Мойка рамы внутри. Что/где/почём?

[mr. Добрый Кот]

Таки приветствую))
Собсно, сабж в теме.
Интересует практический опыт, контакты, примерные размеры финансовой катастрофы, сопутствующие мероприятия.

[HANS]

Таки приветствую))
Собсно, сабж в теме.
Интересует практический опыт, контакты, примерные размеры финансовой катастрофы, сопутствующие мероприятия.

керхер, дача, насадка для чистки труб. пиво опционально

[mikelT]

либо заезжаешь на мойку самообслуживания и если сильно забито то рублей 500 ,если средне то 300 хватит)
вставляешь керхе по все дырки в раме по очереди и все от туда выльет (льешь пока вода чистая не пойдет )

[Iskender]

Таки приветствую))
Собсно, сабж в теме.
Интересует практический опыт, контакты, примерные размеры финансовой катастрофы, сопутствующие мероприятия.

Только что решил данную задачу.
Первый вариант с керхером и шлангом дешевый и дает время подумать о жизни глядя на текущую воду.
Сам так и сделал.
Но потом я поехал в "антикорную", где мне промыли, просушили и залили раму внутри антикором за 1500.
Второй вариант проще и эффект 2 в 1

[mr. Добрый Кот]

керхер, дача, насадка для чистки труб. пиво опционально
Ничего ровным счётом из перечисленного не имеется(((

- - - Добавлено - - -


Только что решил данную задачу.
Первый вариант с керхером и шлангом дешевый и дает время подумать о жизни глядя на текущую воду.
Сам так и сделал.
Но потом я поехал в "антикорную", где мне промыли, просушили и залили раму внутри антикором за 1500.
Второй вариант проще и эффект 2 в 1
А контактами фирмочки поделишься?

[Iskender]

Делал тут http://xn--80aqgkhmk.xn--p1ai/
(антикор.рф)

Рекомендовать не буду потому, что ни с кем не сравнивал. Но по отзывам, контора не плохая. Несколько сервисов по Москве.

[mr. Добрый Кот]

Делал тут http://xn--80aqgkhmk.xn--p1ai/
(антикор.рф)

Рекомендовать не буду потому, что ни с кем не сравнивал. Но по отзывам, контора не плохая. Несколько сервисов по Москве.
Сыпасибо!

[HANS]

плюсану на антикор рф. делал у них на кронштадстком

[ruwrangler]

тоже там делал на новый авто , пять лет по гарантии каждый год вымывают машину снизу и контролируют покрытие , если нужно , то сушат и добавляют покрытия
отдельно могут помыть снизу, подымают и конкретно снизу в химзащите промывают
внутри рамы правда мыть не просил, но тоже похоже могут

[Andreas70]

Делал тут http://xn--80aqgkhmk.xn--p1ai/
(антикор.рф)

Рекомендовать не буду потому, что ни с кем не сравнивал. Но по отзывам, контора не плохая. Несколько сервисов по Москве.

Я тоже там делал антикор, но говорят это не гуд запаковывать ржавчину в мастику. Самое лучшее решение по антикору это RUST STOP. Если мысль - антикор, то ищи это. Сам сейчас подумываю сделать раст стоп, а к зиме вероятно антикор.рф - вначале преобразовать ржавчину потом запечатать результат мастикой от антикор.рф

- - - Добавлено - - -


Только что решил данную задачу.
Первый вариант с керхером и шлангом дешевый и дает время подумать о жизни глядя на текущую воду.
Сам так и сделал.
Но потом я поехал в "антикорную", где мне промыли, просушили и залили раму внутри антикором за 1500.
Второй вариант проще и эффект 2 в 1


1500 это вероятно ошибка. У них по моему 3 варианта антикора от 10 до 25 тр

[Iskender]

плюсану на антикор рф. делал у них на кронштадстком
Тоже делал на Кронштадском



Я тоже там делал антикор, но говорят это не гуд запаковывать ржавчину в мастику. Самое лучшее решение по антикору это RUST STOP. Если мысль - антикор, то ищи это. Сам сейчас подумываю сделать раст стоп, а к зиме вероятно антикор.рф - вначале преобразовать ржавчину потом запечатать результат мастикой от антикор.рф
- - - Добавлено - - -
1500 это вероятно ошибка. У них по моему 3 варианта антикора от 10 до 25 тр

1500 - это не ошибка. Это стоимость работ по мытью рамы и обработки ее только внутри. От 10 до 25 тр - это скорее стоимость комплексного покрытия антикором днища, рамы, подкрылок и т д.

Вот чем ее обрабатывали. Информация с сайта

Обработка скрытых полостей производится МЛ - составами. Это проникающие составы, на основе синтетических масел, восков и ингибиторов коррозии. Высокая текучесть и проникающая способность позволяет материалам эффективно пропитывать швы, поры, ржавчину (если есть) и доставлять к металлу вещества, препятствующие коррозии, параллельно прекращая доступ кислорода к поверхности.