PDA

Просмотр полной версии : Как улучшить динамику машины?



Меженков
26.03.2011, 15:06
Дайте совет, как улучшить динамику? Может какой нибудь чип-тюнинг?

Rhino
26.03.2011, 15:46
динамики на 3.8 мало?

Меженков
26.03.2011, 16:28
Маловато! Может это связанно с АКПП, подтупливает.

Rhino
26.03.2011, 16:42
Вы решили болид сделать? поставьте компрессор)

Меженков
26.03.2011, 17:10
Что за компрессор?

Адмирал
26.03.2011, 18:16
У меня тоже машина без динамики.Думаю,дело в передаточных числах и тд.Наверное,версия Рубикон отличается от других этим.
Машина тупая...

barracuda
26.03.2011, 18:56
как вариант поменять г/п. для начала. динамика увеличиться максималка упадет.

Rhino
26.03.2011, 19:53
Что за компрессор?

нагнетатель механический - будет бомба)

urikvti
26.03.2011, 22:03
все уже придумано. надо ставить 5.7хеми :)

vados
26.03.2011, 23:22
все уже придумано. надо ставить 5.7хеми :)


6.1:ay::ay::ay:

Евгений
26.03.2011, 23:39
Штатные колеса какие стояли? Просто на автомате коробкой управляет компьютер, и его программа заточена на штатные колеса. Надо менять главную передачу, чтобы вернуть движок и коробку в штатный диапазон.
Можно ESP отключить, тут был рецепт как это сделать в теме "Дубль два".
Но есть альтернатива - прокатиться на TJ c 2,4 на 31-х колесах. :) Это будет такой эффект, как целый день проходить в ботинках на 2 размера меньше.

Rhino
26.03.2011, 23:44
лучше на 2.4 на 32-33х с парами 3.73)

vados
27.03.2011, 01:06
это Рэнглер!!!
нужна динамика - покупай спорткросовер.

All right
27.03.2011, 14:12
ГП в первую очередь. потом можно и компрессор )

Grater
27.03.2011, 19:31
Дайте совет, как улучшить динамику? Может какой нибудь чип-тюнинг?

Исходя из вашей подписи, колеса у вас 33 дюйма, на рубиконе стоковые, если не ошибаюсь, 31, и пары 4.11.

Ставьте пары 4,56, тогда вернется заводская динамика. Если надо быстрее - 4,88, но увеличится расход и упадет максималка. про 5,13 или 5,38 думаю не стоит думать..

Андрюха_Жёлтый
27.03.2011, 19:59
Дайте совет, как улучшить динамику? Может какой нибудь чип-тюнинг?

18 катки отдай в детский дом:)
17 катки легкие диски
пары 4.56-5.38:ag:
выхлопной тракт +
нулевики фигня, чипы тоже... толку 0
АКПП-не едет это да +++

Компрессор
Двиг 5.7

Max
28.03.2011, 08:41
Опять чип и нулевик фигня...
Да 15-20 лошадей они вкупе дают 100% проверяли уже на стенде.
Тем более JK у него комп нормальный уже, это не TJ.

Андрюха_Жёлтый
28.03.2011, 10:09
Опять чип и нулевик фигня...
Да 15-20 лошадей они вкупе дают 100% проверяли уже на стенде.
Тем более JK у него комп нормальный уже, это не TJ.

распечатку дино стенда хочу увидеть :)

Max
28.03.2011, 10:47
распечатку дино стенда хочу увидеть :)

Залезаешь на форум JK-ев там их полно.
Не говоря уже о сайтах-журналах про джипы и сайтах производителей.

http://ruggedridgeoffroad.com/blog/wp-content/uploads/2010/06/ruggedridge_all_dyno.jpg

Max
28.03.2011, 11:00
А вот тебе пожалуйста 25 ньютонов на трейлблейзере впуском.

http://www.pcmforless.com/gallery/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=3169&g2_serialNumber=1&g2_GALLERYSID=c58e298f202f09b9afff5e4e6d988638

Андрюха_Жёлтый
28.03.2011, 12:24
сколько не читаю жип америкосовсие форумы, везде пишут про чипы/нулевики - waste money, "деньги на ветер" как отдельно...
а вот выхлоп любят ставить, что помимо гонки за лс, звук=басс приятный для ухо
у меня стоит мап, я снимаю весь тракт или вот как сейчас +2пару метров на тракте, шноркель+циклон = разницы вообще нет, комп видит воздух корректирует топливо
результат есть только в подаче холодной воздуха

комплектом конечно результат есть (чип+нулевик+выпускной коллектор+нулевой каталик+выхлоп)

Дино стенды тоже врут, вот парни совсем не давно замерялись, и каждый замер разные графики на лс/момент, тут тоже валом факторов...

Траилблейзер не показатель, мотор скока? поди приход больше ощущается...

Max
28.03.2011, 12:52
сколько не читаю жип америкосовсие форумы, везде пишут про чипы/нулевики - waste money, "деньги на ветер" как отдельно...
а вот выхлоп любят ставить, что помимо гонки за лс, звук=басс приятный для ухо
у меня стоит мап, я снимаю весь тракт или вот как сейчас +2пару метров на тракте, шноркель+циклон = разницы вообще нет, комп видит воздух корректирует топливо
результат есть только в подаче холодной воздуха

комплектом конечно результат есть (чип+нулевик+выпускной коллектор+нулевой каталик+выхлоп)

Дино стенды тоже врут, вот парни совсем не давно замерялись, и каждый замер разные графики на лс/момент, тут тоже валом факторов...

Траилблейзер не показатель, мотор скока? поди приход больше ощущается...

На TJ - впуск да, лажа, т.к. комп адаптироваться не умеет.
У JK уже лучше!

На трейле впуск + чип = 40+л.с. :)

Vorpal
28.03.2011, 14:58
Макс, а если там написано "new generation engine controller" - это все равно гавно? ХЗ, к динамике LJ жалоб никаких, выстреливает будь здоров, даже на 33... Вот JK, молва идет, уже потупее.. Хотя сам не ездил, не знаю.

Max
28.03.2011, 15:13
Макс, а если там написано "new generation engine controller" - это все равно гавно? ХЗ, к динамике LJ жалоб никаких, выстреливает будь здоров, даже на 33... Вот JK, молва идет, уже потупее.. Хотя сам не ездил, не знаю.

Где там?

Андрюха_Жёлтый
28.03.2011, 17:33
На TJ - впуск да, лажа, т.к. комп адаптироваться не умеет.
У JK уже лучше!

На трейле впуск + чип = 40+л.с. :)

нет я про то наф о блейзере разговор,
вот у меня знакомый дунул 820 лс на 2х барах на Скайлане ЖТРе
давай те, онли о Рэнги дискусию вести!!!!:)

Vorpal
28.03.2011, 21:47
Где там?

В сейлс-кодах.

Max
29.03.2011, 08:39
нет я про то наф о блейзере разговор,
вот у меня знакомый дунул 820 лс на 2х барах на Скайлане ЖТРе
давай те, онли о Рэнги дискусию вести!!!!:)

Так я тебе дино выложил на JK!

Max
29.03.2011, 08:41
В сейлс-кодах.

По JK так и есть! Об этом говорит уже то, что на TJ делались только фишки вразрыв проводов - лажа общеизвестная.
На JK же уже продаются прошивки! У меня есть, кстати.

Vorpal
29.03.2011, 09:37
Ну у меня-то LJ. Может быть, что в 2006 году ставили уже другие мозги? И как их отличить вообще?

Евгений
29.03.2011, 09:38
Дело не в том, что впуск и выпуск лажа. Конечно не лажа, иначе бы не был на этом построен весь атмосферный тюнинг. Дело в том, что это малоэффектиное мероприятие в применение к нашим машинам, которые редко видят 4000 оборотов, неговоря уже о 5-6 тысячах где этот эффект можно почувствовать. Прелесть наших движков (я говорю про TJ) в том, что они малооборотистые и тяговитые. Даже 2,4 - порой удивляет тягой на низах. Нам эти приблуды не к чему. А вот про JK, ничего не могу сказать, не знаю. Но грустно, что уже не первый человек жалуется на динамику, и на дизеле и на автомате. Как-то мечта умирает. Будем ждать следующего поколения Wrangler. :)

Max
29.03.2011, 09:44
Ну у меня-то LJ. Может быть, что в 2006 году ставили уже другие мозги? И как их отличить вообще?

Ну вроде как 2005-2006 мозги другие.
Можем залить тебе ради интереса прошивку и посмотреть.
У меня разница была заметна сразу.

Vorpal
29.03.2011, 09:55
Ну вроде как 2005-2006 мозги другие.
Можем залить тебе ради интереса прошивку и посмотреть.
У меня разница была заметна сразу.

А давай! Кинь чтоль в личку телефон свой.

Max
29.03.2011, 09:58
А давай! Кинь чтоль в личку телефон свой.

Отправил!

Чип у меня такой:

http://tunertools.com/diablosport-trinity-programmer-tuner-dashboard-monitor.asp

Поэтому залить зальём, но потом сольём обратно, ибо штука одновременно может только на одном авто работать.
Я ей разгон 0-100 мерю :)

Vorpal
29.03.2011, 10:00
Ок!

cyrill3
29.03.2011, 10:54
. Но грустно, что уже не первый человек жалуется на динамику, и на дизеле и на автомате. Как-то мечта умирает. Будем ждать следующего поколения Wrangler. :)
Кто на дизель жалуется?
Очень бодрый дизель.
А после перепрошивки, вообще будет летать.
А следущее поколение, судя по тенденциям будет без рамы и мостов :(((

Max
29.03.2011, 11:14
Кто на дизель жалуется?
Очень бодрый дизель.
А после перепрошивки, вообще будет летать.
А следущее поколение, судя по тенденциям будет без рамы и мостов :(((

Да, дизеля шьются лучше всех!

Ренг без рамы и мостов не будет, т.к. дураку понятно, что он никому не нужен будет тогда.

Вот гранды логично их потеряли, там народ в 99% по асфальту ездит.

Евгений
29.03.2011, 22:04
Кто на дизель жалуется?
Очень бодрый дизель.
А после перепрошивки, вообще будет летать.
А следущее поколение, судя по тенденциям будет без рамы и мостов :(((
Была тут тема про итальянский дизель. Говорят, не едет нифига.

Vorpal
29.03.2011, 22:19
В пост призываются владельцы JK! А то все по слухам...

vados
30.03.2011, 02:07
Была тут тема про итальянский дизель. Говорят, не едет нифига.

дык, они вроде как все итальянские, и едут нормально.

а на модели 2011 года еще более мощный пентастар стоит, и тоже все на динамику жалуются. тут дело видимо в настройках коробки.

cyrill3
30.03.2011, 11:41
Была тут тема про итальянский дизель. Говорят, не едет нифига.

Врут демоны!

Vorpal
30.03.2011, 12:08
Блин, слово "пентастар" у меня устойчиво ассоциируется вот с этим

Особое вниманеи
01.04.2011, 13:16
если, что есть пары 4.56