Вопрос ко всем владельцам JK с пентастаром.

[noa3]

Итак вопрос ко всем владельцам JK с пентастаром - сколько раз за время эксплуатации вы меняли маслянный охладитель и какой устанавливали оригинальный или неоригинал?

С какой целью интересуюсь - пробег сейчас 250 т.км и похоже пристроился снова на замену маслоохладителя. Первый раз его меняли по гарантии на 60 т.км пробега. Вот и интересуюсь насколько это частая проблема? Возможно есть какой либо тюнячий с металлическим корпусом и беcпроблемный?

Для справки на WK2 случалось и по три раза за 200 т.км пробега его менять.

[saa]

на 1 жк - пробег 93 ткм - замена. продал на 131 ткм
на 2 жк - пробег 83 ткм - замена. в моменте машина в сервисе. посмотрим сколько пройдет.
менял только на оригинал

[SergeyK]

Меняю сейчас, пробег 49ткм:aq: Какой урод придумал этот гемор!! Меняю на оригинал. Вроде народ лемень китайский хвалит.))

[Ssslava]

Менял на оригинал на 120. Больше до продажи не протекал. Корефан на WK2 пытался менять резинки. Начинает течь через пару тыс км.

[Voldemar Karlov]

У меня 3,8. В нем нет маслоохладителя:)

[Владимир Абакан]

Тоже менял на оригинал, затем заменил на алюминиевый на пробеге 190 т.км., по моему вот такой https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/korpus_maslyanogo_filtra_grand_cheroki_3.6_alyumin iy_3726543386?slocation=621540&context=H4sIAAAAAAAA_wEmANn_YToxOntzOjE6IngiO3M6MT Y6IkxSdlFBQ2JpaWloNXhIME8iO32TtioVJgAAAA

[noa3]

Спасибо всем парни.