Срочно! Где перед у кардана

[NYork]

Ребята выручайте. Снимал не я, а вот ставлю я - где у переднего кардана передняя часть, а какой к раздатке???

- - - Updated - - -

Ближе к одной крестовине идёт тавотница и соединение (сантиметров 15 от крестовины), а на другую сторону сплошная труба

[saa]

шлицевая спереди

[mr. Добрый Кот]

А Гука штоле нет у вас?

[SultanAlbekov]

Да есть конечно у ежа. Гук всегда ближе к раздатке.

[mr. Добрый Кот]

Именно. Народная жыперская примета- шарнир Гука в сторону раздатки))

[NYork]

шлицевая спереди

Спасибо. Так и поставил

- - - Updated - - -

Короткой к мосту поставил. Правильно ж?

[Sanchos]

77823 стрелка к мосту

[NYork]

77823 стрелка к мосту

Спасибо. Так и поставил

[Grater]

А Гука штоле нет у вас?


Да есть конечно у ежа. Гук всегда ближе к раздатке.

Не было на YJ никогда двойного шарнира. Учитывая верхний хвостовик на мосту и размыкатель полуоси он типа ни к чему там, посчитали на заводе.

А просто из интереса - а не всё ли равно в какую сторону шлицевой стороной карданный вал ставить?

[SultanAlbekov]

Точно, ошибочка вышла. Смотрел на xj и zj

[NYork]

Ребят, ещё вопрос - какую смазку запрессовываете в кардан и крестовины?

[mr. Добрый Кот]

Да по сути пофиг. Литол прекрасно справляется, если регулярно шприцевать. Или для шрусов смазка.

[NYork]

А если что-то по интереснее?

[Only Jeep]

А если что-то по интереснее?

Поинтереснее - это поставить качественные необслуживаемые крестовины.

[Uncle Ruckus]

Поинтереснее - это поставить качественные необслуживаемые крестовины.

А мне вот сдается, что с нашим количеством грязи и воды обязательно надо ставить шприцуемые. В полуоси переднего моста всегда ставил спайсеры. Куда уж качественнее. Надоело менять, поставил для эксперимента муг шприцуемую с одной стороны. Посмотрим, как будет жить.

[Grater]

На карданных валах у меня spicer life нешприцуемые ходят очень долго.. Так долго, что я карданнве валы чаще меняю. Есть лайф серия и шприцуемые, но особо не увидел в них смысла.

Насчет полуосей не знаю, но спайсер пока что ходит. Сальник там получше чем у всех остальных.

[Only Jeep]

Вот в том и дело. Сальники у нешприцуемого спейсера на порядок качественнее шприцуемого и работает нешприцуемая дольше. Всякие Муги и GMB шприцуемые ставил не раз надеясь на чудо, но чудес, как знаем не бывает.

[Uncle Ruckus]

Всякие Муги и GMB шприцуемые ставил не раз надеясь на чудо, но чудес, как знаем не бывает.

Гм. А от чего они помирают, если их шприцевать?

[Only Jeep]

Гм. А от чего они помирают, если их шприцевать?
Если сальники слабые, шрпицевать после каждого дождика? Логически всё правильно - добавляем новую смазку, радуемся. Практически не шприцуемые кресты живут дольше. Может не только сальники виноваты, качество самой крестовины играет большую роль. У Спейсера тоже разные серии крестовин и производство в разных местах.
Вот если-бы из старых запасов найти) Менял кресты в полуосях в 2006м 114 ткм., умерли они только прошлой осенью на 350 ткм. Точнее одна, вторая ещё поездила-бы, но поставил привода Шрусовые.

[Grater]

Там эта смазка свежезашприцованная вылетает на первых же километрах движения, тк эти пвльники не держат вообще ничего. Точно так же и вода туда попадает. Сколько раз ни шприцевал эти крестовины, постоянно ржавая каша лезет.
При этом спайсер лайф серии после лет 7 эксплуатации имеют в чашках черную смазку, без воды и грязи.

[mr. Добрый Кот]

А если что-то по интереснее?
Смазка для подшипников стиральных машин ( мопед не моя, я только объяву разместил)))

[NYork]

Я пока поставил Toyo, на вид мне понравились, посмотрим как в процессе эксплуатации будут.
Благо менять их не долго и не сложно

- - - Updated - - -


Смазка для подшипников стиральных машин ( мопед не моя, я только объяву разместил)))

Неожиданно)

[ice14]

Тоже поставил TOYO для эксперимента)