Уплотнитель на заднюю верхнюю дверь YJ 1991 г/в..

[alex-de.79]

(Пластиковый верх) От какого авто подходит?

[All right]

резинка на двери? т.е. резинка двери хардтопа?

[ilya]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JEEP-PARTS-1987-1995-WRANGLER-YJ-HARDTOP-LIFTGATE-SEAL-/110381394916
http://www.jeep4x4center.com/parts-accessories/liftgate-tailgate-hardtop-seal.htm
http://www.4wd.com/productdetails.aspx?jeep-sid=0&plID=1083&partID=8590
http://motors.shop.ebay.com/i.html?_nkw=yj+liftgate+seal&_sacat=&_dmpt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&_odkw=yj+liftgate&_osacat=0&bkBtn=&_trksid=p4506.m270.l1313
там 3 резинки : нижняя калитка/ стекло/ на стекле вдоль нижней калитки.
мне б хотелось заменить ту что между стеклом и калиткой, но у нее края литые, вряд ли от чего подойдет. но был бы рад если кто найдет бюджетное качественное решение.
и от меня вопрос в тему - а кто подбирал замену уплотнителю капот/коул на yj? похож на шланг 1/2" диаметром, но резина мягкая.

[alex-de.79]

резинка на двери? т.е. резинка двери хардтопа?

Именно она

[TIM]

у меня волялась где-то резинка, которая между стеклом и хардтопом. если надо пиши куда отправить!

[alex-de.79]

у меня волялась где-то резинка, которая между стеклом и хардтопом. если надо пиши куда отправить!

Буду очень признателен, написал в личку.

[Дядя Ваня]

можно приколхозить. топаешь на автопомойку, на задворок кузовного СТО и т.п. Ищешь старую дверь от VW B6, берёшь нож, срезаешь уплотнитель(они там на двухстороннем скотче и когда двери меняют, то выкидывают их с уплотнителями вместе). с добром этим уходишь.
дальше очистить резинку от старого скотча, обезжирить обе поверхности, наклеить на уплотнитель новый 2ух сторонний скотч 3М(9мм), чуть пригреть феном(что бы не отвалился) и налепить.
тоже самое решение на все двери подходит.

[romanych36]

можно приколхозить. топаешь на автопомойку, на задворок кузовного СТО и т.п. Ищешь старую дверь от VW B6, берёшь нож, срезаешь уплотнитель(они там на двухстороннем скотче и когда двери меняют, то выкидывают их с уплотнителями вместе). с добром этим уходишь.
дальше очистить резинку от старого скотча, обезжирить обе поверхности, наклеить на уплотнитель новый 2ух сторонний скотч 3М(9мм), чуть пригреть феном(что бы не отвалился) и налепить.
тоже самое решение на все двери подходит.
Ценняк совет ;)

[ilya]

вода так или иначе затекает через борт в итоге , те части уплотнителя которые к борту литые, врядли они у какогото авто той же формы как у рэнга, если они вообще есть. я не видел что там клеится на двусторонний скотч, но вероятно некая плоскость на некую плоскость, а оригинально П-образный профиль одет, соотв скорее всего речь шла о наклейке вторым слоем к стеклу в дополнение к оригиналу. в случае с задним окном может и годится, но не с остальными дверями - я наблюдаю кучу ежей после колхозников наклеивших всякое говно на ответную часть чтобы доплющить старый штатный уплотнитель. у всех свистит все что можно в салон и у всех сломаны брэкеты замков передних дверей,и хлопать изза такого колхоза приходится энергичней чтоб продавить два слоя резины. брэкеты конечно можно купить новые , но стоят они ровно столько же сколько уплотнитель. закрывать без усилия и грохота ежовскую дверь довольно приятно.

[riiiider]

у меня стоят от VW B6 на обеих дверях, нифига не свистит и не хлопает, сажали по осени уплотнитель на скотч на дверцу прямо взамен старого (thanks 2 Дядя Ваня ;)). дверцы закрываются без грохота, течей нет, свиста тоже. насчёт задней двери- не знаю, родной пока справляется.