про ресурс крестовины переднего кардана спрошу

[Agent Orange]

Народ, у кого покрылась? При каком пробеге? Особенно интересуют лифтованые.

[mr. Добрый Кот]

143000

[tigran]

менял на 218000, все внутри было ржавое (нешприцуемый был), возможно - не меняли с завода. все работало, только последние тысячу км очень сильно хрустели при поворотах руля

[Agent Orange]

143000

как диагностировали? У меня на ходу вроде все норм, но кардан снял по причине кончины шруса и ожидания нового.

[Totachulpy]

шруса сдохли на 60, крестовина сдохла на 70. поменял. через 25 тык поменял карданы, т.к. пора было. с другими кардамнами уже 50, пока всё хорошо, только заё... гука шприцевать

[Dmitri]

Сразу после лифта появилась вибрация и низкочастотный гул при определённой скорости. Менял крестовину каждый год, по причине её кончины.....пока не заеб...ся и не поставил кастомный кардан с сменной и шприцуемой крестовиной...через 1,5 года отпишусь.

[mr. Добрый Кот]

как диагностировали? У меня на ходу вроде все норм, но кардан снял по причине кончины шруса и ожидания нового.
Поехал трясануть и шприцануть подвеску, так и диагностировали, в процессе))

[K_Konstantin]

Ну да, тоже крестовину менял примерно на 140тыс. Просто увидал при осмотре, что люфтит и прменял на такую же не обслуживоемую. 60 тыс уже проехал, норм. Шрус преднего каодвнв чаще меняю - пыльник рвется, во время не заметишь - стрёкот начинается. Не предсказуемый пробег. Что интересно, один раз "временно", за не имением штатного, вырезал шляпу из пыльника внутреннего шруса Нивы - он отлично держался, поменял только из того, что заводские шляпы пришли. Резина на стоковых быстро дубеет и покрывается сеткой трещин. Нивская резинка два сезона проходила и осталась как новая. Задние шрусы уже более 200тыс родные стоят. Лифт 2,5".

[Swimmer]

У меня на 40 ткм накрылась. Кардан снятый валялся долго на полу - заржавела! :bj:

[Agent Orange]

Ясно. По ходу пора.

[mr. Добрый Кот]

Там просто так не поменять. Она кернится в ушах кардана и каждый карданный сервис считает своим долгом рассказать вам о том, что чашки на вашей крестовине слишком жёсткие и ничего не получится, а поэтому вам надо поставить их крестовину. И, хотя сама по себе крестовина совершенно обычная по размерам и продаётся на каждом углу (369 муг), отдельно конкретно для Джека она не детализируется. Пробы Бринелля и Роквелла я с чашками проводить не стал, махнул рукой и сказал-ставьте))

[MEGA MAD MAX]

От жадности зависит , вопрос лучше задайте что поставить из крестовин , что бы забыть на 3-5 лет , даже в жескачь....

[L4d]

В стоковом варианте устанавливалась необслуж. крестовина Spicer 5-1310X 27 х 82 мм, но дебильнейшим способом - кернением, требующем также после замены балансировки. Как вариант, в нормальном сервисе можно подобрать и устан. крест с внутр. стопорными кольцами, 1 пиндосская контора давно это предлагает. А вот на кардане с Алиэкспресс рассмотрел при увелич. внешние стопора, как и надобно было пиндосам сразу сделать 7406774068

[mr. Добрый Кот]

На штатных ушах места под проточку нет((((

[L4d]

На штатных ушах места под проточку нет((((

Знаю, что нет, но вот у китайцев хватило здравого смысла. Потому и предлагается в стоковом варианте JK использ. кресты с внутр. стопорами, чтобы не скрести угрюмо остатки мяса на ушах. Точных размеров фланца и кард. вилки у меня нет, но 1, что приходит на ум, использ. Spicer 5-260X(или его смаз. муговские аналоги), возможно, придётся чуть подработать вилку/фланец изнутри под этот крест и окончат. отбалансировать, чтобы в будущем менять без танцев.

[mr. Добрый Кот]

Здравые мысли.

[dva72]

Знаю, что нет, но вот у китайцев хватило здравого смысла. Потому и предлагается в стоковом варианте JK использ. кресты в внутр. стопорами, чтобы не скрести угрюмо остатки мяса на ушах. Точных размеров фланца и кард. вилки у меня нет, но 1, что приходит на ум, использ. Spicer 5-260X(или его смаз. муговские аналоги), возможно, придётся чуть подработать вилку/фланец изнутри под этот крест и окончат. отбалансировать, чтобы в будущем менять без танцев.

А что чайновский кардан с проточками совсем плох? :(
Это к тому что купить его и не колхозить на штатном джековском. :bk:
Так понимаю что если проточки в штатном кардане делать то корпуса креста будут уже меньших размеров и соответственно меньшего пробега будут. Так наверно по-физике получается?
Вот интересно у кого ссылка есть на чийновский клон. Посмотреть бы на него, а ещё лучще отзыв какой....:af:

[Swimmer]

Здравые мысли.
Здравая мысль тут - поставить шприцуемый во все дыры тюнячий кардан и забыть про эти страдания.
Главная проблема стокового кардана - это его большой диаметр по сравнению с палкой.
2" лифта и он уже цепляет за выхлоп, рвется пыльник итд итп.

[dva72]

Здравая мысль тут - поставить шприцуемый во все дыры тюнячий кардан и забыть про эти страдания.
Главная проблема стокового кардана - это его большой диаметр по сравнению с палкой.
2" лифта и он уже цепляет за выхлоп, рвется пыльник итд итп.

Ну это проблема если игнорировать кастор.
Да вообщем-то это для лентяев на бензинках актуально.
На дизелях по-моему это до 2" неактуально.

[mr. Добрый Кот]

На бензинках тоже до двух дюймов включительно неактуально.