PDA

Просмотр полной версии : Защита дифференциала - что лучше?


Wonderfield
19.04.2011, 20:51
Вот решил защиту поставить на 44. Вперед вроде решил ранчо, а на зад - фиг знает... Как- то все отличаются по деньгам непонятно что лучше...
Вроде склонялся к АРБ, но сомневаюсь...
Что скажете?
Или просто этой передней обойтись
http://www.4wd.com/productdetails.aspx?partID=41268
Wonderfield
19.04.2011, 21:42
Или они вместе тока идут
http://www.4wd.com/productdetails.aspx?partID=41264
Alex99
20.04.2011, 04:41
По отдельности они
Адмирал
20.04.2011, 06:28
А я Арб заказал.Там щуп есть для крутости)))
cyrill3
20.04.2011, 10:37
Первая ссылка это защитная пластина снизу
Вторая это сама крышка - таких две нужно будет(вперед и назад).
Имхо пластна только для рок-кроулинга, для обычной эксплуатации хватит и крышек. И имей ввиду задняя важнее.
Адмирал
20.04.2011, 10:58
Они абсолютно идентичны?Перед и зад,а то я 1 всего заказал...Я про арб)
Wonderfield
20.04.2011, 12:18
Они абсолютно идентичны?Перед и зад,а то я 1 всего заказал...Я про арб)

Вроде должны быть одинаковые.

Я про то, что крышка только заднюю часть закрывает, а платина еще и переднюю. Если наехать на препятствие, то что, крышка спасет?
cyrill3
20.04.2011, 13:07
Если с размаху в бетонный блок е**утся - то и пластина не спасет, а для обычного оффроуда крышки с головой.
Если спереди и сзади дана 44 - то должны быть одинаковые.
Задняя важнее потому, что чаще встречается ситуация при ползаниии на дифе, когда низ стандартной стальной крышки отгибается и вытекает масло. передняя отгибается при движении задним ходом, что бывает реже.
С ударом неплохо справляется и стандартная, хоть и мнется чуть-чуть.
Адмирал
20.04.2011, 14:32
Вот приедет мне передняя,примеряю...)
Rhino
21.04.2011, 08:20
А что думаете насчет каркаса из труб на стандартные крышки?
Адмирал
21.04.2011, 08:29
Снизу если крышку защищать уменьшится расстояние от крышки до дороги...
Rhino
21.04.2011, 10:39
че думаете про такие ?
http://www.quadratec.com/Assets/Images/16896/16896-lg.jpg
Vorpal
21.04.2011, 11:49
А кто-нибудь из ваших знакомых или вы сами когда-нибудь пробивали родные крышки?
All right
21.04.2011, 11:50
мне кажется если она мягкая-то это гуд штука, а если жесткая-то разницы никакой, с ней или нет...
но такие штуки наверно все же надо ставить... я тут на днях умудрился поддон картера помять... см так на 3-4 в глубину вмятина ((((((
cyrill3
21.04.2011, 13:40
Родную крышку пробить фактически невозможно.
Все эти устройства используются чтоб после соскалзывания с препятствия (восновном каменного) не вытекло масло из дифа.
Адмирал
21.04.2011, 13:43
В прошлом один из нас наскочил на камень и пробил.Всё масло вытекло.Правда машина была Китайский джип.
Wonderfield
21.04.2011, 22:29
Вообще интересно узнать, кто на ренге попадал на дифференциал:)
Ау, отзовитесь!!!
Особое вниманеи
01.05.2011, 20:49
Вообще интересно узнать, кто на ренге попадал на дифференциал:)
Ау, отзовитесь!!!
масса вариантов как на него попасть, ты с какой целью интересуешься?
Rhino
11.05.2011, 17:06
все-таки пробитие - вещь редкая, но если топить по лужам тапку в пол - можно и пробить. я защиты из труб заказал)