KAYABA "Gas a Just" амортизаторы

[Alex(rus34)]

http://s014.radikal.ru/i328/1712/31/b12ad7b392d9.jpg (http://radikal.ru)
Мучаюсь выбором комплекта амортизаторов. Машина без лифта, и пока не планируется. Выбираю между KONI и KAYABA.
Кто-нибудь пробовал эту линейку кауава для wranglera JK/ как они себя ведут!? Надежны ли?

поиск не помог

[pavelGT]

По ренгу не скажу! Ставил на Рэм! Реально жёстче стало и рулежка острее! Результатом доволен, проехал уже 3000 полетом доволен!

[Krinz]

Тут такие аморты типа не модно, поэтому вряд-ли кто что путного скажет. Главное что б в подписи смотрелось круто и богато, в большинстве своем

[Igor60]

А стоковые чем не устроили?

[Scorpion]

менял на Koni Heavy Track (вперед и назад) на замену штатным на пробеге около 80 тыс, проехал с ними 10 тыс, пока все норм, вроде стало меньше раскачки, но глобальных изменений в поведении машины не заметил. Авто JK 3D 2012 полностью в штатном виде.

[pavelGT]

Тут такие аморты типа не модно, поэтому вряд-ли кто что путного скажет. Главное что б в подписи смотрелось круто и богато, в большинстве своем

Эт даааа....

[Alex(rus34)]

А стоковые чем не устроили?

Что то покачивать стало как мне кажется! Да и праздника хочется, под тачкой полежать под пивко

[pavelGT]

На независимой подвеске разница конечно больше чувствуется на мостовых не так явно

[saa]

Что то покачивать стало как мне кажется! Да и праздника хочется, под тачкой полежать под пивко

нормально полежишь :) чтобы правый передний аммо поменять нужно снимать аккум и весь пластик под ним. сам недавно на*пался с этим :)

[sklif]

нормально полежишь :) чтобы правый передний аммо поменять нужно снимать аккум и весь пластик под ним. сам недавно на*пался с этим :)

это с рейстайлом такое веселье? на дорейстайле оба откручиваются из под колеса.

[avolkoff]

это с рейстайлом такое веселье? на дорейстайле оба откручиваются из под колеса.

да и на после рестайле тоже :)

[cyrill3]

Такие аморты бессмысленное вложение денег.
Самые дешевые фоксы https://www.quadratec.com/products/16335_501X_A_PG.htm
но я рекомендую эти https://www.quadratec.com/products/16335_400X_A_PG.htm

[saa]

это с рейстайлом такое веселье? на дорейстайле оба откручиваются из под колеса.

верхняя гайка правого амморта спрятана под аккумом. без разбора подкапотного не добраться.
ну или теоретически можно подкрылок снять, но это имхо еще больший гемор.

[Roobicon]

Я просто ломал шток амморта, и удалял ребра жесткости на пластике. После всё встает без разбора аккума.

[Atmo]

Такие аморты бессмысленное вложение денег.
Самые дешевые фоксы https://www.quadratec.com/products/16335_501X_A_PG.htm
но я рекомендую эти https://www.quadratec.com/products/16335_400X_A_PG.htm

Добрый день!
Вот тоже хочу озаботиться заменой. Под сток подвеску смотреть длину 0 - 1? Те, что 2,5 - 3 уже длинные будут? В дальнейшем будет лифт 2,5, думаю, получится сэкономить или нет.

[cyrill3]

Думаю, если ездить по шоссе, можно сразу 2.5 брать. А потом лифт и на бездор!

[Atmo]

Думаю, если ездить по шоссе, можно сразу 2.5 брать. А потом лифт и на бездор!

Вот я часто съезжаю. Не экстрим, но проехать до глухой деревни по просеке или полю не редкость.
Эти https://www.quadratec.com/p/teraflex/falcon-series-21-monotube-shock-kit-07-17-jeep-wrangler-unlimited-jk еще интересны. Не сталкивались?

[cyrill3]

Фальконы еще довольно новые. отзывов по ним мало, но в основном положительные.

[avolkoff]

на Фолконах нужно еще рассверливать отверстие на нижнем кронштейне заднего амортизатора. Может кому-то это важно, что нельзя будет так просто перейти на другие амортизаторы.

[cyrill3]

Не надо этого боятся. Я родное крепление уже спилил и езжу на креплении синерджи. Оно меньше плужит.

[Krinz]

Вот о чем я и говорил)))
Кстати дешёвые фоксы вот уж действительно выброшенные деньги

[Atmo]

Спасибо!
Вот такую экзотику кто бы еще знал:) https://www.metalcloak.com/1301-13-6Pak-Shock-Front-JK-Wrangler-p/1301.htm#.
Так все же, на стоке можно ставить аморты под лифт 2,5?

[avolkoff]

Вот о чем я и говорил)))
Кстати дешёвые фоксы вот уж действительно выброшенные деньги

а чего так?

[Krinz]

Хорошие аморты стоят на порядок дороже, а разницу между амортами стоимостью 30 и 130 не почствуешь, только на уровне эффекта плацебо. Если конечно не сравнивать со старыми убитыми.

[sklif]

верхняя гайка правого амморта спрятана под аккумом. без разбора подкапотного не добраться.
ну или теоретически можно подкрылок снять, но это имхо еще больший гемор.

у меня она из под крыла доступна. хз что за тюнинх в 2008 году был ;)

- - - Updated - - -

кстати а топикстартеру может просто по барахолке поискатьи купить "новые" снятые при покупке оригиналы? цены на них адекватные, аморты сами по себе не хуже тех же каяб и прочих подобных...

[Alex(rus34)]

сижу жду кони-привезут вместе с проставками оме 10мм , с минуту на минуту. кауава-на заказ 2-3 недели.
понравятся оставлю, нет-будем ждать.

[avolkoff]

Хорошие аморты стоят на порядок дороже, а разницу между амортами стоимостью 30 и 130 не почствуешь, только на уровне эффекта плацебо. Если конечно не сравнивать со старыми убитыми.

т.е. нужно покупать комплект за 4000 долларов и только тогда это имеет смысл, а если не за эти деньги то можно покупать по 40 долл штучка? Богато :).
Я прекрасно чувтствую разницу между стоком и фоксами 2.0 как по ссылкам выше.

[Krinz]

А сток при сравнении тоже новый был?

[Pro-SS]

я после фоксов 2.0 взял у Евгения (паучка) прокомпы, обычные, цена очень интересная, держат машину так же как и фокс, имеют жиклер для регилировки жесткости, причем он так удобно расположен, что его можно не пачкая руки подкрутить. Я считаю что фокс конечно хорошие амы, у меня они проехали 60-65 тыш, но и цена кусается, прокомпы дешевле в 2,5 раза, и на выходе тоже самое - управление, комфорт, по надежности на 30-40 хватит можно опять купить.

[Atmo]

У меня сток, живой, не течет. Но амортам 5 лет и 90 тыщ пробега. Жесткие, как колы tein на субару. На брусчатке зубы стучат. Пора менять уже.

[студент]

Такие аморты бессмысленное вложение денег.

но я рекомендую эти https://www.quadratec.com/products/16335_400X_A_PG.htm

Это точно!

[vados]

Хорошие аморты стоят на порядок дороже, а разницу между амортами стоимостью 30 и 130 не почствуешь, только на уровне эффекта плацебо.

Это как часы за 30 и за 300 тысячь. Разницу в точности не почувствуешь, но вторые в обществе себе подобных продемонстрировать приятнее))

- - - Добавлено - - -


Такие аморты бессмысленное вложение денег.
я рекомендую эти https://www.quadratec.com/products/16335_400X_A_PG.htm

Есть такие.
Новые.
В Москве.
По хорошей цене.
Комплект.

Но от тиджея. :-)

[Krinz]

Это как часы за 30 и за 300 тысячь. Разницу в точности не почувствуешь, но вторые в обществе себе подобных продемонстрировать приятнее))

- - - Добавлено - - -

это понятно, что кому то шашечки важнее

[vados]

Есть еще одна категория))
Те что покупают за 30, но чтобы выглядело как за 300 ))

[AVS2000]

поставил себе кони рейд, очень доволен, классика ))) масляные.

[Alex(rus34)]

Мне без разницы как они выглядят, и что про них говорят- я хочу технически исправный авто за вменяемые деньги

[Krinz]

Мне без разницы как они выглядят, и что про них говорят- я хочу технически исправный авто за вменяемые деньги
Тогда поговори с Димой78 у него, я думаю, больше всего инфы по подобным амортами.

[Dude]

поставил себе кони рейд, очень доволен, классика ))) масляные.

вот кстати, очень часто катаясь на оспортивленных, назовем так, легковых авто, четко представлял себе, что скорость это газовые амортики, а вот бездор и большие авто это максимум газомасло, а еще лучше масло, оно плавнее и его работа в теории мне кажется более подходящей.
Кто внесет практические дополнения в мою теорию?)

пс. на двух маздах мх5...кстати очень близкая машина по духу для Рэнга , не шучу, стояли Каябы что в топике, так вот в отличии от стока, являясь их заменой они были более длинноходны ))) и да, я сейчас все еще про мх5...)
но в теории хочется аммортизаторы с изменяемой жесткостью, очень важно если планируется из города сваливать например )

[mr. Добрый Кот]

Есть такие.
Новые.
В Москве.
По хорошей цене.
Комплект.

Но от тиджея. :-)
Они вас ждут или просто продаются? Жуть, как интересно(с):)

[Alex(rus34)]

http://s001.radikal.ru/i193/1712/b2/662a139bed85.jpg (http://www.radikal.ru)

[cyrill3]

Хорошие аморты стоят на порядок дороже, а разницу между амортами стоимостью 30 и 130 не почствуешь, только на уровне эффекта плацебо. Если конечно не сравнивать со старыми убитыми.

Ничего подобного. Вторые фоксы, на которые я дал ссылку, по устройству ничем не отличаются от " на порядок дороже"( на самом деле не на порядок, а вдвое- втрое).
Сам на таких езжу и менять пока не собираюсь.

- - - Добавлено - - -


вот кстати, очень часто катаясь на оспортивленных, назовем так, легковых авто, четко представлял себе, что скорость это газовые амортики, а вот бездор и большие авто это максимум газомасло, а еще лучше масло, оно плавнее и его работа в теории мне кажется более подходящей.
Кто внесет практические дополнения в мою теорию?
А что по твоему газовые сильно отличаются по принципу амортизации, что их на бездоре нельзя использовать?
Они просто работают лучше и неважно где.

[vados]

Они вас ждут или просто продаются? Жуть, как интересно(с):)

Они Казика ждут )
Вот такие:


https://www.quadratec.com/products/16335_4026.htm
https://www.quadratec.com/products/16335_4027.htm

Для интеллигента в третьем поколении цена в США=цена в Москве )

Т.е. 140 ихних $ :-)

Весьма добротная толстая штуковина. Берешь в руку маешь вещь ))

[mr. Добрый Кот]

Они Казика ждут )
Вот такие:


https://www.quadratec.com/products/16335_4026.htm
https://www.quadratec.com/products/16335_4027.htm

Для интеллигента в третьем поколении цена в США=цена в Москве )

Т.е. 140 ихних $ :-)

Весьма добротная толстая штуковина. Берешь в руку маешь вещь ))
"А ккаму теньги атдавать?"(с)
Кого тиранить? Клуб?

И эта... Не интеллигент я, просто 3.14zdaboul -задушевник))):ag:;)

[vados]

Пестаболам с наценкой. По пять центов на изделие. За пестабольство )))

Тебе к Денису. http://jeepwrangler-club.ru/forum/member.php?36292-Denis

Ох, чует мое сердце, докатится этот Колобок ;-))

[avolkoff]

А сток при сравнении тоже новый был?

На JK, на скоростных грунтовках в поворотах переставляло задницу. Так было с 16800 км (Когда купили машину) и вплоть до 75 000 когда перешел на Фоксы по 139 долл. С Фоксами проблема ушла на корню.

[mr. Добрый Кот]

Пестаболам с наценкой. По пять центов на изделие. За пестабольство )))

Тебе к Денису. http://jeepwrangler-club.ru/forum/member.php?36292-Denis

Ох, чует мое сердце, докатится этот Колобок ;-))
А, не, тогда интеллигент, так бюджетнее:ag:
Чёт нету у него их на сайте(((

[vados]

Их и не будет. Это мои. Но лежат у него. Я подрасти хочу. На размер))
Звони Денису. Его тлф в профиле в графе "обо мне".

[Alex(rus34)]

Ну это ты зря. Не вводи людей в заблуждение. Все поменял. Ничего не разбирал. Просто срезал 1 см пластика и пару ребер жесткости пола акб.

- - - Добавлено - - -

http://s018.radikal.ru/i526/1712/ce/9a8c2737fdd8.jpg (http://www.radikal.ru)

- - - Добавлено - - -

http://s011.radikal.ru/i317/1712/cd/82f8200d8ec0.jpg (http://www.radikal.ru)

- - - Добавлено - - -


нормально полежишь :) чтобы правый передний аммо поменять нужно снимать аккум и весь пластик под ним. сам недавно на*пался с этим :)

До начала работ
http://s03.radikal.ru/i176/1712/09/ae1da5ba06a4.jpg (http://www.radikal.ru)

[Totachulpy]

бхв а терафлекс тем временем представил аморты 3.4 ) с изменяемой на ходу жесткостью ))) наркоманы

[HANS]

бхв а терафлекс тем временем представил аморты 3.4 ) с изменяемой на ходу жесткостью ))) наркоманы

магнитно-резистивная жидкость?))

[cyrill3]

пневматикой поворачивают клапан. :(

[avolkoff]

пневматикой поворачивают клапан. :(

скукота... такое на ранчах было давно, все плевались и они в итоге сняли с продажи. У меня на 911 на Бильштайнах в сам шток входят провода, какая-то безумная скорость изменений в работе, ХЗ почему нельзя так же сделать.

[Totachulpy]

и правда что
https://youtu.be/t0U7Tt0MXD8

[cyrill3]

У ранчей хоть позиций было больше, а тут только две.

[Dude]

А что по твоему газовые сильно отличаются по принципу амортизации, что их на бездоре нельзя использовать?
Они просто работают лучше и неважно где.

по моему, и тут только теория, принцип разницы состояний газ и масло, вневмо и гидро...
если есть конкретика основанная не на теории - с удовольствием обучусь )


https://www.youtube.com/watch?v=o70v71Rxsyg

соответственно надо понимать что речь не о бахе и т.п. )

[Totachulpy]

три же вроде. на фальконах три режима, да и никто на 12 щелчков не регулирует. мягко- баланс и жестко.

[cyrill3]

Три на простых два на дистанционных.

- - - Добавлено - - -


по моему, и тут только теория, принцип разницы состояний газ и масло, вневмо и гидро...
если есть конкретика основанная не на теории - с удовольствием обучусь )


https://www.youtube.com/watch?v=o70v71Rxsyg

соответственно надо понимать что речь не о бахе и т.п. )
Вот я писал когда-то.
https://www.drive2.ru/b/2062933/

[Dude]

спасибо

[Morituri]

Стояли MONOMAX каябы, очень нравились, жестче чем Бильштейны 5100, но это было время когда я не знал ничего, были стандартные отбойники и ход на сжатие ограничивался аммортами.....
Пробои были часто... сами амморты выдержали, обломилось крепление, та планка что сверху держит, а сейчас фотку вставлю.

60482

- - - Добавлено - - -

тыс около 50 прошли они так