Просмотр полной версии : Дизель на Ренглер
хочу поставить дизель на свой YJ, кто нибудь такими вещами занималя , посоветуйте , уже есть движок 1,9 ТДИ правда с мозгами:bu: как приколхозить?
может я не прав но 1,9TD для ранга не двигатель. я считаю что надо рассматривать минимум 2,5TD, но лудше 3TD, а еще лудше бензинка 5,9L!
1,9, если ездить только на понижайке.. и то не потянет.
Вот 6,5 от Хаммера, или Дюрамакс, а еще лучше катерпиллер, вот такие дизеля будут ездить. Но с ними нужно выкинуть всю оставшуюся траснмиссию и менять на новую.
С 1,9 провозишься не многим меньше а толку в минус. оно надо?
а зачем тебе это. кирпичеводы наоборот выбрасывают свои дизеля и ставят четыре ноль.
Лис (MSK)
20.03.2011, 22:49
Тогда уж TD27 (2,7 литра) от Nissan.
Полностью чугунный, нижневальный, привод ГРМ шестерня, механический ТНВД.
Тогда уж TD27 (2,7 литра) от Nissan.
Полностью чугунный, нижневальный, привод ГРМ шестерня, механический ТНВД.
полностью согласен. шикарный мотор.
из жизни: лет 10 назад приехал я на терахе на сервис, сделать диагностику. вышел дизелист, посмотрел на мотор:
-абсолютно неинтересный и бесперспективный для нас(дизелистов) мотор.
-почему?!
-не ломается!
та тераха до сих пор ездит, сгнила вся , а мотор шелестит, как новенький.
ниссановский 2.8 гораздо хуже.
но вот вопрос, а смогут ли его воткнуть в ежа.
я думаю, что смогут. Раз уж V10 от Вайпера втыкают)
NIKOLAIJP
20.03.2011, 23:17
В Ежа можно воткнуть все на что хватит сообразительности и средств.Потому что это уневерсальный машин.
Лис (MSK)
21.03.2011, 00:12
Воткнуть можно практически все, лишь бы желания и денег хватило.
Тоже хотел дизелек типа 1 кз или что то !, Отговорили на 4 л., момент хороший да и двигло надежное, проблем со свапом меньше!
Лис (MSK)
21.03.2011, 11:03
Плюс у древнего дизеля только один - минимум электрики.
На дизеле можно забыть об офигенной ренговской печке.
Зимой будете мёрзнуть и долго прогреваться.
Дизель - сила!
Но имей ввиду, все дизеля очень тяжелые, а у старых соотношение ЛС на кг слишком низкое. В современных сильно много электроники.
ЕЖ слишком легенькая машинка для дизеля. Будет перевес на клюв.
Лис (MSK)
21.03.2011, 11:58
Дизель - сила!
Но имей ввиду, все дизеля очень тяжелые, а у старых соотношение ЛС на кг слишком низкое. В современных сильно много электроники.
ЕЖ слишком легенькая машинка для дизеля. Будет перевес на клюв.
Да ну глупости.
4,0 тоже нифига не легкий мотор.
в сравнении ЖКеев дизель 2,8-бензин3,8 (двигатели современные) дизель тяжелее на 300кг. В старых дизелях чугуния намного больше.
Лис (MSK)
21.03.2011, 14:53
4,0 полностью чугунный
я потому и написал, что двигатели современные(как сравнение в одном поколении).
4.0 чугуний, но в старом дизеле чугуния все-равно больше.
Лис (MSK)
21.03.2011, 19:13
Ну с какого хобота мотор 2.7 литра 4 цилиндра будет тяжелее 4.0 литра и 6 цилиндров?
AMC 242 - 227 килограмм, если че =)))
Ну не у всех, у RD28T к примеру бошка алюминь.
если у тебя 40 колеса, то в принципе пофигу сколько весит двиг, а 1,9 полюбому не многим легче 4.0, а едет плохо.
http://www.vmmotori.it/en/01/00/01/dettaglio.jsp?id=56 Этот на современныые ренги ставится - 205 кг еще раз подчеркиваю это современный дизель, сильно облегченный.
Старые дизеля весят больше.
Да момент его хорош, и вес реально небольшой.
Щас вычитал что TD2,7 весит 250кг.
уазоводы имеют большой опыт по вкорячиванию дизелей, особенно 1кз, ставят сдвоенные аморты и радуются жизни.
а вот рд28т не советую
да до меня уже один умник поставил 5.9 не хочу его кормить ктомуже нужно настраивать карб, а он весь протекает новый нужен , провода высокого напряжения менять и все тавкое, не хочу , хочу диля очень . Был вариант 2.5 форд транзит но знакомый его продал, подыскал 1.9 TD , такой стоит на транспортерах фольцовский дижок, потеплеет ставить буду.
я не думаю что рэнг тяжелее микроавтобуса, потянет лишь бы приколхозитьь
вот такой ренг у меня. Но не ездит блин. как фотки выложить
где поменять мой 5.9 литра V8 на значительно меньший подскажите люди добрые можд кому нужен
ну на скока я разобрался этот движок от некой машины под названием ВАГОНИР, на картинках смотрел универсал американский кто что знает про этот авто
riiiider
21.03.2011, 21:18
в Вильнюсе дядька ставил шестерку рядную 3.0 от мерседеса бенца W124 на
YJ 2.5. Ничего так получилось, я на той машине катался- весьма шустрый мотор, и под коробку адаптация не требовалось, говорил дядька. За давностью координаты потерял, к сожалению
понятно, старый двигун) на каком ездит бензине?
KONSTANTIN
21.03.2011, 21:22
где поменять мой 5.9 литра V8 на значительно меньший подскажите люди добрые можд кому нужен
Давай я тебе свой 2,5 поменяю на 5,9:)
на мерсовком движке 10 внутренних крупных шлицов на диске сцепления так
же как и на диске от рэнга, поэтому с коробкой проблем нет. Вот и мне прийдет покупать этот диск уже присматриваю.
2.5 малова-то, малова-то будет ))))
KONSTANTIN
21.03.2011, 21:45
2.5 малова-то, малова-то будет ))))
Если вдруг хватит, я готов поменятся:ag:
понятно, старый двигун) на каком ездит бензине?
на любомм какой не залей , сожрет все) Если честоно на 76 пальчики постукивали. Троил собака сильно, заливал карбхотел новый он 15 000 р. стоит. даже если его настроить 25 как с куста. Понятно мужское двигло V8. :aq:
Если вдруг хватит, я готов поменятся:ag:
какова мощность :af: этого девайса
KONSTANTIN
21.03.2011, 22:23
какова мощность :af: этого девайса
- 2.5 литра, центральный впрыск топлива, 4-цилиндровый, 105 л.с.;)
- 2.5 литра, центральный впрыск топлива, 4-цилиндровый, 105 л.с.;)
на 4-литровом расход какой да и цена интересна:)
Денис М.
02.09.2012, 17:15
на 4-литровом расход какой да и цена интересна:)
На стоковых колесах и исправной машине
Трасса (90-120км/ч) 10,5 на сотню
Город (без пробок) 13,5 на сотню (рекорд))) )
Город (Москва пробки) ок. 17 на сотню
на 4-литровом расход какой да и цена интересна:)
расход 15-100 литров на сто километров в зависимости от условий и стиля вождения ;) (у меня меньше 30/100 не получается :ag:
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot