Просмотр полной версии : Задние фонари
Получил светодиодные фонари.Там 2 клеммы,а на моих 3.В итоге,не работает часть.
Вопрос,отличаются ли у жикеев фонари европейцев от америкосов?
Может в этом дело....Мы то припаяем,разберёмся,но вот почему сразу не встаёт как надо......
Масса("-") на кузове. Один провод на габарит и стоп, другой на поворотник?
silverleo
10.05.2011, 12:56
я на еврика купил амеровские фонари, промудохался, но так и не подключил, там принцип проводки другой там стоп и поворотник на одном проводе а у европейских на разных
Андрюха_Жёлтый
10.05.2011, 13:40
А я подключил.
у тебя европа и ты поставил америку, или наоборот?
у тебя европа и ты поставил америку
Совершенно верно)))
А я не понимаю,зачем на машине ,которая отличается только отсутствием площадки для номеров делать другую проводку....Тем более,что запчасти опять же из Америки...
На моём стопаке 3 лампочки и 3 клеммы.На диодном 2 клеммы.Одна лампочка как бы лишняя выходит.
Была аналогичная ситуация с подключение "жопы". Методом тыка осознали алгоритм работы, ещё через час поняли что подключить европейские стопари с такой распиновкой анреал: меняющие полярность контакты + горящие в полнакала стоп-сигналы Дошло до разборки проводки и свершилось чудо: оказывается проводка "на зад" до определенного момента одинакова вне зависимости от рынка сбыта, дальше в проводку был врезан согласующий блок, ампутировав который получили на выходе европейские сигналы.
Это как вариант, поглядеть внимательно.
то же самое поставил американские фонари
вместо заднего хода поставил жёлтые лампочки поворотников
в красные воткнул стопари и габариты
всё работает
У меня это единый блок спаяный.Может у производителя фонарей запросить?
Я уже у производителей подножек бестоп запросил про моторчики.Плавно иду в одном направление от них....
http://streetpower.ru/imageshop/index.php?album=taillight%2FJeep%2FWrangler&image=JEEP+WRANGLER+07+08+IPCW+LED+RUBY+RED+TAIL+L IGHTS+PAIR.JPG
Типа такой
У меня это единый блок спаяный...
Единый блок где? Можно прозвонить провода до входа в блок?
у меня диодные задние стопы из США. там стандартная фишка клем, а масса сзади на кузове через саморезы.
Масса("-") на кузове. Один провод на габарит и стоп, другой на поворотник?
Секундочку! Один на задний ход, один на габарит, один на СТОП и ПОВОРОТНИК, а не габарит и стоп.
На моём стопаке 3 лампочки и 3 клеммы.На диодном 2 клеммы.Одна лампочка как бы лишняя выходит.
А заднего хода что нет на JK?
Звонили установщики,чтобы их поставить,нужно реле и диод.Я сказал,делайте...Единственное,сказали поворотник у меня красный,запрещённый))))Тут я лоханулся))
Лис (MSK)
11.05.2011, 16:10
Да ладно тебе, пол форума с красными поворотниками ездит и в ус не дует.
Мне по барабану.)))пусть красный поворотник)))
именно) я сначала парился, а потом забил
есть задний ход.
Тогда для Европы должно быть 4 провода, а для пиндосии 3. У них тормоз и поворотник на одном сидят. Два провода никак, только если заднего хода нет.
У штатных 6 проводов,у пришедших из юса 4.
Ну четыре - это за глаза. :)))
vasilkov
11.05.2011, 22:19
дальше в проводку был врезан согласующий блок, ампутировав который получили на выходе европейские сигналы.
А в каком месте этот согласующий блок находится?
А в каком месте этот согласующий блок находится?
У меня находился прямо перед раздвоением проводки (на правый и левый фонарь). Только напомню, речь не Рэнге. Судя по описанию (4-6 проводов), у Рэнгов проводка для разных рынков разная.
vasilkov
12.05.2011, 07:59
У меня находился прямо перед раздвоением проводки (на правый и левый фонарь). Только напомню, речь не Рэнге. Судя по описанию (4-6 проводов), у Рэнгов проводка для разных рынков разная.
Спасибо,а у меня как раз Ренг,придется колхозить
как и многие переделывал американские фонари под европейскую проводку, поворотники в задний ход, а ЗХ отдельно. но за два года тайваньский хром начало пучить.
задумал сделать всю заднюю оптику из светодиодных компонентов Хелла.
кто-нибудь делал подобное?
Вадос, а напиши в личку, как ты переделывал проводку.
Короче,поставили релюхи,работает.
А потом знакомый дилер отзвонился и сказал,что надо было к официалам и якобы они что то подключат и он сам перейдёт на америку.Перепрограммируется....
Вадос, а напиши в личку, как ты переделывал проводку.
три года назад делали, лето, жара, пивасик...
я внедрял в передние поворотники, те что на расширителях, диодные габариты, а фонарями занимался мой дружок. звонил ему, пытал, но так толком и не вспомнили. говорит диодами разводил. мудохался помню часа два.
Wonderfield
15.05.2011, 00:20
Короче,поставили релюхи,работает.
А потом знакомый дилер отзвонился и сказал,что надо было к официалам и якобы они что то подключат и он сам перейдёт на америку.Перепрограммируется....
Что, после перепрограммирования и количество проводков изменяется?
Думаю,просто какие то провода будут лишними...
Изменилась у меня частота мигания поворотников в большую сторону.Да и йух с ней.Зато светодиодные огонёчки))))
Вадос, а напиши в личку, как ты переделывал проводку.
Ты хочешь на Европу перейти? Люди наоборот делают - вот это прикольно. :)
Если хочешь перейти на Европу, то имей ввиду, что кроме поворотников, тебе еще для тормоза надо чистый сигнал выводить, иначе у тебя будет мигать поворотник и тормоз одновременно.
Думаю,просто какие то провода будут лишними...
Изменилась у меня частота мигания поворотников в большую сторону.Да и йух с ней.Зато светодиодные огонёчки))))
Я думаю "официалы" просто меняют реле поворотов на американскую и все.
Такое "перепрограмирование" возможно только из Европы назад в Америку, так как проводков больше у Европы. А из Америки в Европу надо проводочки тянуть, вряд ли производитель будет ставить на машину лишние провода - это ж чистые медные деньги.
Из америки конечно.А тут х з.Реле стоит кстати в панели приборов)
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot