TJ. AW-4 и задний кардан. Вопрос!

[Hummer_gunner]

Всем привет!
Установил AW-4 на TJ 4l вместо МКПП.
AW-4 длинее чем AX-15 то есть передний кардан надо будет удлинить, а задний укоротить,на сколько ещё не примерялись, сказать не могу.
Учитывая что задний кардан и так очень короткий возникает ВОПРОС не станет ли угол критичным для крестовины?
На практике кто сталкивался с установкой AWшки на нелифтованую машину, подскажите пожалуйста, что было с задним карданом?

[mr. Добрый Кот]

Резали. Если машина без лифта, то критических углов не будет.

[saa]

покупай SYE (Slip Yoke Eliminator) кит в раздатку. лучше megashort. и шарнир ГУКа на кардан задний

и да, задний кардан будет очень короткий в любом случае :)

[MEGA MAD MAX]

Резали. Если машина без лифта, то критических углов не будет.


Будет...

[TM95]

Я бы рекомендовал прицеливаться на не 231ю РК... по этой причине брать SYE kit бы не стал

[MEGA MAD MAX]

покупай SYE (Slip Yoke Eliminator) кит в раздатку. лучше megashort. и шарнир ГУКа на кардан задний

и да, задний кардан будет очень короткий в любом случае :)

Мало , надо МегаШёт

- - - Updated - - -

https://www.jbconversions.com/products/sye/np231j_short_sye.php

https://www.stu-offroad.com//engine/jbsye/sye-1.htm

https://www.youtube.com/watch?v=l8t8_LelDO8

здесь всё что тебе надо....

[mr. Добрый Кот]

Я не ставил себе слип ёков и было мне щастье с просто обрезанным задним карданом и лифтом в 2 дюйма. И продолжается щастье у нового владельца.

[saa]

ну тут все зависит от конкретной машины и задач этой машины :)

опять-таки чтобы правильно все рассчитать с углами надо смотреть на углы в точках выходного вала раздатки и фланец моста. причем смотреть надо в 3х положениях (покой/вывешена/сжата).

я помню у меня все ок было с углами (я думал), только почему-то каждые 2 тыс. км менял крестовины в кардане :ag:

[avolkoff]

Яб поставил SYE и не массировал мозг. Избегаем проблем сейчас и делаем задел на будущее.

[wasiko]

Яб поставил SYE и не массировал мозг. Избегаем проблем сейчас и делаем задел на будущее.
:ay:

[TM95]

Яб поставил SYE и не массировал мозг. Избегаем проблем сейчас и делаем задел на будущее.

На 3uz SYE кит не нужен :ag:

[Hummer_gunner]

Мда уж...попал! Я как понял если кит ставить то и кардан менять надо. Тогда я ниче не теряю если я его порежу, попробую малой кровью. Если что не так буду брать кит. Спасибо за помошь!!!!!!!

[fazerovod]

Я передний удлинял задний укорачивал https://www.drive2.ru/l/511308642117484961/ не стали никаких дополнительных приблуд, немного с углом заднего не попал с первого раза, потом довернули всю установку и стало супер гуд ! Полёт отличный , насыпаю на все бабки, крестовины не летят как семечки ! Не парься ..

[mr. Добрый Кот]

А. Я забыл сказать- дроп раздатки ж был у меня. Корыто через 2,5 см проставки прикрутил. Во! Склероз, сорян....

[Hummer_gunner]

А. Я забыл сказать- дроп раздатки ж был у меня. Корыто через 2,5 см проставки прикрутил. Во! Склероз, сорян....

Я по фени не ботаю, переведи пожайлуста, о чём речь??? )))))

[MEGA MAD MAX]

Я по фени не ботаю, переведи пожайлуста, о чём речь??? )))))

Корыто , это поддон на котором сидит раздатка своей подушкой , опуская её на высоту бодилифта , ты возвращаеш углы карданов в исходное положение , и начинаеш собирать как плугом всё гавно по дороге ....:ag::)

- - - Updated - - -

Считаю , что лучше поднять подушки двигателя , и таким образом улутшить углы карданов при установке AW-4....ИМХО :ah:

[mr. Добрый Кот]

и начинаеш собирать как плугом всё гавно по дороге ....:ag::)

- - - Updated - - -


По бездорожью)))))

[MEGA MAD MAX]

По бездорожью)))))

Согласен.

[saa]

Я по фени не ботаю, переведи пожайлуста, о чём речь??? )))))

есть альтернативный вариант не покупать SYE кит и не перебирать раздатку, а "опустить" раздатку, т.е. изменить угол наклона выходного вала раздатки путем установки шайб (проставок) и удлиннения болтов крепления защиты раздатки.
у этого метода один, но очень большой минус. а именно: проходимость жЫпа уменьшится пропорционально толщине этих проставок :ag: т.е. будешь садиться на пузо гораздо чаще.
я пробовал данный вариант, мне не понравилось.

макс вон еще говорит, что можно поднять подушки двигателя, достигнув того же самого :) честно - не пробовал. но полагаю, что там будут заморочки с опорой коробки

[Krinz]

есть альтернативный вариант не покупать SYE кит и не перебирать раздатку, а "опустить" раздатку, т.е. изменить угол наклона выходного вала раздатки путем установки шайб (проставок) и удлиннения болтов крепления защиты раздатки.
у этого метода один, но очень большой минус. а именно: проходимость жЫпа уменьшится пропорционально толщине этих проставок :ag: т.е. будешь садиться на пузо гораздо чаще.
я пробовал данный вариант, мне не понравилось.

макс вон еще говорит, что можно поднять подушки двигателя, достигнув того же самого :) честно - не пробовал. но полагаю, что там будут заморочки с опорой коробки
У меня подняты подушки двигателя, нет никаких траблов

[Hummer_gunner]

Отлично, спасибо! Понял в каком направлении двигаться!

- - - Добавлено - - -

Наклон двига ещё и компенсирует разницу по высоте между термомуфтой и диффузором радиатора из за дюймового бодилифта)))

[Andrey_72]

76278
Может пригодится

[Hummer_gunner]

А можно описание что это? Не врубился я))

[Only Jeep]

А можно описание что это? Не врубился я))

Там написано. Лифт мотора 1 дюйм. Проставки для лифта двс, как и готовые подушки двс с лифтом есть на Квадратеке.

- - - Добавлено - - -


У меня подняты подушки двигателя, нет никаких траблов

Алексей. Меня всегда интересовал вопрос. При лифте двс изменяется угол работы кардана «к раздатке». Угол становится не равен углу работы кардана «к мосту». Как известно кардан без шарнира Гука или ШРУС должен иметь одинаковые углы и параллельные оси. Ты оставил оригинальный кардан или поставил кардан с Гуком?

[Krinz]

Там написано. Лифт мотора 1 дюйм. Проставки для лифта двс, как и готовые подушки двс с лифтом есть на Квадратеке.

- - - Добавлено - - -



Алексей. Меня всегда интересовал вопрос. При лифте двс изменяется угол работы кардана «к раздатке». Угол становится не равен углу работы кардана «к мосту». Как известно кардан без шарнира Гука или ШРУС должен иметь одинаковые углы и параллельные оси. Ты оставил оригинальный кардан или поставил кардан с Гуком?

Подушки с лифтом лучше не брать, надо проставки, у меня такие как на картинке выше.

Кардан штатный, работает норм

[MEGA MAD MAX]

Подушки с лифтом лучше не брать, - Почему ?

[Krinz]

Потому что штатную подушку можно в наличии найти, а эти полюбому ждать месяц

[Only Jeep]

Кардан штатный, работает норм
То есть нет вибраций на любой скорости, крестовины не являются расходником. Так?

[mr. Добрый Кот]

У него они в любом случае расходники)) По многим причинам(с))))

[Krinz]

То есть нет вибраций на любой скорости, крестовины не являются расходником. Так?

Я не помню когда их менял)) вибраций нет

- - - Добавлено - - -


Потому что штатную подушку можно в наличии найти, а эти полюбому ждать месяц

И плюс что это за подушки тоже не понятно, а тут сток

[Hummer_gunner]

Это самое удобный вариант!!!! Выручили информацией, Спасибо!

[MEGA MAD MAX]

Потому что штатную подушку можно в наличии найти, а эти полюбому ждать месяц

Подушек там нет , меняется только сам саленблок в котором палец крепления двигателя , у MORE вибраций нет .

[Krinz]

Один хер сток лучше.

[Hummer_gunner]

76278
Может пригодится

Пригодилось, чудо не произошло, Спасибо!!!
Установили карданы, после 30км/ч пошла вибрация, после 40 вааще затрясло!!! Будем разбиратся. Для начала завтра снимут передний кардан что бы убедится что проблема в заднем! Дальше пойдут проставки 1" под двиг, если не хватит то ещё и 1"под защиту раздатки.
Пока такой план.
https://a.radikal.ru/a00/2105/7e/4beda2f095f0t.jpg (https://radikal.ru/big/r9jeeu4uedpkh)

https://d.radikal.ru/d12/2105/18/c5f89f6cff79t.jpg (https://radikal.ru/big/n5d7nme5xvtq8)

[saa]

затрясло, т.к. крестовины заднего кардана идут на излом. решайте с углами работы заднего кардана :)

я бы советовал еще посмотреть в сторону довернуть мост, но это нужно по месту смотреть все в любом случае

[Hummer_gunner]

Сделали проставки под подушки двигателя из капролона и переходники для болтов крепления. Сегодня хотели установить, но мой Wrangler был бы не Wranglerом если бы что то с одного раза получилось!!! Резьба на болтах подушек, "каким то чудом" , оказалась с шагом 1,5 а не 1,25 как на чертеже, не доверять чертежу у меня оснований нет, спасибо за него в любом случае. Только прочитать его тяжковато было, размывчатое фото!))
https://c.radikal.ru/c09/2105/e5/6013ed1c6885.jpg (https://radikal.ru)
На всякий проверили шаг и на второй подушке....ибо это JEEP.... и к токарю на второй заход!

По поводу довернуть мост, т.к., по хорошему, там требуется что бы вал раздатки и хвостовик моста находились параллельно друг другу. Поэтому уже после установки проставок и мега шота будем смотреть на них и думать дальше!

ПС Теперь я понимаю почему владельцы ренгов приветствует друг друга!!!! Только "не стреляный заяц", не делавший маломальский тюнинх, может проехать мимо не по приветствовать "выжившего"

[MEGA MAD MAX]

А ты точно уверен , что резьба 1,5 :ah: мне как то помнится я вроде дюймовую нарезал резьбу.......:bn:

[SultanAlbekov]

77155

[MEGA MAD MAX]

77155

Ну вот теперь всё будет хорошо :bd:

[Hummer_gunner]

Коротко о погоде!!!!
ЖАРА!!!!!!)))))

https://a.radikal.ru/a27/2107/3e/5b442f261b47t.jpg (https://radikal.ru/big/q90ruhhra0jzt)

https://b.radikal.ru/b26/2107/e8/e8e3701c6cc7t.jpg (https://radikal.ru/big/k2d26ss5tsdu1)
JB Conversions NP231J HD SUPER SHORT SYE установлен.
Дело близится к развязке!!!! Тьфу Тьфу Тьфу!!!! (хош не хош, а суеверным станешь!))))
Конечно без нюансов не бывает, сами знаете!
https://d.radikal.ru/d13/2107/38/78d0d7ec140dt.jpg (https://radikal.ru/big/ebyeazznywg7r)

https://c.radikal.ru/c31/2107/59/4858d7a6e614t.jpg (https://radikal.ru/big/hkt8ffma7phws)
Разъёмы датчика спидометра не совпадают. Но я уже вырос из возраста гоняющегося за аутентичностью любой ценой. Болгаркой отрежу эти и сваркой приварю новый подобраный разъем папа/мама на 3-х пинах.
Дело за карданом и я покажу этому СПОРЩИКУ Кузькину мать!!!!!!.......нуу без фанатизма, конечно, после обкатки, строго после обкатки!!!!)))

[дядя леша]

http://jeep.avtograd.ru/shafts/theory.htm

- - - Добавлено - - -

почитай

- - - Добавлено - - -

я бы заменил 231 раздатку на NP-242 которая позволяет ездить на полном приводе по асфальту (на горных серпантинах не лишнее).

[Hummer_gunner]

http://jeep.avtograd.ru/shafts/theory.htm

- - - Добавлено - - -

почитай

- - - Добавлено - - -

я бы заменил 231 раздатку на NP-242 которая позволяет ездить на полном приводе по асфальту (на горных серпантинах не лишнее).

Спасибо , уже озадачили положением хвостовика заднего моста. Думаю над этим.
По поводу РК242. Не нравится мне ее межосевой дифферинциал. Особенно опасно на скорости в гололед.

[mr. Добрый Кот]

247-я суть щастье))) Ну или 231-я)))

[TM95]

247-я суть щастье))

Поддерживаю

[Hummer_gunner]

247-я суть щастье))) Ну или 231-я)))

Точно. Одна из двух, в зависимости от фанатизма!!!