Просмотр полной версии : установил 37 колеса машина греется
Доброго времени, господа
Краткая история
Приобрел 3х дверный рубикон у дилера новым 2016 году.
Кирпичь в первозданном состоянии был тока до приезда домой, а дальше понеслась.
На данный момент остановился на следующих изменения
Колеса 37
Лифтовка 1,75 дюйма проставки под пружины + пружины 2 дюйма=4.5дюйма(по факту)
Силовой бампер пред/зад, пороги
Лебедка варн 9 (тюненгонутая до силы 12)
Проблемы
При очередном нырянии под капот обнаружил антифриз на дне бочка. Долил дистилировоной воды включил цифровые показания температуры двигателя и начал следить.
Наблюдения выявили, что при температуре воздуха 22-26 градусов двигаясь со скоростью до 60 км температура двигателя и коробке в норме 95-97 и 75 соответственно
При движении 60-80 км двигатель 106-108 коробка 75
При движении 85-90(моя крейсерская) двигатель 97-100 коробка 80
При 90-110 км двигатель 106-108 коробка 90+
Вопрос к знатакам че делать?????
И да не поленился поставил обратно ШТАТНЫЕ колеса, так вот в диапазоне 60-80 температура подымается до 100!
Машина 20 тысячь пробега в глине не купалась, радиаторы чистые
ГП 4.1 стоит
Как понимаю надо менять, хватит 4.88?
И копаясь по форуму уловил возможную проблему с карданом
Скажите стоит ставить такой
https://www.quadratec.com/p/g2-axle-gear/driveshaft-07-16-jeep-wrangler-and-wrangler-unlimited-jk
после смены ГП коробка перестанет греться, у меня так тоже было. я бы 5.13 ставил, сам пока на 4ю88 и 35х (и вряд ли у вас сейчас 4.1, даже на рубиконе 3.73 шли с завода..)
У меня всё наоборот.....При парах 3,21 и 35 колёсах при скорости 120-130 км/ч и при температуру воздуха 20-25 градусов всё было в норме. Сейчас пары 4,56 и при тех же условиях температура ползёт вверх. Привязываю это всё к оборотам двигателя......
там сейчас вентилятор электрический только? Проверить работу надо. Там же целую систему управления скоротис ногородили, а чем сложнее - тем менее надежно.
- - - Добавлено - - -
Dmitri А у тебя силовик стоит?
Отпили куски пластика закрывающие радиатор снизу за бампером. Удивительно, но это скинуло у меня температуру на 5 градусов.
У меня всё наоборот.....При парах 3,21 и 35 колёсах при скорости 120-130 км/ч и при температуру воздуха 20-25 градусов всё было в норме. Сейчас пары 4,56 и при тех же условиях температура ползёт вверх. Привязываю это всё к оборотам двигателя......
Обороты как был в 1500 так и остались
- - - Добавлено - - -
там сейчас вентилятор электрический только? Проверить работу надо. Там же целую систему управления скоротис ногородили, а чем сложнее - тем менее надежно.
- - - Добавлено - - -
Dmitri А у тебя силовик стоит?
Отпили куски пластика закрывающие радиатор снизу за бампером. Удивительно, но это скинуло у меня температуру на 5 градусов.
Вентилятор электро
меня больше напрягает два радиатора перед радиатором двигателя, как я понимаю кондея и коробки
- - - Добавлено - - -
после смены ГП коробка перестанет греться, у меня так тоже было. я бы 5.13 ставил, сам пока на 4ю88 и 35х (и вряд ли у вас сейчас 4.1, даже на рубиконе 3.73 шли с завода..)
Передаточное число ведущего моста 4,10
это написано в комплектации на мою машину
Totachulpy
04.08.2017, 11:18
1.75+2=4.5 по факту. клевая арифметика.
а вы ведь программатором все откорректировали?
так то я к примеру на 4.10 с 37ми колесами полтора года отъездил в т.ч и крыму, ниразу не перегрев коробки и двигателя.
1.75+2=4.5 по факту. клевая арифметика.
а вы ведь программатором все откорректировали?
так то я к примеру на 4.10 с 37ми колесами полтора года отъездил в т.ч и крыму, ниразу не перегрев коробки и двигателя.
1,75 и 2 это было в названии
а 4.5 пружинки видать сильные, собаки
программатором диаметр внес а что еще можно ?
а мне Вова доп радиатор на коробку поставил и коробка даже по горам ваще греться перестала т.т.т. :)
Totachulpy
04.08.2017, 12:20
а мне Вова доп радиатор на коробку поставил и коробка даже по горам ваще греться перестала т.т.т. :)
на 3.6 на коробке свой радиатор, который неплохо справляется со всем. если его конечно не завесить лебёдками, решётками и т.д.
там сейчас вентилятор электрический только? Проверить работу надо. Там же целую систему управления скоротис ногородили, а чем сложнее - тем менее надежно.
- - - Добавлено - - -
Dmitri А у тебя силовик стоит?
Отпили куски пластика закрывающие радиатор снизу за бампером. Удивительно, но это скинуло у меня температуру на 5 градусов.
Силовик стоит. Про какой пластик ,не понял, вроде всё удалил
Радиатор снизу прикрыт пластиковой корытоподобной накладкой, которая частично перекрывает спереди низ радиатора кондея\коробки.
красным обвел то что отрезал.58207
Радиатор снизу прикрыт пластиковой корытоподобной накладкой, которая частично перекрывает спереди низ радиатора кондея\коробки.
красным обвел то что отрезал.58207
Спасибо! Гляну,что там у меня. Ещё есть подозрение,что новый гриль пропускает меньше воздуха......
на 3.6 на коробке свой радиатор, который неплохо справляется со всем. если его конечно не завесить лебёдками, решётками и т.д.
А нафига тогда нужен джек? Если ему неодевать наряд?
Totachulpy
04.08.2017, 18:46
А нафига тогда нужен джек? Если ему неодевать наряд?
не весь тюнинг одинаково полезен.
Agent Orange
04.08.2017, 20:25
Кир, дельная мысль, спасибо!
У меня есть еще одна по этому поводу, но расскажу после испытаний
не весь тюнинг одинаково полезен.
По мнению авто производителя весь тюненг не айс:ag:
- - - Добавлено - - -
По кардану кто ни будь скажет чегонибуть?
Totachulpy
05.08.2017, 09:15
По мнению авто производителя весь тюненг не айс:ag:
- - - Добавлено - - -
По кардану кто ни будь скажет чегонибуть?
да нормальные карданы.тянутая труба, гук, 1350 крестовины. сам на похожих езжи.
- - - Updated - - -
По мнению авто производителя весь тюненг не айс:ag:
- - - Добавлено - - -
По кардану кто ни будь скажет чегонибуть?
да нормальные карданы.тянутая труба, гук, 1350 крестовины. сам на похожих езжи.
Ставил на Джека дыхало и случайно забыл поставить пластиковую крышку двигателя.
и покатавшись обомлел, температура двигателя ваабще перестала подыматься выше 96 градусов!
Это для тех кто парится как и я с температурой двигла.
А температура коробаса решилась установкой другого радиатора, и заменой масленой магистрали на другие
тепер выше 60 ваще не поднимается, шоб я с ней не делал
Totachulpy
27.11.2017, 14:30
Ставил на Джека дыхало и случайно забыл поставить пластиковую крышку двигателя.
и покатавшись обомлел, температура двигателя ваабще перестала подыматься выше 96 градусов!
Это для тех кто парится как и я с температурой двигла.
А температура коробаса решилась установкой другого радиатора, и заменой масленой магистрали на другие
тепер выше 60 ваще не поднимается, шоб я с ней не делал
я тоже пару раз обомлел что температура не подымается. потом разок вылетела ошибка "слишком долго греется" потом поменял термостат и всё стало как и прежде, хоть и капот резаный и крышки нет.
я тоже пару раз обомлел что температура не подымается. потом разок вылетела ошибка "слишком долго греется" потом поменял термостат и всё стало как и прежде, хоть и капот резаный и крышки нет.
Температура быстро доходит до 95
а работу термостата проверили на станции, когда я им мозггг выносил:ag:
Какой радиатор коробки устанавливали?
дополнительно или взамен существующего?
Какой температурный режим получился у коробки по трассе ,в горку , под нагрузкой в грязи или в горах?
Какой радиатор коробки устанавливали?
дополнительно или взамен существующего?
Какой температурный режим получился у коробки по трассе ,в горку , под нагрузкой в грязи или в горах?
Какой не подскажу ставили в Питере,
Поставлен в замен, заменены все масленые магистрали вплоть до фитингов на коробке. Если интересно могу сфоткать.
Трасса до 100-120 км/ч 60-65, быстрее не езжу на 37, страшно :ag:
грунтовая 45-50
в оффроаде не участвовал, поэтому в очень жёстких условиях не знаю. а там где катаюсь,
и лебеду надо распускать и по полям засадным охота 60 выше не было,
но оговорюсь я машину не насилую переход на пониженную заранее, блоки тоже
если сел не выделываюсь, лебедка
Будет интересно если сделаете фото радиатора и новых фитингов
- - - Updated - - -
температура 60 для коробки что-то очень низко...
У меня 77-78 градусов в рабочем прогретом режиме(показывает температуру Trail dash) и по трассе и в горах и в лесах
У кого какая температура в разных режимах? и чем меряете?
Будет интересно если сделаете фото радиатора и новых фитингов
- - - Updated - - -
температура 60 для коробки что-то очень низко...
У меня 77-78 градусов в рабочем прогретом режиме(показывает температуру Trail dash) и по трассе и в горах и в лесах
У кого какая температура в разных режимах? и чем меряете?
На старых колесах была 75+-
температуру показывает сама машина, у меня 16 года и я могу смотреть температуру двигла, коробки и давление масла
а 60 много или мало покажет время :bm:
на выходных буду по всей вероятности бампер пилюкать, сфоткаю радиатор и под машину залезу.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot