Вибрация

[Sanches_Shura]

Всем желаю здравствовать!
Введение.
Был TJ 1997 2.5 mt грозил о 4.0
Появился донор YJ 4.0 1995 MT кувыркнули его. После кувырка ркп разломало пополам. Но двс заводится и ровно работал. Мкпп тоже переключается раьотает но на 3 скорости синзрон умер ее либо сразу после 2ой либо с перегазовкой. Но это мелочи.
Суть вся в том что по окончании свапа имеется вибрация в диапозоне от 40 до 80км как раз 3-4 скорости. по ощущениям ис0одящая из середины авто то есть подозрение на коробку.
Углы карманов по возможности соблюдены. Карданы возились на балансировку. И даже ркп менялась для эксперимента потому как с родной ркп были небольшие переделки, менялся входной вал потом на подъёмнике выявлен был шум какбудто там все пережевало она была снята и поставлена 249 ввиду ее низкой стоимости и на время перевозки 231. Вчера ее разобрал все целое ничего не жевало я хз что за звук и почему. Подозревая коробку я снял ркп и крутил коробку без ркп звуковой нет вибрации на вых валу нет. Еще мои руки снимали трамблер потом я заипался выставлять зажигание по мануалу в итоге кое как выставили с товарищем но есть подозрение что не так как надо.и еще из-за опускания коробки то есть наклона вниз грешу на зажатые подушки двс потому как получился перекос. Но тогда была бы вибрация и на хх или не?
В общем уповаю на коллективный разум может я уже просто не вижу очевидного.... буду признателен за любые высказывания мнения и тд

[mr. Добрый Кот]

Кресты в шарнире Гука как себя чувствуют?

[JohnJohnson]

Сними передний кардан и прокатись без него.

- - - Добавлено - - -

Если их балансировали это ещё ни о чем не говорит, криворуких везде полно.:bk:

[Grater]

Мне как-то тоже вал отбалансировали так что я пока с работы до гаража ехал, думал от отлетит нахрен.

Поддерживаю по поводу снятия переднего вала для эксперимента. Так же можно раздатку выставить в нейтраль и на веревке потаскать чтоб исключить коробку, например.

Если подушки мотора родные, то от перекоса они вибрировать не станут, но выйдут из строя скорее всего раньше времени.

По трамблеру не совсем понятно, корпус ставится в одно положение и промахнуться можно на зуб вперед или назад. В одном случае мотор просто не запустится, в другом если и запустится, то больше 2000об набирать не будет.

[александрtj]

Сними передний кардан и прокатись без него.

- - - Добавлено - - -

Если их балансировали это ещё ни о чем не говорит, криворуких везде полно.:bk:
потом еще можно на оборот снять задний и попробовать

[Gozzip]

Поочередно скидываются карданы и наблюдается.
У меня сейчас тоже проблема с вибрацией - вибрация в диапазоне оборотов 1200-1800 на 3,4 и 5 передачах (на 1 и 2 не ощущалась, на нейтрали не ощущалась). Если педаль газа нажимать - вибрация усиливается. изначально гук и крестовины заменил. Не помогло.
На подъемнике поочередно снимали карданы. Только когда сняли оба - вибрация ушла. Сняли коробку - вал коробки сидит без люфтов, подшипник маховика в порядке, заменили фередо (брак заводской), заменили одну подушку двс, помпу до кучи. НО. вибрация даже усилилась, стала проявляться на нейтралке ("сила" вибрации меньше чем под нагрузкой), стала проявляться на 2ой передаче. Связываю это с новой опорой ДВС.
Предполагается что вибрацию даёт движок - надо вскрывать и капиталить. В целом, движок в посредственном состоянии - уже 4 года как стучит распредвал, да и звуки в нем не очень хорошие.
Есть идеи как можно продиагностировать/исключить коробку (без снятия, вскрытия и т.д.)?

[noa3]

Двигатель такой вибрации не даст - если более менее цел и шатун не выплюнул, а вот карданы неплохо бы отбалансировать.

[hiperon]

2.5 вибрирует будь здоров по сравнению с 4.0. Я после свапа сразу почуял как меньше всё трястись стало.

[Gozzip]

Двигатель такой вибрации не даст - если более менее цел и шатун не выплюнул, а вот карданы неплохо бы отбалансировать.

подозрительно что оба кардана одновременно разбалансировались. Причем без переднего и без заднего кардана вибрация примерно одинаковая.
Ну и на пониженной как будто амплитуда вибрации стала больше, субъективно.

[noa3]

2.5 вибрирует будь здоров по сравнению с 4.0. Я после свапа сразу почуял как меньше всё трястись стало.
Живой и рабочий 2.5 не помню чтоб вибрировал - когда все исправно - вполне ровно работает.

Может собрали так что не все крестовины в одной плоскости или угол задали чрезмерный.

[Mancunian]

2.5 вибрирует будь здоров по сравнению с 4.0. Я после свапа сразу почуял как меньше всё трястись стало.

Полностью согласен , вибрация на 2.5 с завода шла наверное :ag:

[Sanches_Shura]

Апдейт...
Всем доброго дня все вышеперечисленное делалось я честно говоря задолбался снимать ставить карданы.
Все это время выяснял и на подъемнике в том числе.... каких только не было предположений и куда только не залез за это время. Оказалось все просто встретился на днях с товарищем он токаркой промышляет и в частности чинит карданы одно из его направлений. Так вот попросил я его прокатиться и о чудо он единственный высказал предположение о том что фданцы ркп и хвоста моста не сосны по горизонту. Я это подтвердил разбег был около 5-7мм. Вчера я поставил все максимально в линию и теперь я езжу выбирая слёзы радости. Вибрации при моей длине кардана нет на 98.5% что очень меня радует.
Пы.сы
У троих кастомайзеров наружных спрашивал нормально ли это что не соосны фланцы все в голос кричали да так даже с завода на многих машинах и т.д... короче век живи век учись что одному с завода хорошо то другому гкмор длиною в месяцы �������� всем удачи на дорогах и вообще во всем. Спасибо за отклик большое