Цирк с антифризом

[ALEX 4X4]

Завоздушивает систему охлаждения. постоянно доливаю и выгоняю пробку. За неделю долил 4 литра
Заменил радиатор и его пробку.
Подтеков антифриза на стоянке нет.
Следов антифриза на двигателе сверху, снизу, сзади, спереди, справа, слева -НЕТ
Стекло не потеет.
Лужи под ковриком нет.
Мотор всегда заводится как надо.
Ошибок нет.
По утрам не парит из выхлопа.
Конденсата при запуске на холодную натекает при полном прогреве грам 20 и он не сладкий))
Из печки идет теплый воздух только после открытия термостата. И это при долитом антифризе до пробки радиатора
Вентилятор включается на 98 и полностью на 108 градусах.
Термостат открывается на 95 градусах.
Температура охлаждающей жидкости при езде по гроду около 90 градусов.
Пузырьков воздуха в расширительном бачке нет.
Давление в патрубках на заведенном в норме.
Масло заменил и оно чистое, без эмульсии.

Не перестаю удивляться.

P.S. Последний раз так удивлялся когда был сангенг. Так у него у заразы всегда глох двигатель когда при левом повороте нажимал на педаль тормоза. Пол года так ездил. Потом как пришло, так и ушло.))

[Эдди]

Доливал до замены радиатора?

[ALEX 4X4]

Старая крышка радиатора перестала давление держать. Поставил неоригинал. Через три дня радитор потек. Заменил пробку и его.
Когда начал доливать: до течи или после - вот убей не помню

[Эдди]

Если доливать стал после замены радиатора - то могли просто не долить жидкость.
А пробку на радиатор нужно только оригинал.

[ALEX 4X4]

С недоливом - исключено. Задирал морду и сам лил сколько влезет за несколько подходов. К тому же при нехватке одного литра антифриза вентилятор включается на полную и температура уходит до 114 градусов.

[Эдди]

Наливаешь не по максимуму?
Если подтекает из помпы, то сразу испаряется и не увидишь подтёков (как вариант).
Какой мотор то?

[ALEX 4X4]

мотор 3,6
Было у кого чтобы продавило прокладку и антифриз шел в цилиндр? Должен он троить в таком случае или нет? Мой работает ровно.

[Эдди]

Прокладка это приличная возня. Её напоследок оставить. Может и троить. Но в масле у тебя и выхлопе же чисто. Так то есть прибор для выхлопа по определению антифриза. Может все же тройничок какой на шланге с трещиной над выхлопной трубой, да тебе не видно его?

[TM95]

Выхлоп белый будет, если ОЖ давит в цилиндры. ОЖ может прекрасно испаряться на горячем двс/ радиаторе/ патрубках. Осмотри на сухие белые пятна шланги/ радиатор.

[ALEX 4X4]

Похоже в цилиндры уходит - расход антифриза увеличился)))
Мотор перегильзованый. Могла и гильза поехать. Смысла нет восстанавливать

Сограждане подскажите. Мотор от Dodge Caravan 5 3.6L ERB с нашим на сколько совместим? Смогу я его в свой wrangler JK поставить?

[saa]

Ставь Hellcat сразу, раз такое дело))

[noa3]

В самом начале эксплуатации JK тысячах на 40 км пробега - лопнул темостат из него на работающем двигателе лилась тоненькая струйка антифриза.
Так на сервисах есть ручной насос для прессовки системы ож - поставить его вместо крышки на радиатор - поддуть до 2.0 атм и посмотреть где течь.
Может с блока заглушку выдавило или прогрызло хреновым антифризом.
Кстати тщательно осмотреть вентиляцию картерных газов - на предмет присутствия там антифриза.


P.S Что касается разницы в моторах - набери в поисковике - онлайн каталог кайслер и сравни подетально - тогда и будет понятно.

[ALEX 4X4]

P.S Что касается разницы в моторах - набери в поисковике - онлайн каталог кайслер и сравни подетально - тогда и будет понятно.

Спасибо, так и сделал. Отличаются, если кому интересно, впускным, крепежом подушек, поддоном и почти все что в нем, маховиком, теплообменником (возможно старый/новый). И почему-то узлом помпы и самой помпой. Хотя все детали по фото индентичны.

И БЛОКОМ ЦИЛИНДРОВ