saa
29.12.2010, 10:11
Имеется: 4.0 движок, АКПП 32RH 25000 км после капремонта, свечи меняны три месяца назад. После замены свечей, жидкостей и прочей подготовки к зиме машина два месяца стояла, ждала запчастей из Пиндосии.
Последние 2-3 недели машина активно ездит.
На второй день с начала езды Ренглер заглох в пробке (АКПП в положении D, нога на тормозе). При этом наблюдались следующие симптомы: машину активно трясет на небольшой скорости, двигатель работает неровно.
Проверка системы ошибок по датчикам не выявила, при проверке уровня АТФ в АКПП обнаружен ее недостаток. Долил почти 1л, стало лучше.
Последнее время наблюдаю странный звук при работе двигателя, на оборотах 1500+ двигатель ревет и пыхтит как паровоз, субъективно наблюдается потеря мощности. Запах неправильно сгорающей смеси присутствует.
Предполагаю пропуски зажигания в каком-то цилиндре, собираюсь поменять трамблер, провода, бегунок. Посмотреть свечи и, при необходимости, поменять.
Что это ещё может быть?
__________________
Последние 2-3 недели машина активно ездит.
На второй день с начала езды Ренглер заглох в пробке (АКПП в положении D, нога на тормозе). При этом наблюдались следующие симптомы: машину активно трясет на небольшой скорости, двигатель работает неровно.
Проверка системы ошибок по датчикам не выявила, при проверке уровня АТФ в АКПП обнаружен ее недостаток. Долил почти 1л, стало лучше.
Последнее время наблюдаю странный звук при работе двигателя, на оборотах 1500+ двигатель ревет и пыхтит как паровоз, субъективно наблюдается потеря мощности. Запах неправильно сгорающей смеси присутствует.
Предполагаю пропуски зажигания в каком-то цилиндре, собираюсь поменять трамблер, провода, бегунок. Посмотреть свечи и, при необходимости, поменять.
Что это ещё может быть?
__________________