Хабы в передний мост

[Krinz]

Приветствую всех.
Я вот тут подумал, а можно ли в TJ приколхозить хабы?
Сразу отвечу на вопрос "а зачем"
Уменьшится расход горючки, целее будут крестовины и возможно целее будут ступицы (не знаю конструкцию поэтому не могу утверждать).
Как думаете сколько это хотя бы примерно будет стоить и какие геморои я приобрету за подобное издевательство над машиной.

[А-5]

Нельзя!
Проще кардан передний снять...

[Krinz]

Так совсем нельзя, или всетаки можно но очень гиморно?

[Max]

Можно, Warn делает какой-то тюнинг на эту тему, но точно не подскажу.

[otmorozen]

Ну как знаешь:

http://jeep.off-road.com/jeep/article/articleDetail.jsp?id=261301

Ну и вот:
http://rustysoffroad.com/mm5/merchant.mvc?Screen=PROD&Product_Code=38109&Category_Code=AXL

Посчитай через сколько тебе отобьются эти деньги на сэкономленном бензине и крестовинах которые стоят по 1500р и ходят не мало если не увлекатся проставками, ацким вылетом и суперширокой резиной.

З.Ы. Есть еще один плюс. Можно будет менять подшипники в ступице.

[SuperСтар]

Замени на мост с размыкающимися полуосями, как на йожике :)

[Krinz]

2 otmorozen
Пасиба за ссылки
Просто если это можно купить => это можно сделать. Мой очень хороший друг занимается постройкой котлет, так что.....
2 SuperСтар
А можно по подробнее, что за мост стоит на йожике

[SuperСтар]

Мост на YJ такой же как и на TJ - dana30, только правая полуось состоит из двух частей, которые можно разомкнуть (режим 2WD), в результате передний кардан перестает вращаться.

[Krinz]

ясно, а при установке хабов перестают вращаться передний кардан и обе полуоси? Я правильно понимаю?

[SuperСтар]

Правильно. Окупаться затраты на переделку будут долго. Может в целях экономии средств на топливо установить ГБО? (окупиться чуть быстрее)
Или сменить машину ? (результат мгновенный) :)

[Krinz]

Сменить машину не катит полюбому, ГБО тоже, так что буду думать. Мне не важно за сколько это окупится, мне важен сам факт сколько машина кушает, по своим собственным причинам.))) Пасиба за инфу.

[Rhino]

Нагрузка на ступицы не изменится, крестовины то же не особо дольше будут, а вот расход будет меньше и машина легче пойдет, но кит стоит варновский весьма прилично - стоит ли того?

[Krinz]

повторяю еще раз, есть возможность сделать все самим, а это будет уже не такая астрономическая сумма. Главное что есть сама возможность это сделать.

[Rhino]

ну тогда можно попробовать :) на трассе и в городе хабы сильно бы помогали

[Krinz]

Я знаю, пробовал на патруле 4.2 с не вращающимся передним мостом расход по городу был 12л., а с вращающимся 17л. Помоему разница ощутимая)))))

[Krinz]

ЗЫ еще можно будет поставить колеса побольше, и не так сильно потерять в динамике и + сохранить умеренный расход.

[otmorozen]

ИМХО если бы я делал такое, мне было бы важнее то что с именно варновским китом становится возможно менять подшипник в ступице, а не всю ступицу и то что там внешняя шлицевая часть суперпрочная.

[Krinz]

Каждому важно свое)

[А-5]

Простите, а весь этот замут ради чего? Экономия бензина???

[Katala]

а я не заморачиваюсь на расходе:)

[Krinz]

динамика, бензин, возможность поставить колеса побольше и не так сильно потерять в динамике, ну и на конец просто есть возможность, что бы бензин был бесплатный, но только при условии что расход будет меньше 13 литров на сотню

[А-5]

динамика, бензин, возможность поставить колеса побольше и не так сильно потерять в динамике, ну и на конец просто есть возможность, что бы бензин был бесплатный, но только при условии что расход будет меньше 13 литров на сотню

Понятно.
Точно - каждому свое...