PDA

Просмотр полной версии : Требуется коллективное мнение


Koks
20.12.2010, 23:38
Парни, Набрасываю эскизик будущего переднего силового бампера. В части внешнего вида ничего нового выдумывать нет смысла, а вот в части технической реализации элементов крепежа и буксировки интересно ваше мнение.
Хочу что бы буксировочные проушины не выступали за пределы бампера (не давать гайцам повода тыкать пальцем).
Набросал картинку. Получается что проушина немного ниже торца рамы. При большом усилии возникнет рычаг. Как думаете, как решить эту проблему? Или ничего страшного в этом нет?

Еще не определился, но думаю сделать усы отдельно прикручивающимися к бамперу.

Какие ваши мнения?
Зверь
20.12.2010, 23:47
ты сделай, и сфоткай на машине.
Koks
20.12.2010, 23:49
Надо сначала продумать как сделать чтоб потом не вырвало или не изогнуло все.
Сто раз отмерь - один раз отрежь болгаркой:)
Jeep63
20.12.2010, 23:56
Под лебедь не забудь площадку :)
Лис (MSK)
21.12.2010, 12:35
Нормальное решение, у многих проушины ниже рамы.
Главное кронштейны крепления к раме сделать потолще.
Koks
21.12.2010, 12:42
Проушины думаю делать из пластины 10-12мм. Только если она сплошная как на картинке, наверно весить будет прилично
Лис (MSK)
21.12.2010, 12:53
А для чего такие сложности??

Когда я варил силовые бампера, металла толще 5 мм никогда не использовал.
Koks
21.12.2010, 13:02
Сам бампер 4 мм.
А вот для проушины пластина 10-12мм
otmorozen
21.12.2010, 13:04
А для чего такие сложности??

Когда я варил силовые бампера, металла толще 5 мм никогда не использовал.

Да ну! Вон в Тагиле танками снег с улиц убирают, а ты такие глупые вопросы задаешь)))))

http://www.lifenews.ru/news/47228
Лис (MSK)
21.12.2010, 13:44
=)
barracuda
21.12.2010, 20:05
саму бампер достаточно из 3мм сделать.

площадку под лебедку делай из швелера 200мм короткие стенки для облегчения срезать можно .
саму площадку завежи с рамой лучше все как следует проварить, к ней буксировочьнай проушины.

ставишь лебедку накидываешь бампер и все.
сосед
22.12.2010, 17:09
если будешь в буксировочные проушины шаклы вставлять, то отверстия сразу по диаметру шакловского штыря делай. я ошибся, и первое время с "колокольчиками" катался)))
и промерь расстояние для допфар (все равно захочешь поставить), сам я опять ошибся, теперь торчат чуток впереди (в лесу точно разобью!)

а трубу сверху не будешь наваривать (типа кегурина)?
Koks
22.12.2010, 17:46
Трубу не хочу. А допфары думаю утопленными сделать в усах. Но это потом. Сначала надо по железу и крепежу просчитать все хорошенько