Просмотр полной версии : Есть ли смысл переходить с 32rh на ах15?
Всем привет. Хочется услышать мнение, сейчас 242я раздатка, 4.2 двиг и 32Rh. Есть ли смысл переходить на ах15???
JK Sahara 3.8?
Не)))
Теперь ещё YJ 4.2 - не знаю как в подписи поменять
Only Jeep
14.08.2021, 20:49
Всем привет. Хочется услышать мнение, сейчас 242я раздатка, 4.2 двиг и 32Rh. Есть ли смысл переходить на ах15???
Смысл можешь определить только ты сам. Что лучше автомат или ручка? У каждого варианта есть свои плюсы и минусы.
Если твоя 32RH работает без проблем, так и пусть работает. Даже если с ней что-то не так - это самая простая в ремонте АКПП на Jeep.
Снимали, ревизию проводили - сказали живая. Но! Она не блокируется на положении паркинг почему-то, и буксует на переключении 2-3 передач (если газ держишь ровно - могут обороты пойти, а переключения нет, газ сбрасываешь и снова нажимаешь - всё норм).
Поэтому вердикт мастеров как-то не вяжется с этими оговорками у меня.
- - - Updated - - -
Вот и задумался - может выкинуть её нафиг, а засунуть ах15? (Типа чтоб голову не морочить, хотя процесс пока не очень понимаю этот)
Перейти с автомата на механику в целом не сложно. Насчет смысла - ну только если не напрягает дергать ручку и жать сцепление. я бы иногда хотел автомат, только с ручным переключением.
Перейти с автомата на механику в целом не сложно. Насчет смысла - ну только если не напрягает дергать ручку и жать сцепление. я бы иногда хотел автомат, только с ручным переключением.
Не очень мне понравилось пока то, что даже снимая данную коробку типа «самые лучшие мастера» так в итоге а идеал её и не привели в плане работы, хотя нафига-то умудрились задорого заказать полный комплект прокладок от 42rh ради какой-то мне нужной…
- - - Updated - - -
Хотя не факт конечно, что и механика будет соответствовать принципу «поставил и забыл»
Hummer_gunner
15.08.2021, 04:01
Автомат это кайф! Я с ах15 на aw4 перешёл,с последствиями до сих пор разбираюсь, но не жалею вообще!!!....но у каждого свои тараканы в голове, решать тебе!
Технически проблем нет, но лучший вариант дождаться кто с ах15 на акпп перейдёт и забрать всё сразу со всей мелочевкой!
Не очень мне понравилось пока то, что даже снимая данную коробку типа «самые лучшие мастера» так в итоге а идеал её и не привели в плане работы, хотя нафига-то умудрились задорого заказать полный комплект прокладок от 42rh ради какой-то мне нужной…
- - - Updated - - -
Хотя не факт конечно, что и механика будет соответствовать принципу «поставил и забыл»
Мастера просто такие. У меня на гранде аналогичная коробка - 42RE, тоже вызывает некоторые вопросы, во первых где-то подтекает, пока не смотрел где, во вторых пока холодная первые пару минут подбуксовывает. Ну и в третьих в жару +30 отрубает ОД при длительной езде, даже по трассе. Если придется делать так наверно сам, а то у нас в городе мастера тоже условные.
Насчет механики - сама коробка обычно вопросов не вызывает. Это надо найти прям совсем убитую, которая долгое время на воде с грязью ездила. У меня за всё время только сцепление кончалось очень неожиданно. При этом всеми нелюбимый внутренний выжимной работает без проблем. Что предыдущий 7 лет откатал и был еще жив, что новый вот уже 3 года работает.
- - - Добавлено - - -
Автомат это кайф! Я с ах15 на aw4 перешёл,с последствиями до сих пор разбираюсь, но не жалею вообще!!!....но у каждого свои тараканы в голове, решать тебе!
Технически проблем нет, но лучший вариант дождаться кто с ах15 на акпп перейдёт и забрать всё сразу со всей мелочевкой!
Единственный минус AW4 это то, что она длиннее на 10см чем ax15. Если лифта нет, то это не так страшно, но мегашорт хвостовик раздатки необходим.
Мастера просто такие. У меня на гранде аналогичная коробка - 42RE, тоже вызывает некоторые вопросы, во первых где-то подтекает, пока не смотрел где, во вторых пока холодная первые пару минут подбуксовывает. Ну и в третьих в жару +30 отрубает ОД при длительной езде, даже по трассе. Если придется делать так наверно сам, а то у нас в городе мастера тоже условные.
Насчет механики - сама коробка обычно вопросов не вызывает. Это надо найти прям совсем убитую, которая долгое время на воде с грязью ездила. У меня за всё время только сцепление кончалось очень неожиданно. При этом всеми нелюбимый внутренний выжимной работает без проблем. Что предыдущий 7 лет откатал и был еще жив, что новый вот уже 3 года работает.
- - - Добавлено - - -
Единственный минус AW4 это то, что она длиннее на 10см чем ax15. Если лифта нет, то это не так страшно, но мегашорт хвостовик раздатки необходим.
Пока вариант с аw4 у меня отпал, т.к надо электронику перерабатывать, хочется меньше колхоза
Hummer_gunner
15.08.2021, 12:14
Ну, как выяснилось, и без лифта мегашот необходим и новый кардан с шарниром гука и чудо прибор "Дакота Дижитал" для датчика скорости и ещё всякая мелочь вылазиет.Но оно того стоит.
Ну, как выяснилось, и без лифта мегашот необходим и новый кардан с шарниром гука и чудо прибор "Дакота Дижитал" для датчика скорости и ещё всякая мелочь вылазиет.Но оно того стоит.
«Ты записуй всё», я если что спрашивать буду) а то информации вроде везде много, но я что-то себя дебилом чувствую, пока ничего в кучу сложить не могу.
Hummer_gunner
15.08.2021, 13:57
В принципе, сложностей с установкой нет. В любой деревне можно сделать, главное правильная и полная информация. Поэтому звони, только рад буду помочь
Andrey_72
15.08.2021, 15:04
Пиши, пообщаемся, я менял 32RH на AW4
Сегодня поднял машину - всё засрано, злой как собака, люди бабки взяли, прокладки левые заказали, так ещё и ничё не починили. Паркинг методом тыка научился включать - надо сильно рычаг «от себя» давануть, ну хоть не катится теперь.
Посему, учитывая что 25 я уже в неё в тулил (остался полный кроме одной комплект на 42rh), ищу ах15. Если будет хорошая и не дорого, и если она сочетается с 242й раздаткой - думаю купить, поставить и забыть.
Потому как перспектива ремонта автомата пока не ясна, может и не страшно, но люди кривые блин хотя и по совету туда пошёл.
С 242 раздаткой встанет норм. Карданные валы не факт что родные подойдут
Количество зубьев я так понимаю на коробке ах15 - 23 всегда, а вот на раздатки 242 может быть и 21 и 23?
242 может быть 21 и 23шл, а вот 32RH, судя по этому сайту, только 23шл - https://www.novak-adapt.com/knowledge/np-nvg-input-gears/
242 может быть 21 и 23шл, а вот 32RH, судя по этому сайту, только 23шл - https://www.novak-adapt.com/knowledge/np-nvg-input-gears/
Благодарствую! Если по шлицам с ах15 сойдётся - вообще замечательно будет. Завтра на яму стану попробую всё отмыть и поглядеть что к чему.
Сегодня поднял машину - всё засрано, злой как собака, люди бабки взяли, прокладки левые заказали, так ещё и ничё не починили. Паркинг методом тыка научился включать - надо сильно рычаг «от себя» давануть, ну хоть не катится теперь.
Посему, учитывая что 25 я уже в неё в тулил (остался полный кроме одной комплект на 42rh), ищу ах15. Если будет хорошая и не дорого, и если она сочетается с 242й раздаткой - думаю купить, поставить и забыть.
Потому как перспектива ремонта автомата пока не ясна, может и не страшно, но люди кривые блин хотя и по совету туда пошёл.
Не понял про рычаг "от себя". Если у тебя переключение автомата не на рулевой колонке, то это все уже колхоз. Хотя 242 раздатка говорит сама про себя - на YJ она не ставилась.
Положение паркинга несложно починить. Тебе нужен новый тросик переключения АКПП или отрегулировать имеющийся и будет счастье.
З.Ы.Машина у тебя случайно не вишневая? Уж больно знакомая комплектация :)
Не понял про рычаг "от себя". Если у тебя переключение автомата не на рулевой колонке, то это все уже колхоз. Хотя 242 раздатка говорит сама про себя - на YJ она не ставилась.
Положение паркинга несложно починить. Тебе нужен новый тросик переключения АКПП или отрегулировать имеющийся и будет счастье.
З.Ы.Машина у тебя случайно не вишневая? Уж больно знакомая комплектация :)
Так точно - Вишневая. Забрал у местного, она в сервисе долго стояла тут, так ладу и не дали. Теперь я поиграюсь)
Не могу правда на учёт пока поставить, то доехать физически не могла, то теперь коробка тоже засрана вся, но хоть едет, но придрались в бамперам(((
- - - Updated - - -
Знаете шо за неё? Мне б Информация от прежних владельцев оч помогла, а то тяжело понять что там к чему пока что…
Отца моего машина. Продали мы его года 2 назад. Стоял лет 5, но был +- на ходу в момент продажи.
32rh с моего черного Ежика на нем. Я себе тогда AW4 поставил. Коробку эту ремонтировали году в 2009м что-ли, если мне память не изменяет. Была норм.
Отца моего машина. Продали мы его года 2 назад. Стоял лет 5, но был +- на ходу в момент продажи.
32rh с моего черного Ежика на нем. Я себе тогда AW4 поставил. Коробку эту ремонтировали году в 2009м что-ли, если мне память не изменяет. Была норм.
Вах!!! Это облегчает возможно жизнь!!! А нет ли какого-то списка переделок так сказать? Раздатка 242я стоит правильно? А то рычаг не похож на 242ю и 2h и нейтраль я почему-то не могу включить(
Коробка может и живая, просто текла ручьем и паркинг не держала, со второй на третью типа букс (как мне продавец объяснил), ну собственно после ремонта на сто профильном у меня ничё и не поменялось пока что(((
Раздатка там 242, это точно. Все ездило/крутилось в свое время. По рычагам не подскажу - я на нем почти не ездил.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot