Просмотр полной версии : Как улучшить динамику машины?
Меженков
26.03.2011, 15:06
Дайте совет, как улучшить динамику? Может какой нибудь чип-тюнинг?
Меженков
26.03.2011, 16:28
Маловато! Может это связанно с АКПП, подтупливает.
Вы решили болид сделать? поставьте компрессор)
Меженков
26.03.2011, 17:10
Что за компрессор?
У меня тоже машина без динамики.Думаю,дело в передаточных числах и тд.Наверное,версия Рубикон отличается от других этим.
Машина тупая...
barracuda
26.03.2011, 18:56
как вариант поменять г/п. для начала. динамика увеличиться максималка упадет.
Что за компрессор?
нагнетатель механический - будет бомба)
все уже придумано. надо ставить 5.7хеми :)
все уже придумано. надо ставить 5.7хеми :)
6.1:ay::ay::ay:
Штатные колеса какие стояли? Просто на автомате коробкой управляет компьютер, и его программа заточена на штатные колеса. Надо менять главную передачу, чтобы вернуть движок и коробку в штатный диапазон.
Можно ESP отключить, тут был рецепт как это сделать в теме "Дубль два".
Но есть альтернатива - прокатиться на TJ c 2,4 на 31-х колесах. :) Это будет такой эффект, как целый день проходить в ботинках на 2 размера меньше.
лучше на 2.4 на 32-33х с парами 3.73)
это Рэнглер!!!
нужна динамика - покупай спорткросовер.
All right
27.03.2011, 14:12
ГП в первую очередь. потом можно и компрессор )
Дайте совет, как улучшить динамику? Может какой нибудь чип-тюнинг?
Исходя из вашей подписи, колеса у вас 33 дюйма, на рубиконе стоковые, если не ошибаюсь, 31, и пары 4.11.
Ставьте пары 4,56, тогда вернется заводская динамика. Если надо быстрее - 4,88, но увеличится расход и упадет максималка. про 5,13 или 5,38 думаю не стоит думать..
Андрюха_Жёлтый
27.03.2011, 19:59
Дайте совет, как улучшить динамику? Может какой нибудь чип-тюнинг?
18 катки отдай в детский дом:)
17 катки легкие диски
пары 4.56-5.38:ag:
выхлопной тракт +
нулевики фигня, чипы тоже... толку 0
АКПП-не едет это да +++
Компрессор
Двиг 5.7
Опять чип и нулевик фигня...
Да 15-20 лошадей они вкупе дают 100% проверяли уже на стенде.
Тем более JK у него комп нормальный уже, это не TJ.
Андрюха_Жёлтый
28.03.2011, 10:09
Опять чип и нулевик фигня...
Да 15-20 лошадей они вкупе дают 100% проверяли уже на стенде.
Тем более JK у него комп нормальный уже, это не TJ.
распечатку дино стенда хочу увидеть :)
распечатку дино стенда хочу увидеть :)
Залезаешь на форум JK-ев там их полно.
Не говоря уже о сайтах-журналах про джипы и сайтах производителей.
http://ruggedridgeoffroad.com/blog/wp-content/uploads/2010/06/ruggedridge_all_dyno.jpg
А вот тебе пожалуйста 25 ньютонов на трейлблейзере впуском.
http://www.pcmforless.com/gallery/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=3169&g2_serialNumber=1&g2_GALLERYSID=c58e298f202f09b9afff5e4e6d988638
Андрюха_Жёлтый
28.03.2011, 12:24
сколько не читаю жип америкосовсие форумы, везде пишут про чипы/нулевики - waste money, "деньги на ветер" как отдельно...
а вот выхлоп любят ставить, что помимо гонки за лс, звук=басс приятный для ухо
у меня стоит мап, я снимаю весь тракт или вот как сейчас +2пару метров на тракте, шноркель+циклон = разницы вообще нет, комп видит воздух корректирует топливо
результат есть только в подаче холодной воздуха
комплектом конечно результат есть (чип+нулевик+выпускной коллектор+нулевой каталик+выхлоп)
Дино стенды тоже врут, вот парни совсем не давно замерялись, и каждый замер разные графики на лс/момент, тут тоже валом факторов...
Траилблейзер не показатель, мотор скока? поди приход больше ощущается...
сколько не читаю жип америкосовсие форумы, везде пишут про чипы/нулевики - waste money, "деньги на ветер" как отдельно...
а вот выхлоп любят ставить, что помимо гонки за лс, звук=басс приятный для ухо
у меня стоит мап, я снимаю весь тракт или вот как сейчас +2пару метров на тракте, шноркель+циклон = разницы вообще нет, комп видит воздух корректирует топливо
результат есть только в подаче холодной воздуха
комплектом конечно результат есть (чип+нулевик+выпускной коллектор+нулевой каталик+выхлоп)
Дино стенды тоже врут, вот парни совсем не давно замерялись, и каждый замер разные графики на лс/момент, тут тоже валом факторов...
Траилблейзер не показатель, мотор скока? поди приход больше ощущается...
На TJ - впуск да, лажа, т.к. комп адаптироваться не умеет.
У JK уже лучше!
На трейле впуск + чип = 40+л.с. :)
Макс, а если там написано "new generation engine controller" - это все равно гавно? ХЗ, к динамике LJ жалоб никаких, выстреливает будь здоров, даже на 33... Вот JK, молва идет, уже потупее.. Хотя сам не ездил, не знаю.
Макс, а если там написано "new generation engine controller" - это все равно гавно? ХЗ, к динамике LJ жалоб никаких, выстреливает будь здоров, даже на 33... Вот JK, молва идет, уже потупее.. Хотя сам не ездил, не знаю.
Где там?
Андрюха_Жёлтый
28.03.2011, 17:33
На TJ - впуск да, лажа, т.к. комп адаптироваться не умеет.
У JK уже лучше!
На трейле впуск + чип = 40+л.с. :)
нет я про то наф о блейзере разговор,
вот у меня знакомый дунул 820 лс на 2х барах на Скайлане ЖТРе
давай те, онли о Рэнги дискусию вести!!!!:)
нет я про то наф о блейзере разговор,
вот у меня знакомый дунул 820 лс на 2х барах на Скайлане ЖТРе
давай те, онли о Рэнги дискусию вести!!!!:)
Так я тебе дино выложил на JK!
В сейлс-кодах.
По JK так и есть! Об этом говорит уже то, что на TJ делались только фишки вразрыв проводов - лажа общеизвестная.
На JK же уже продаются прошивки! У меня есть, кстати.
Ну у меня-то LJ. Может быть, что в 2006 году ставили уже другие мозги? И как их отличить вообще?
Дело не в том, что впуск и выпуск лажа. Конечно не лажа, иначе бы не был на этом построен весь атмосферный тюнинг. Дело в том, что это малоэффектиное мероприятие в применение к нашим машинам, которые редко видят 4000 оборотов, неговоря уже о 5-6 тысячах где этот эффект можно почувствовать. Прелесть наших движков (я говорю про TJ) в том, что они малооборотистые и тяговитые. Даже 2,4 - порой удивляет тягой на низах. Нам эти приблуды не к чему. А вот про JK, ничего не могу сказать, не знаю. Но грустно, что уже не первый человек жалуется на динамику, и на дизеле и на автомате. Как-то мечта умирает. Будем ждать следующего поколения Wrangler. :)
Ну у меня-то LJ. Может быть, что в 2006 году ставили уже другие мозги? И как их отличить вообще?
Ну вроде как 2005-2006 мозги другие.
Можем залить тебе ради интереса прошивку и посмотреть.
У меня разница была заметна сразу.
Ну вроде как 2005-2006 мозги другие.
Можем залить тебе ради интереса прошивку и посмотреть.
У меня разница была заметна сразу.
А давай! Кинь чтоль в личку телефон свой.
А давай! Кинь чтоль в личку телефон свой.
Отправил!
Чип у меня такой:
http://tunertools.com/diablosport-trinity-programmer-tuner-dashboard-monitor.asp
Поэтому залить зальём, но потом сольём обратно, ибо штука одновременно может только на одном авто работать.
Я ей разгон 0-100 мерю :)
. Но грустно, что уже не первый человек жалуется на динамику, и на дизеле и на автомате. Как-то мечта умирает. Будем ждать следующего поколения Wrangler. :)
Кто на дизель жалуется?
Очень бодрый дизель.
А после перепрошивки, вообще будет летать.
А следущее поколение, судя по тенденциям будет без рамы и мостов :(((
Кто на дизель жалуется?
Очень бодрый дизель.
А после перепрошивки, вообще будет летать.
А следущее поколение, судя по тенденциям будет без рамы и мостов :(((
Да, дизеля шьются лучше всех!
Ренг без рамы и мостов не будет, т.к. дураку понятно, что он никому не нужен будет тогда.
Вот гранды логично их потеряли, там народ в 99% по асфальту ездит.
Кто на дизель жалуется?
Очень бодрый дизель.
А после перепрошивки, вообще будет летать.
А следущее поколение, судя по тенденциям будет без рамы и мостов :(((
Была тут тема про итальянский дизель. Говорят, не едет нифига.
В пост призываются владельцы JK! А то все по слухам...
Была тут тема про итальянский дизель. Говорят, не едет нифига.
дык, они вроде как все итальянские, и едут нормально.
а на модели 2011 года еще более мощный пентастар стоит, и тоже все на динамику жалуются. тут дело видимо в настройках коробки.
Была тут тема про итальянский дизель. Говорят, не едет нифига.
Врут демоны!
Блин, слово "пентастар" у меня устойчиво ассоциируется вот с этим
Особое вниманеи
01.04.2011, 13:16
если, что есть пары 4.56
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot