Просмотр полной версии : Распорка Скайджекер
Кто помнит как правильно называется распорка чтобы задний мост не проворачивало при старте?
Скайджекер такие делал
Киньте плиз ссылкой, что то не могу найти
https://www.quadratec.com/products/16069_300_07.htm
о , они начали делать её пятиточечной? ок, спасибо, посмотрим
barracuda
30.09.2017, 15:32
может здесь сделать ее.
может здесь сделать ее.
Так я поэтому и искал фото
чтобы прицениться сколько будет тут её сделать
barracuda
01.10.2017, 08:59
рисуй эскиз
Дмитрий, а какую цель преследуешь данным девайсом?
Дмитрий, а какую цель преследуешь данным девайсом?
ты сейчас серьёзно спросил?)
Iskender
02.10.2017, 17:37
Так в первом сообщении написано же :be:
ты сейчас серьёзно спросил?)
Да, абсолютно)
то, что эта распорка не дает мосту проворачиваться при старте - это понятно. Мне не понятно что это в результате даст?
Меньше потери времени (наверное доли секунды) при начале движения?
Меньше износ рессор (нет "выворачивания" моста...) - меньше просаживаться со временем будут?
Или еще что то?
- - - Добавлено - - -
Так в первом сообщении написано же :be:
все, да не все.... какой положительный эффект в результате получим - вот что меня интересует....
Roobicon
03.10.2017, 00:03
Эффект самый обычный. При старте не разгандошится задний привод вместе с карданом.
Эффект самый обычный. При старте не разгандошится задний привод вместе с карданом.
Это как же надо стартовать, что бы доставалось заднему кресту и кардану? 1я и педаль газа в пол? :ag:
MEGA MAD MAX
03.10.2017, 08:32
Это как же надо стартовать, что бы доставалось заднему кресту и кардану? 1я и педаль газа в пол? :ag:
Всё это относится к лифтованым машинам, конкретней даже к лифтованым рессорным машинам , лифтованым не проставками под штатные ресоры , а именно рессорами ивеличиной высоты так сказать.....
К сожалению нет под рукой картинки-схемы , чтобы вам показать как образуется крутящий эффект из-за которого задний кардан начинает гулять вверх-низ с очень большой амплитудой.
Всё это относится к лифтованым машинам, конкретней даже к лифтованым рессорным машинам , лифтованым не проставками под штатные ресоры , а именно рессорами ивеличиной высоты так сказать.....
К сожалению нет под рукой картинки-схемы , чтобы вам показать как образуется крутящий эффект из-за которого задний кардан начинает гулять вверх-низ с очень большой амплитудой.
Во, вот теперь все понятно!) спасибо!
нам тоже интересно ))
ты просто не видел как скручиваются рессоры, когда на йожике трогаешься:) Тебе не понять)
- - - Добавлено - - -
Всё это относится к лифтованым машинам, конкретней даже к лифтованым рессорным машинам , лифтованым не проставками под штатные ресоры , а именно рессорами ивеличиной высоты так сказать.....
К сожалению нет под рукой картинки-схемы , чтобы вам показать как образуется крутящий эффект из-за которого задний кардан начинает гулять вверх-низ с очень большой амплитудой.
О том и речь. Очень хотелось бы от этого избавиться:)
Почему они тогда мало у кого стоят?
особо нужная вещь на сильно лифтованных пикапах , с ихними длинными рессорами . Мощщи много , крутит их неслабо :
Вот очень наглядно :
https://youtu.be/Ef6lTenmPUo
распорка заменяет наши рычаги
Там попроще есть. Подешевле.
Там попроще есть. Подешевле.
вот я про неё и говорил, не могу найти
мне пятиточечная нафиг не нужна:)
Оно?
https://www.quadratec.com/products/12590_0640_07.htm
Но это не Скай.
Да оно
спасибо большое
Скай и не обязателен был. Просто вспомнил что у них видел
во, эта даже лучше
особо нужная вещь на сильно лифтованных пикапах , с ихними длинными рессорами . Мощщи много , крутит их неслабо :
Вот очень наглядно :
https://youtu.be/Ef6lTenmPUo
Познавательно видео)
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot