Просмотр полной версии : Зимняя резина
Озадачился приобретением зимней резины. Многие хвалят Нокию Хакапелиту ЛТ. Посмотрел в интернет-магазах есть 31х10.5r15. Пару вопросов: написано, что её вес - 43 кг, не много ли ( у меня 31 МТ - 23 кг) ?, цена от 5 тыр с копейками до 9 т.(зависит от производителя)?, что посоветуете?
чего 43 кг? там макс 15 на балон).
Резина неплохая, стоит у меня.
5т.р. - это русская хакка, финская стот тысяч на 2 дороже за баллон.
Сам офигел, когда увидел вес резины ( не помню на каком сайте), может ошибка. А русскую хакку стоит брать?
Лис (MSK)
30.11.2010, 00:34
Про вес - имхо опечатка.
Про русскую резину - имхо лучше не брать.
otmorozen
30.11.2010, 00:38
Была у меня русская не на ренге. На ней машина два сезона отъездила и была продана другому человеку где и ездит без проблем до сих пор.
я брал финскую, третью зиму начинает) износ наверное 0.5 мм )
У жены на машине русская Хака, уже третья зима, пробег на каждую зиму 10 - 15 тыс. Резина как новая, один шип потерян. Как ездить ИМХО
Сегодня встретился с другом, он дальнобойщик, купил в Финке жене на фокус Хакку, привёз, посмотрел, а она made in Russia. Так что думаю можно попробовать.
Вот вы со своей хаккой...
В мире кроме России мало кто не ней ездит!
Даже в финке :)
Они по продажам и в 20ку в мире не входят!
На исследования тратят мало, на их резине никто не гоняет.
Я лично езжу на ней и считаю, что она полное говно.
Летняя спортивная Yokohama в -1 дорогу держит несравнимо лучше!
Вот вы со своей хаккой...
В мире кроме России мало кто не ней ездит!
Даже в финке :)
Они по продажам и в 20ку в мире не входят!
На исследования тратят мало, на их резине никто не гоняет.
Я лично езжу на ней и считаю, что она полное говно.
Летняя спортивная Yokohama в -1 дорогу держит несравнимо лучше!
Что посоветуешь из проверенного? Как насчёт dunlop grandtrek sj 6?
я езжу 2ой год на данлопе - офигенная резина!
Я бы брал гудрич А/Т если б не 20й радиус :)
А так Bridgestone, Michelin, Good Year.
Чем новее и дороже модель - тем лучше.
Данлоп хуже, но цены самые низкие среди хороших!
Я бы брал гудрич А/Т если б не 20й радиус :)
А так Bridgestone, Michelin, Good Year.
Чем новее и дороже модель - тем лучше.
Данлоп хуже, но цены самые низкие среди хороших!
При всем уважении, БФ А/Т как корова на льду, эта резина абсолютно не создана для зимы, хотя ее маркируют как всесезон, да и вобще хуже гав@а нет особенно при балансировке, выигрывает она только по деньгам.
А так на зиму лучший выбор - Bridgestone Blizzak DZ 3 или что то в этом духе ИМХО.:bo:
Данлоп не люблю.Нокию - люблю)))На все тойоты ставят с завода данлоп.У меня в семье было 5 тойот различных.Резина жёсткая очень.
При всем уважении, БФ А/Т как корова на льду, эта резина абсолютно не создана для зимы, хотя ее маркируют как всесезон, да и вобще хуже гав@а нет особенно при балансировке, выигрывает она только по деньгам.
А так на зиму лучший выбор - Bridgestone Blizzak DZ 3 или что то в этом духе ИМХО.:bo:
У меня опыт зимний A/T только положительный (учитывая, что это A/T - понятное дело хорошая зимняя лучше).
Бридж - хорошо, да.
У меня опыт зимний A/T только положительный (учитывая, что это A/T - понятное дело хорошая зимняя лучше).
Бридж - хорошо, да.
Не буду спорить, есть на ней люди круглый год ездят, только у нее есть две вещи: первая, ее структура - она банально мерзнет на морозе, становится колом и вторая, ее протектор заточен на самоочистку от легкой грязи, но он абсолютно не работает на льду:)
Не буду спорить, есть на ней люди круглый год ездят, только у нее есть две вещи: первая, ее структура - она банально мерзнет на морозе, становится колом и вторая, ее протектор заточен на самоочистку от легкой грязи, но он абсолютно не работает на льду:)
На льду ничего не работает :)
Даже шипы так...чуть-чуть...
А ламелей в A/T больше, чем в любой зимней, просто они жёсче зимой.
На льду ничего не работает :)
Даже шипы так...чуть-чуть...
А ламелей в A/T больше, чем в любой зимней, просто они жёсче зимой.
Сам был очень удивлен, не поверишь, но Бридж Близак 3 как раз работает, он липнет гад и все тут:bj:. После почти уже 20 ти летнего опыта остановился на этой резине, правда сейчас уже упустил - много новинок, но пока менять не хочется.
я поддержу - две зимы на гудриче ат без особых проблем. перед этим была потертая нешиповка - не скажу что она сильно лучше.
Сегодня проехал на зимней Хаке 4 км. Увидел 7 аварий. Наверное на АТ или на летней ехали :( Зимой резина должна быть зимней. А кроме Хаки ничего и нет!!!! Хоть она и в 20 продавцев не входит. Где же вы другие производители 31х15???? А???:ag::ag::ag:
я поддержу - две зимы на гудриче ат без особых проблем. перед этим была потертая нешиповка - не скажу что она сильно лучше.
Да это не реклама, просто поделился своим, Борс Федорыч далеко не самая плохая, а Вы хоть сами себя слышите "потертая нешиповка - не скажу что она лучше" ???
- Я кофе не люблю
- А КАКОЙ кофе Вы не любите)))))))))))))):bp:
потертая (НЕ НОВАЯ) зимняя нешиповка pirelli практически ничем не лучше бфг.
Андрюха_Жёлтый
30.11.2010, 21:14
Сегодня проехал на зимней Хаке 4 км. Увидел 7 аварий. Наверное на АТ или на летней ехали :( Зимой резина должна быть зимней. А кроме Хаки ничего и нет!!!! Хоть она и в 20 продавцев не входит. Где же вы другие производители 31х15???? А???:ag::ag::ag:
Олег, тыж 3 дня назад говорил что летняя ничем не хуже твоего недавнее куплетного гудрича шипованого, быстро меняешь мнение:ag:
Андрюха_Жёлтый
30.11.2010, 21:24
ты про что говорите про свои мягкий климат?
в Сибири есть только Нокиан(Шипы)[в морозы как сейчас -25, когда выпал снег и его накатали за день в лед, правая сторона от газелистов вообще каток] и другая липучка работает в колее асфальтовой(на асфальте) при темп 0 до минус 10(15)
а АТ резина, это только для МКАДа асфальтового :)
А я 3 сезона откатал на Кама Евро 518, правда, еще на Ситроене. Был офигенно доволен!!!
Говорим в теме только об этом размере 31х10.5r15. Как топикстартер заявил ;) Ту Андрюха_Жёлтый тогда мороза не было и резина новенькая была, на ней пипки были, они и держали пока :ag::ag::ag:
Андрюха_Жёлтый
01.12.2010, 09:00
Говорим в теме только об этом размере 31х10.5r15. Как топикстартер заявил ;) Ту Андрюха_Жёлтый тогда мороза не было и резина новенькая была, на ней пипки были, они и держали пока :ag::ag::ag:
вот выкрутился:ag:
к теме:
31/10.5/15 - Нокиан LT (шип) зе бест и единственные:),
а 43 кг - это опечатка сайта, такого в природе быть не может:) хоть Россия, хоть Финка
мой нокиан весит 21 кг, Я-471 (31/10,5/15) 23 кг, Свамперы 31е - 21 кг
даже 35е колеса 43 кг не вешают:)
Сегодня проехал на зимней Хаке 4 км. Увидел 7 аварий. Наверное на АТ или на летней ехали :( Зимой резина должна быть зимней. А кроме Хаки ничего и нет!!!! Хоть она и в 20 продавцев не входит. Где же вы другие производители 31х15???? А???:ag::ag::ag:
Проехал за эту неделю по Москве и Подмосковью около 1000км на Cooper STT, увидел сотни аварий.
Так что не показатель.
Max ну ты то на Хаке зимней, то на Купере. Кстати:Шины Cooper Discoverer STT 31х10,50R15LT 7000 руб.
Мягкий состав резины и хаотичное чередование ширины блоков протектора значительно снижают уровень шума. Отверстия под шипы предполагают использование ее в зимний период. Состав резины сохраняет эластичность при низких температурах. Скоростной индекс для легких грузовиков "Р"-150 км/ч и "Q"- 160 км/ч.
Я помну у папы 41 Москвач, как выехал с завода на БЛ, так и откатал 15 лет и все были довольны.
P.S. У деда были сапоги - 15 лет носил, отец 10, а на мне за 3 года, как огнем спалило.Делайте выводы.
Я помну у папы 41 Москвач, как выехал с завода на БЛ, так и откатал 15 лет и все были довольны.
P.S. У деда были сапоги - 15 лет носил, отец 10, а на мне за 3 года, как огнем спалило.Делайте выводы.
Да ни каких выводов, небыло такой интенсивности движения, небыло таких машин, водители делились на профи и любителей, про сапоги незнаю:ag: Давайте еще мегазой вспомним - самое то:bk:
Мораль всегда есть. Нет денег - нет выбора. Жадность порождает бедность.
Экономия на некоторых вещах (резина в том числе) приводит к длительному и дорогому ремонту. Летом и на покатушках COOPER STT, зима NOKIAN шипованная.
Max ну ты то на Хаке зимней, то на Купере. Кстати:Шины Cooper Discoverer STT 31х10,50R15LT 7000 руб.
Мягкий состав резины и хаотичное чередование ширины блоков протектора значительно снижают уровень шума. Отверстия под шипы предполагают использование ее в зимний период. Состав резины сохраняет эластичность при низких температурах. Скоростной индекс для легких грузовиков "Р"-150 км/ч и "Q"- 160 км/ч.
На моей машине хакка, сейчас взял покататься другую, на ней этот мудовый стт.
Нужен совет. Есть зимние шины абсолютно новые, но произведены в декабре 2004. Как думаете стоит ли их использовать? вроде как срок годности автошин 5-6 лет.
Я не стал бы брать. Потрескаются сразу.
Смотри внимательнее. Есть печать на резине выдавленная,там 4 цифры. Первые две это номер недели в году, вторые две это год!
Ну да, 4804(декабрь 2004). То есть она пролежала где-то 6 лет, но внешне выглядит идеально. Хотя ставить стрёмно как-то.
Я на рэнг поставил от лексуса своего бывшего.
лет 5 точно резине.Никаких внешних изъянов.Нокиа.
Как то был паджерик на котором стояла с виду хорошая резина,которой было лет 5,но трескалась и постоянно проколы были от всякой шняги.Та резина была японская.Вродк йокогама
Валялась в гараже от туарега резина.Тоже лет 6.Отдал знакомому в том году.Никаких проблем,тоже нокиа.
Короче лотерея... если бы была халявной, то можно ставить...
Давайте еще мегазой вспомним - самое то:bk:
Мезозойская эра - 250-65 млн лет назад, расцвет динозавров - красотища :ag::ag::ag:
А я на шипованных бриджах третий сезон уже... вроде ничего, держатся...
А я на шипованных бриджах третий сезон уже... вроде ничего, держатся...
Когда их эксплуатируешь- то это нормально. И 8 лет катать будешь и ничего. Но когда лежат на складе, то не Айс. На госхранении резина каждые 6 лет обновляется.
на еже откатал 4 зимы на bridgestone dmz3 - липучка… хорошая резина, изнашивается быстро если по асфальту ездить, пару раз закидывало на льду и укатаном снегу… но в целом лучше чем легковая на шипах
затем 2 зимы на Cooper Discoverer M+S - шипы… супер-пупер… едет ровно как утюг, не изнашивается, шипы не теряет, в снегу едет даже, вобщем по всем параметрам лучше бриджа на голову.
потом 2 зимы на МТ … скользко :) особено с горки, особенно в гололед… но ездить можно… в гололед не выезжаю принципиально, и в снегопад около 0* - очень скользко ( кроме того не хотелось бы чтоб ктото в меня въехал ) … а во всех остальных условиях - вполне приемлемо … на goodyear mtr получше чем bfg mt.
Ну да, 4804(декабрь 2004). То есть она пролежала где-то 6 лет, но внешне выглядит идеально. Хотя ставить стрёмно как-то.
Не боись. Я поставил ХАККУ 4-го года выпуска. Катаюсь второй сезон. Все нормально. Я бы сказал так: хорошая резина и храниться хорошо. На второй машине зимняя ХАККА уже восьмой сезон, летом храниться в гараже. Этим летом там было очень жарко:)
Поставил TOYO TRANPATH S1 нешипованную в размере 31х10.5R15, очень доволен. На снегу и снежной шуге - супер! Аквапланирования практически нет, ну а на льду что TOYO, что шипованная PIRELLI у жены на Опеле, одинаково стрёмно!:ag:
дабы не плодить новую тему - порекомендуйте зимнюю резину в 33 размере
может кто пользовал
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot