Просмотр полной версии : JK Full-time установка 247 РК
Jeep wrangler jk хорошая машина, но снежная зима и задней привод это не джип совсем, да и постоянно дёргать рк в режим Part-time как-то совсем надоело.
Особенно стыдно когда все кроссоверы и прочие внедорожники с светофора уехали а Jeep шлифует вместе с недоприводными )))
Было решено всё-таки сделать из Jeep Jeep.
Заказали зч из страна Jeep, для Jeep, купили 247рк адаптировать её для стыковки, и подключения к рычаги управления, изготовили кардан зад, и все это установили, заправив свежайшим 247маслом от Mopar.
Результат понравился как нам так и хозяйке этого Wrangler JK
Цена вопроса 85р
https://b.radikal.ru/b30/2202/54/ce0776b6ad07.jpg (https://radikal.ru)
https://d.radikal.ru/d12/2202/99/25cd51a67048.jpg (https://radikal.ru)
https://d.radikal.ru/d05/2202/c4/b2696af7e59f.jpg (https://radikal.ru)
https://d.radikal.ru/d42/2202/14/5cf79555846e.jpg (https://radikal.ru)
https://c.radikal.ru/c16/2202/92/a1564ee64996.jpg (https://radikal.ru)
https://d.radikal.ru/d14/2202/74/20a4d1d1dea8.jpg (https://radikal.ru)
https://b.radikal.ru/b16/2202/65/07cab0b962ca.jpg (https://radikal.ru)
https://c.radikal.ru/c09/2202/9f/839ca89bc5a2.jpg (https://radikal.ru)
https://b.radikal.ru/b43/2202/35/d4c322092c5a.jpg (https://radikal.ru)
https://b.radikal.ru/b35/2202/d4/914a892c6ab9.jpg (https://radikal.ru)
https://c.radikal.ru/c40/2202/b7/6f43e79eb178.jpg (https://radikal.ru)
https://c.radikal.ru/c11/2202/dc/6e279c32bbab.jpg (https://radikal.ru)
Какой бюджет получился по завершению?
Это первый такой опыт? Интересно как повлияло на расход? Еще такой момент, заметил что у меня на полном приводе при развороте машина начинает дергаться, как будто что-то задевает в передке. Нет такого? Ну и цена вопроса также интересна.
mr. Добрый Кот
06.02.2022, 10:55
Еще такой момент, заметил что у меня на полном приводе при развороте машина начинает дергаться, как будто что-то задевает в передке.
Проверьте крестовины в полуосях.
По теме- отличный эксперимент. 247-я на мой взгляд слишком недооценена. А по факту жизнь упрощает очень заметно.
JohnJohnson
06.02.2022, 11:15
Это первый такой опыт? Интересно как повлияло на расход? Еще такой момент, заметил что у меня на полном приводе при развороте машина начинает дергаться, как будто что-то задевает в передке. Нет такого? Ну и цена вопроса также интересна.
Если дорожное покрытие не лёд, то это нормально
Это первый такой опыт? Интересно как повлияло на расход? Еще такой момент, заметил что у меня на полном приводе при развороте машина начинает дергаться, как будто что-то задевает в передке. Нет такого? Ну и цена вопроса также интересна.
Шрусы спереди или крестовины?
Шрусы спереди или крестовины?
Крестовины. Проверяли, все вроде в норме. Если бы дело было в крестовинах, то была бы трескотня.
mr. Добрый Кот
06.02.2022, 15:28
Нечему там трещать. Тупо вибрация при вывороте и отдача в руль.
Крестовины. Проверяли, все вроде в норме. Если бы дело было в крестовинах, то была бы трескотня.
После установки 247й РК (на крестовинах в переднем мосту) тоже были подергивания при разворотах/ крутых разворотах. Ибо крестовины.
Установил шрусы- все ок.
JohnJohnson
06.02.2022, 19:00
Заблокирой межосевой диф и активно покрути рулем на сухом асфальте, потом поделишься впечатлениями:ag:
Для чего мне это?.. На крестовинах подергивания были на повышенной, на шрусах всё ок.
Какой бюджет получился по завершению?
Бюджет посчитать если установить вам?
Или сколько мне это обошлось)))
- - - Добавлено - - -
Это первый такой опыт? Интересно как повлияло на расход? Еще такой момент, заметил что у меня на полном приводе при развороте машина начинает дергаться, как будто что-то задевает в передке. Нет такого? Ну и цена вопроса также интересна.
Для парт тайм 231 241 рк это нормально
- - - Добавлено - - -
Это первый такой опыт? Интересно как повлияло на расход? Еще такой момент, заметил что у меня на полном приводе при развороте машина начинает дергаться, как будто что-то задевает в передке. Нет такого? Ну и цена вопроса также интересна.
Именно по JK и 247 да первый, по расходу зимой не сказать, но думаю что одно и тоже так всетаки 247я всегда на заднем приводе и только при пробуксовки зад оси подключает пепед
- - - Добавлено - - -
Шрусы спереди или крестовины?
Судя по фот, предполагаю что JK у него, поэтому привода если штатные то крестовина, шрус на JK небыло
- - - Добавлено - - -
Жена очень довольна что Jeep теперь едет как Jeep, теперь со светофора не уступает всяким внедорожникам)))
JohnJohnson
07.02.2022, 09:33
Научить ездить на 231 было бы бюджетней ;)
247 всегда на полном приводе. Момент там на сухом 5/95. У меня расход вырос на 0.5-1л примерно с ней.
Но в срезе той уверенности, которую обеспечивает 247я- это очень низкая цена «расплаты».
JohnJohnson
07.02.2022, 09:36
Это к вопросу со светофора :)
mr. Добрый Кот
07.02.2022, 10:48
Нормальный проект. Для владельцев Спортов и Сахар- способ резко повысить комфорт на неясной дороге. Вангую возрастание спроса на подобную доработку.
Вообще тема насущная, особенно в условиях московской зимы 21-22. Коммунальщики местами плюнули на уборку снега.
Интересна цена вопроса хотя бы по запчастям.
Слышал истории красивые про волшебную раздатку от Н2. И фулл-тайм, и запас прочности, и монтаж без танцев с бубнами.
Какие мнения на этот счёт? Был у кого-то опыт?
Без замены крестовинных приводов на шрусы это полумеры, на мой взгляд.
MEGA MAD MAX
07.02.2022, 14:00
Без замены крестовинных приводов на шрусы это полумеры, на мой взгляд.
Это конечно да , весь проэкт , для города , для женщины .
А вообще какие нахрен шрусы если ты на минимум 37 -х , , и всегда непредсказуем?*
Зачем из Джипа делать городскую коробочку , (Иван это не тебе , я знаю зачем ты это сделал...) купите КИА , или бмв , на край няк мерседес....
Хотите надёжно ездить по столицам ..купите Тойоту Прадо , в последних вариациях , и будте счастливы. :ag:
Особенно стыдно когда все кроссоверы и прочие внедорожники с светофора уехали а Jeep шлифует вместе с недоприводными )))
Удивительно. Сколько людей, столько и мнений.
По мне, так трудно придумать лучше машину для зимы в городе, чем короткий JK. Особенно, на хорошей нешипованной резине.
Со светофора на полном приводе джип легко делает всех без исключения.
В поворотах на скользком покрытии надежен и предсказуем.
А переключиться на задний привод на сухом асфальте проблем вообще не вижу.
Два Рубикона тому назад я ездил на Субару. Так что есть с чем сравнивать.
Джип делает Форестер в одни ворота. Лично для меня.
Научить ездить на 231 было бы бюджетней ;)
Так и машина не за 300р
- - - Добавлено - - -
Нормальный проект. Для владельцев Спортов и Сахар- способ резко повысить комфорт на неясной дороге. Вангую возрастание спроса на подобную доработку.
Так и Рубикон можно, что-то я не видел владельцев рубиконов чтобы по назначению использовали 4.1рк лазили по камням
- - - Добавлено - - -
Вообще тема насущная, особенно в условиях московской зимы 21-22. Коммунальщики местами плюнули на уборку снега.
Интересна цена вопроса хотя бы по запчастям.
Слышал истории красивые про волшебную раздатку от Н2. И фулл-тайм, и запас прочности, и монтаж без танцев с бубнами.
Какие мнения на этот счёт? Был у кого-то опыт?
От H2 бредовая полная там 5 шпилек у GM
- - - Добавлено - - -
Без замены крестовинных приводов на шрусы это полумеры, на мой взгляд.
Почему?
- - - Добавлено - - -
Это конечно да , весь проэкт , для города , для женщины .
А вообще какие нахрен шрусы если ты на минимум 37 -х , , и всегда непредсказуем?*
Зачем из Джипа делать городскую коробочку , (Иван это не тебе , я знаю зачем ты это сделал...) купите КИА , или бмв , на край няк мерседес....
Хотите надёжно ездить по столицам ..купите Тойоту Прадо , в последних вариациях , и будте счастливы. :ag:
Макс, акт ты прям говно перечислил, да и каждый лошара катает на этом особенно дрочильшики на прадо
- - - Добавлено - - -
Жена очень довольна что Jeep теперь едет как Jeep, теперь со светофора не уступает всяким внедорожникам)))
Суть вся в том что и полный привод в городе и парт тайм на понижайке если вдруг приспичило в лес заехать, хотя делать там нехуя когда лебедки на бампере нет
- - - Добавлено - - -
Если кому то нужно будет такое сделать цена за все 85р, и если надоело или нужно машину продать то можно спокойно все вернуть на место
- - - Добавлено - - -
Без замены крестовинных приводов на шрусы это полумеры, на мой взгляд.
Полимеры в чем, на крестовинах не будет полного привода или не совсем полный?
Потому как крестовиные привода на полном приводе всегда будут вырывать руль из рук при большом угле поворота. Понятно, что для женщины это не преграда, но для мужика, понимающего физику процессов, это должно быть не очень правильно.
Ох и развел ты тут холивар, дядя Ваня :ag:
По теме: 247 на негородской машине ИМХО излишне. На городском "стоке" более чем вполне.
Для себя не вижу проблемы когда нужно включить парт-тайм и сделать всех, кого надо сделать :) Так было и на Еже, и на коротком JK, и на длинном. До 80 км/ч ренг в городе рвет почти все, а больше 80 км/ч в городе и не нужно.
Ох и развел ты тут холивар, дядя Ваня :ag:
По теме: 247 на негородской машине ИМХО излишне. На городском "стоке" более чем вполне.
Для себя не вижу проблемы когда нужно включить парт-тайм и сделать всех, кого надо сделать :) Так было и на Еже, и на коротком JK, и на длинном. До 80 км/ч ренг в городе рвет почти все, а больше 80 км/ч в городе и не нужно.
+100000000 к предыдущему оратору.
Эксплуатируем 3-дверный JK с 247 раздаткой с 14 года. Поскольку за рулем на 99 процентов жена, она ездит по городу, этой раздатки хватает за глаза. за 8 лет и почти 90 т. км. эксплуатации уже можно судить - тюнинг полезный.
Потому как крестовиные привода на полном приводе всегда будут вырывать руль из рук при большом угле поворота. Понятно, что для женщины это не преграда, но для мужика, понимающего физику процессов, это должно быть не очень правильно.
Когда что-то сделал руками не из того места, тогда и будет вырывать руки рулём из того места
XJ на 242й рк сделали чтобы тоже руль вызывало
- - - Добавлено - - -
Ох и развел ты тут холивар, дядя Ваня :ag:
По теме: 247 на негородской машине ИМХО излишне. На городском "стоке" более чем вполне.
Для себя не вижу проблемы когда нужно включить парт-тайм и сделать всех, кого надо сделать :) Так было и на Еже, и на коротком JK, и на длинном. До 80 км/ч ренг в городе рвет почти все, а больше 80 км/ч в городе и не нужно.
Да это не я это они )))а чем 247 не подходит для бездорожья, или теперь только можно с асфальта съезжать у кого 4.1 рк
- - - Добавлено - - -
Эксплуатируем 3-дверный JK с 247 раздаткой с 14 года. Поскольку за рулем на 99 процентов жена, она ездит по городу, этой раздатки хватает за глаза. за 8 лет и почти 90 т. км. эксплуатации уже можно судить - тюнинг полезный.
Ну вот есть же люди из другой веры)))
Когда что-то сделал руками не из того места, тогда и будет вырывать руки рулём из того места
XJ на 242й рк сделали чтобы тоже руль вызывало
Так у XJ на 242 ровно тоже самое что у JK на полном приводе. Пока шрусы от зетки в передок не вставить.
А впрочем.... Ишак ваш....
Когда что-то сделал руками не из того места, тогда и будет вырывать руки рулём из того места
XJ на 242й рк сделали чтобы тоже руль вызывало
Так у XJ на 242 ровно тоже самое что у JK на полном приводе. Пока шрусы от зетки в передок не вставить.
А впрочем.... Ишак ваш....
Если у человека есть убеждение это не значит что все так)))
Если были бы проблемы при поворотах это бы решили мы установкой ШРУС, изготовили бы валы и одели на них ШРУС
А есть выход на предприятие где можно сделать валы?
Если у человека есть убеждение это не значит что все так)))
Если были бы проблемы при поворотах это бы решили мы установкой ШРУС, изготовили бы валы и одели на них ШРУС
То есть реально при развороте, например, не закусывает? Когда из левого ряда нужно развернутся в обратную сторону
JohnJohnson
18.02.2022, 18:30
То есть реально при развороте, например, не закусывает? Когда из левого ряда нужно развернутся в обратную сторону
Думаешь он признается? :ag:
Если круголя сделать то после 180начинает конечно руль дёргать
- - - Добавлено - - -
Думаешь он признается? :ag:
Если было бы не комфортно ездить, моя супруга потребовала установить ей 242ю или 245ю примечании моём
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot