Просмотр полной версии : Вакуумное включение моста
Nik1977aaa
12.01.2011, 21:57
Уважаемые форумчане!
Помогите найти схему разводки вакуумных трубок подключения переднего моста. Предыдущий хозяин переделал и теперь для включения нужно передергивать трубки под капотом.
RussIgor
12.01.2011, 23:25
http://content.foto.mail.ru/mail/variant59/3/i-1209.jpg
схемы разные до 90 г и после 90г
какую схему надо?
Nik1977aaa
13.01.2011, 22:02
На YJ 93 г.
Заранее спасибо.
у тебя так:
верхний чек вальв ( клапан ) подсоединяется трубкой к впускному коллектору
нижний просто открый второй конец имеет
Доброго времени суток!
А не кто не подскажет где можно приобрести трубки для вакуумника?
Или заменить чем-то?
Koner,
меня эта вакуумная хренотень достала в дугу :aq: перебрал её вдоль и поперек, в итоге вакуумные трубки заглушил, а втулку прихватил к полуосям - счастье настало :bk:
Koner,
меня эта вакуумная хренотень достала в дугу :aq: перебрал её вдоль и поперек, в итоге вакуумные трубки заглушил, а втулку прихватил к полуосям - счастье настало :bk:
Я может не совсем разбираюсь, но как тогда мост подключаться будет!?
Раздаткой:). Вакуумная машинка только полуось из зацепления выводит, дабы кардан в холостую не крутился
Раздаткой:). Вакуумная машинка только полуось из зацепления выводит, дабы кардан в холостую не крутился
Теперь еще меньше понимаю! :ai:
У меня при включении раздатки (YJ 93), передок не дышит!? Залезли под ренга и увидели перебитые трубки, решили что из-за них!?
Какие могут быть причины?
При включении 4WD передний кардан крутится?
При включении 4WD передний кардан крутится?
да
Тогда дело в перебитых трубках и отсутствии вакуума.
Восстанавливайте вакуумную магистраль и будет счастье))
Тогда дело в перебитых трубках и отсутствии вакуума.
Восстанавливайте вакуумную магистраль и будет счастье))
А вот эта вещь подойдет, для избавления от трубок!?
http://www.rustysoffroad.com/jeep-driveline-driveshaft/jeep-4x4-posi-lok/4x4-posi-lok-for-jeep-model-30.html
При включении 4WD передний кардан крутится?
Что то писал сообщение и куда-то пропало!!!
Еще один вопрос для общего развития:
- если кардан не крутится, то дело в раздатке? И конкретно в чем?
Еще может сам рычаг режим не включать - осмотр и регулировка в помощь)))
В РК ломаться нечему)))
Еще может сам рычаг режим не включать - осмотр и регулировка в помощь)))
В РК ломаться нечему)))
Т.е. это можно отрегулировать?
Отрегулировать можно все - была бы необходимость)))
Отрегулировать можно все - была бы необходимость)))
Спасибо за консультацию!
Восстанавливайте вакуумную магистраль и будет счастье))
до того момента, когда по пороги в гомне передок не включится или выключится на ходу из-за этой долбаной вакууммашинки :ag:
All right
13.04.2012, 09:51
до того момента, когда по пороги в гомне передок не включится или выключится на ходу из-за этой долбаной вакууммашинки :ag:
была такая тема!!!! офигенно протолкали задним ходом по пояс в сегу по собственной колее около 1 км в поле))))
впечатлений масса! всем рекомендую ;)
до того момента, когда по пороги в гомне передок не включится или выключится на ходу из-за этой долбаной вакууммашинки :ag:
Согласен!
У меня полуоси замкнуты)))
porter63
05.10.2012, 13:06
Дважды сломал вилку в вакумнике. В настоящее время полуоси зафиксировал болтом. Может кто "колхозил" вилку, или только оригинал?
Дважды сломал вилку в вакумнике. В настоящее время полуоси зафиксировал болтом. Может кто "колхозил" вилку, или только оригинал?
могу подарить - подъезжай снимай :ag:
как это зафиксировал болтом? :ai:
porter63
15.10.2012, 09:21
Перевернул корпус вакумника верхногами и закрутил болт. Работает. Куда подъехать мона, и когда? Дая связь.
All right
15.10.2012, 09:28
Перевернул корпус вакумника верхногами и закрутил болт. Работает. Куда подъехать мона, и когда? Дая связь.
так у него координаты под авой)
так у него координаты под авой)
ага :ag: прямо в этой точке жЫп стоИт :)
ты что его в лесу оставил?
откуда спустился там и оставил :ag:
живу я там :ah:
All right
16.10.2012, 14:08
откуда спустился там и оставил :ag:
живу я там :ah:
Не, Василий. про тебя так нельзя!!! ниоткуда ты не спускался)
ZamkovoyArtem
16.10.2012, 20:32
у меня тоже проблема с передком блин. обнаружили что перебита трубочка. сделали. подняли на домкраты включаю передок . пытаюсь провернуть колеса- не проворачивается, то есть работает передок. выключаю-проворачиваются колёса, то есть выключился. поехали проверить. бугорок не большой. пытаюсь заехать. зарылся.батин Додж Дакота на заднем приводе на автомате легко и просто выехал а я начал копать ямы на легендарном внедорожнике. позор... несколько попыток. результат один.((потом несколько раз переднее колесо которое почти висело в воздухе и было без нагрузки , кинуло пили. я подумал что заработало и поехал домой. на след день друг из армии пришёл и я решил прокатить его и его девушку по пляжу и припозорился. перед не включился... как не тыкай не ворочай..короче так и не включился. пониженная включается но работает только зад. уж на песке то проверить легко это-дал газу... в чем может быть у меня проблема и как её решать ? а то купил джипа и ежу по асфальту е-маё...спасибо. ЁЖ 89 год 2,5
включаю передок . пытаюсь провернуть колеса- не проворачивается, то есть работает передок. выключаю-проворачиваются колёса, то есть выключился.
Включал/выключал на заведенном авто?
Передний мост включается механически через кардан и вакуум замыкает правую полуось. Если вакуум-машинка не работает и полуось не блокирует, то даже при крутящемся переднем кардане полного привода не будет - дифференциал будет крутить в пустую половинку правой полуоси.
All right
17.10.2012, 08:51
Артем, а вилка в каком состоянии?
Ромка, ты подожди так сразу...вакуум-машинку мы еще обсудим))))
All right
17.10.2012, 09:11
Ромка, ты подожди так сразу...вакуум-машинку мы еще обсудим))))
молчу-молчу.... говорю сразу все что знаю :ag:
молчу-молчу.... говорю сразу все что знаю :ag:
И правильно, надо соблюдать принцип постепенности. Сейчас обсуждается салон, аварийка и методы ее включения, рычажочки всякие, сеточки под лобовым:ag:
ZamkovoyArtem
17.10.2012, 10:38
Включал/выключал на заведенном авто?
Передний мост включается механически через кардан и вакуум замыкает правую полуось. Если вакуум-машинка не работает и полуось не блокирует, то даже при крутящемся переднем кардане полного привода не будет - дифференциал будет крутить в пустую половинку правой полуоси.
конешно на заведенной)) включаешь и ниодно колесо из передних не проворачивется. тоесть работает походу. выключаешь и крутятся оба. машина левым передним колесом пыль киданула на бугре тогда кстати...
All right
17.10.2012, 10:52
было у меня так! пока Андрюхи нету, все равно скажу )))))))))
короче по факту обломилась вилка тогда, но в том месте, где она крепится в машинке. т.е. это можно было увидеть ТОЛЬКО ВЫТАЩИВ вилку и держа ее в руках отдельно от всего.
Кто эту машинку вакуумную придумал - тридварас!
Кто эту машинку вакуумную придумал - тридварас!
Виктор, просто за воздух еще налога нет:ag:
ZamkovoyArtem
17.10.2012, 19:52
было у меня так! пока Андрюхи нету, все равно скажу )))))))))
короче по факту обломилась вилка тогда, но в том месте, где она крепится в машинке. т.е. это можно было увидеть ТОЛЬКО ВЫТАЩИВ вилку и держа ее в руках отдельно от всего.
что за вилка то? не ну по началу то в первый день покупки вроде все работало. я ж его сразу на пляже испытал)) и вроде не зарывался а щяс прям катострофа.
ZamkovoyArtem
17.10.2012, 19:53
Кто эту машинку вакуумную придумал - тридварас!
тридварас придумал, а добрые люди на форуме помогут разобраться мне с его изобритением)).
конешно на заведенной)) включаешь и ниодно колесо из передних не проворачивется. тоесть работает походу. выключаешь и крутятся оба. машина левым передним колесом пыль киданула на бугре тогда кстати...
Судя по всему то пашет-то-не-пашет, смотреть все вакуум магистрали первым делом.. Ставь лучше длинную ось и избавляйся от вакуума! если принципиально, чтобы передний кардан не крутился на заднем приводе, то тросик на размыкатель.. Этот вакуумный еще даст о себе знать..
ZamkovoyArtem
17.10.2012, 22:06
Судя по всему то пашет-то-не-пашет, смотреть все вакуум магистрали первым делом.. Ставь лучше длинную ось и избавляйся от вакуума! если принципиально, чтобы передний кардан не крутился на заднем приводе, то тросик на размыкатель.. Этот вакуумный еще даст о себе знать..
интересно интересно. у вас такая система? по-подробнее хотелось бы... у бати на пажеро было что то тоже такое он когда передок включал то включал какую то кнопку ещё...что за длинная ось ?
Правая. Цельная. Не размыкаемая.
интересно интересно. у вас такая система? по-подробнее хотелось бы... у бати на пажеро было что то тоже такое он когда передок включал то включал какую то кнопку ещё...что за длинная ось ?
http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrangler/wrangler_yj/grater/journal/4899916394579154681/#post
У меня как раз длинная ось! Ставилась на древние чирокезы с Дана 30 без размыкателя.. Есть нюанс с сальником на герметике.. был.. уже почти год прошел, держит! Но в запасе у меня лежит сальник, который я заказывал по номеру с американских форумов, он типа должен подойти как с куста!
http://www.quadratec.com/products/52435_0X_PG.htm а вот размыкатель с тросиком.
ZamkovoyArtem
18.10.2012, 20:05
http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrangler/wrangler_yj/grater/journal/4899916394579154681/#post
У меня как раз длинная ось! Ставилась на древние чирокезы с Дана 30 без размыкателя.. Есть нюанс с сальником на герметике.. был.. уже почти год прошел, держит! Но в запасе у меня лежит сальник, который я заказывал по номеру с американских форумов, он типа должен подойти как с куста!
http://www.quadratec.com/products/52435_0X_PG.htm а вот размыкатель с тросиком.
и где это можно найти?
bifurkas
18.10.2012, 20:33
интересно интересно. у вас такая система? по-подробнее хотелось бы... у бати на пажеро было что то тоже такое он когда передок включал то включал какую то кнопку ещё...что за длинная ось ?
Артём, правая ось на Рэнге размыкаемая. Это позволяет кардану не вращаться при движении на заднем приводе. Типа меньше износ, вибрация и прочее, вобщем спорное решение. Ось размыкается/замыкается зубчатой муфтой, приводимой в движение вакуумной машинкой. Проблему с включением вакуумной машинки, а также течь правого сальника лично я вижу в износе двух пластиковых втулок в размыкаемой оси. У себя заменил эти втулки на бронзовые и не имею проблем ни с сальником, ни с вакуумным включением.
и где это можно найти?
Размыкатель заказывать оттуда, сдесь думаю нету..
Ось я нашел на разборке.
Зачем менять полуось, если шлицы все целые? Зафиксируй соединяющую втулку каплей сварки и катайся как с целой полуосью ;) и с сальником ничего мудрить не нужно...
ZamkovoyArtem
16.11.2012, 20:42
Зачем менять полуось, если шлицы все целые? Зафиксируй соединяющую втулку каплей сварки и катайся как с целой полуосью ;) и с сальником ничего мудрить не нужно...
так можно да? и соединение будет происходить только в раздатке? а на счет вибраций и износа с сомкнутой передней осью что скажете?
NIKOLAIJP
16.11.2012, 21:14
Делается очень просто.Отворачивается крышка с вилкой,застопорить вилку перевернуть крышку и поставить на место.Каретка будет в зацеплении.Примерно так как вынужденная мера.
ZamkovoyArtem
17.11.2012, 06:40
Делается очень просто.Отворачивается крышка с вилкой,застопорить вилку перевернуть крышку и поставить на место.Каретка будет в зацеплении.Примерно так как вынужденная мера.
я не понимаю что за вилка и вообще о чем вы говорите....похеду пока не разберу то ничего не пойду
зачем все это?
Можно сделать включение моста вручную через трос ( POSI - lock).
Можно погуглить, и найти гору способов с фото ,как это сделать самому при копеечных затратах
так можно да? и соединение будет происходить только в раздатке? а на счет вибраций и износа с сомкнутой передней осью что скажете?
кардан умер за полгода ;) чудес не бывает - раньше он крутился только при включенном передке, а сейчас всё время... Шлицевая уже была подразбита и, скорее всего, при отключающейся полуоси этот кардан проходил бы не один год. А теперь кардан новый - более мощный :)
ZamkovoyArtem
18.11.2012, 20:09
кардан умер за полгода ;) чудес не бывает - раньше он крутился только при включенном передке, а сейчас всё время... Шлицевая уже была подразбита и, скорее всего, при отключающейся полуоси этот кардан проходил бы не один год. А теперь кардан новый - более мощный :)
ого...короче вроде заработала машинка. но как то странно передок работает.такое ощушение что на него идет процентов 40 мощности...ну теперь я покатался по бережку моря. за 10 минут 3 раза зарылся)) толи я ездок такой толи это нихрена не внедорожник(( с паджеро таких проблем не было.. ещё взбесило то что он подкапает и начинает зарываться и виснет по диагонали: одно переднее и одно заднее в воздухе. и они же и крутятся в воздухе...без блокировок плохо(
Painkiller
18.11.2012, 20:33
ну теперь я покатался по бережку моря. за 10 минут 3 раза зарылся)) толи я ездок такой толи это нихрена не внедорожник(( с паджеро таких проблем не было.. ещё взбесило то что он подкапает и начинает зарываться и виснет по диагонали: одно переднее и одно заднее в воздухе. и они же и крутятся в воздухе...без блокировок плохо(
блин,не знаю как у тебя,но этим летом по песку я вдоволь наездился.Реально ни разу не зарылся.При том что блокировок нет,и резина почти как слик.Или песок у нас другой.ХЗ короче.:bk:
ZamkovoyArtem
18.11.2012, 21:57
блин,не знаю как у тебя,но этим летом по песку я вдоволь наездился.Реально ни разу не зарылся.При том что блокировок нет,и резина почти как слик.Или песок у нас другой.ХЗ короче.:bk:
ну да у нас песок особый)) такого помоему нигде больше нет)) от водилы многое зависит конешно) я то начинаю только))
да не зря на последующих модификациях от этого отказались, хотя с инженерной точки зрения решение интересное
Парни, простите, что поднимаю некротему. такую затертую до дыр. Не нашел ответа на свою ситуацию.
Думал, не работает вакуум машинка - дергал раздатку, полный привод не включался, значок на панели не загорался. Потом однажды сам о себе загорелся и не гас в положении 2 ВД. Подумал, отгнил.
Сейчас под капотом пальцем проверил вакуум на управляющих клапанах - на верхнем постоянно, не зависит от положения раздатки. на нижнем не появляется. При замене местами шлангов на вакуумную машинку значок на панели появляется и гаснет, от чего смею надеяться на живую машинку и датчик.
У меня спидометр не работает, давно хотел пройти по электрике до раздатки. В одном месте половина колодки соединительной оплавилась.
Вопрос: Клапана вакуумные управляются с раздатки напрямую? или как там электронная линия идет? На джип форуме почитал - вообще запутался. там на чирке вакуум как я понял вообща на раздатке распределяется?
+ вопрос по ходу - где должен плюс бибикалка браться? работали и перестали. колхоз стоит, хочу убрать)
Smolyakov
10.08.2013, 23:04
Если одновременно на Еже не работает сигнал, спидометр, магнитола - смори предохранитель.
Также на еже отходят контакты под кнопкой клаксона - требуется немного отогнуть обратно.
Слушай, а какой предохранитель? RADIO что под рулем роде норм. У меня на него еще и стеклоподъемники запитаны. Сигнал заколхожен предыдущим владельцем. Про спидометр самое важное - куда глянуть? В руле недавно лазил, чтобы разобрать заклинившую личинку. там все ок 99%
Smolyakov
11.08.2013, 00:17
Смотри под капотом большой силовой предохранитель
как стоит вилка в вакуумной машинке ? просто пришлось её перебирать, а вот как собирать не вспомнил :о) собрал как вариант А, но под нагрузкой слышно что из зацепления выходит, либо шлицевая уже сносилась, либо поставил не так и муфта сильно уходит в сторону диффа.
15546
Все предохранители проверил, прозвонил - живые. Все ж думается, собака порылась в области раздатки)
- - - Updated - - -
Разобрался :) Кто-то из предыдущих владельцев влез в вакуумное управление. Поставил 2 электроклапана и вывех и на аутентичный советсвйи тумблер глубоко под торпедо. Им подключается полуось :) С бонусом в виде понижайки на задний привод
а вот у меня тоже лампочка 4ВД не гаснет, хоть и снят кардан передний. Машинку подергал - поплевал)) но увы и ах без результатов
Попробовал трубки вакуумные местами менять? Есть щанс, что выключится. Хотя там и датчких залипнуть может, да и в машинке что поломаться(
неа.. пока салон разбираю полностью и аккум снял.. а от перестановки трубок что то измениться?
может машинка переключится, вдруг живая
Патрулевод
10.02.2020, 20:36
сегодня заменил приблуду на раздатке отвечающую за включение моста, как я понимаю
подходит 4 вакуумных трубки, у меня они без надобности, а вот лампочка что бы горела на полный привод, это важно
купил от классики ваза датчик включения задней передачи, три алюминиевых шайбы, он чуть выше штатного по резьбе
и все отлично работает, я это к чему, стал толкать на штатном шарик, а он залипает то в одном положении то в другом
так что он может глючить и тащить за собой проблемы включения выключения
72145
72146
Мужики, если при включении полного рычагом включается лампа, а при отключении гаснет это значит машинка вакуумная заведомо рабочая?? В снегопад вышел доминировать и унижать и обосрался на самом старте во дворе((
Мужики, если при включении полного рычагом включается лампа, а при отключении гаснет это значит машинка вакуумная заведомо рабочая?? В снегопад вышел доминировать и унижать и обосрался на самом старте во дворе((
Если обосрался, то непохоже на рабочую машинку. Заведомо можно только принудительно замкнуть полуось разобрав машинку или поставить полуось длинную от TJ. Рекомендую.
Машинка как раз может и работает, по крайней мере шток вилки ходит.
Нужно проверить, подключается ли полный привод в раздатке. Надо поднять одно переднее колесо, дернуть рычаг в 4вд и покрутить карданный вал - если не крутится, значит в раздатке всё работает. После этого надо снять корпус вак. машинки и посмотреть, всё ли там на месте.
Если же карданный вал свободно крутится в 4вд, то либо попробовать отрегулировать тягу на раздатке, либо щетки на вилке ПП стерлись и идет недовключение полного привода.
А пониженная передача работает?
Машинка как раз может и работает, по крайней мере шток вилки ходит.
Нужно проверить, подключается ли полный привод в раздатке. Надо поднять одно переднее колесо, дернуть рычаг в 4вд и покрутить карданный вал - если не крутится, значит в раздатке всё работает. После этого надо снять корпус вак. машинки и посмотреть, всё ли там на месте.
Если же карданный вал свободно крутится в 4вд, то либо попробовать отрегулировать тягу на раздатке, либо щетки на вилке ПП стерлись и идет недовключение полного привода.
А пониженная передача работает?
Да, понижайка работает, так же только на задний привод.
У меня, сейчас с наступлением морозов ниже -15 появилась такая особенность. Пока не покатаешься, походу пока масло в мостах не прогреется и не отогреется вакуумная машинка, передний привод не включается. Если оставить на ночь включенным на 4вд, то утром все норм. Завел, выехал, отключил.
У меня, сейчас с наступлением морозов ниже -15 появилась такая особенность. Пока не покатаешься, походу пока масло в мостах не прогреется и не отогреется вакуумная машинка, передний привод не включается. Если оставить на ночь включенным на 4вд, то утром все норм. Завел, выехал, отключил.
А когда не включается, загорается лампа 4WD??
Не загорается, но раздатка работает, т.к. понижайка работает на заднем приводе.
я бы на приборную панель не ориентировался. датчик полного привода на машинке расположен крайне неудачно, его часто обрывает. или провода могут просто отгнить от времени
Я почему про датчик спросил, он на раздатке стоит или на вакуумнике на мосту?
Если на вакуумнике, значит он хотя бы елозит. В сей мороз прежде чем лезть хочу продумать ход обследования.
датчик стоит на крышке машинки вакуумной.
там лезть-то особо не надо. 4 болта на мосту открутить, чтобы крышку машинки снять :)
я бы на вашем месте решил проблему раз и навсегда:
1. вакуум заглушить и впоследствии демонтировать.
2. подобрать по длине болт и вкрутить в штатное место в крышке, чтобы навсегда зафиксировать втулку, соединяющие полуоси, либо найти и вставить вместо двух половинок одну длинную полуось :)
Вот руководство, как подключить индикационную лампу включенного полного привода через датчик от TJ.
https://www.wranglerboard.com/threads/explanation-of-vacuum-cad-and-workaround-for-4wd-light-with-vacuum-bypass.270/#post-6236
Тут написано, что сигнал идёт с датчика на самой вакуумной машинке.
"When the transfer case is placed in 4Hi, the 4WD Vacuum Contol Switch will send vacuum being produced by the intake manifold though the Red line, down the yellow line and engage the shift motor. Once the collar successfully engages, the indicator switch on the vacuum motor will relay to your 4WD light in the cab, to turn on."
Ну собственно вот 76128
Надо вилку искать
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot