PDA

Просмотр полной версии : Что лучше на зиму зашиповать в 37 размере



Werter
06.07.2017, 09:20
Поделитесь опытом какая МТ или АТ резина в 37 размере лучше себя ведет в лютых морозах и льду без шипов и если зашиповать? (асфальт у нас солью не сыпят)

MEGA MAD MAX
06.07.2017, 09:47
Кинг Кобра - 833 , 37х13,5-16 , :ay: , едет хоть шипованная , хоть не шипованная , и по снегу и по льду. У нас "Снежный Призыв" - соревнования в стиле спринта кольцевого по снегу были , из 20 ти машин , шесть ,что были на Кобре , оказались в верху списка , по прохождению, по времени .

57553

HANS
06.07.2017, 11:58
Duratrac хвалят по зиме

Сизый
06.07.2017, 12:11
Duratrac хвалят по зиме

Без шипов ?

HANS
06.07.2017, 12:19
Без шипов ?

зъ шипами

Werter
06.07.2017, 12:55
Duratrac хвалят по зиме

Тоже слышал, но 37 не бывает

Сизый
06.07.2017, 12:59
зъ шипами

Грусть.:(:(

Senna
06.07.2017, 13:02
За дюратрек подпишусь) Зимой вообще без проблем и заносов и едет и тормозит ... лучше с шипами конечно. В прошлом году начал ездить на Goodyear MTR вот это хрень полная - доехал до дтп и дюратрек назад одел) и размер там есть прикольный - 325х65 по высоте как 35е но пошире на пару сантиметров. В сугробах чем шире тем лучше возиться

Werter
06.07.2017, 15:42
За дюратрек подпишусь) Зимой вообще без проблем и заносов и едет и тормозит ... лучше с шипами конечно. В прошлом году начал ездить на Goodyear MTR вот это хрень полная - доехал до дтп и дюратрек назад одел) и размер там есть прикольный - 325х65 по высоте как 35е но пошире на пару сантиметров. В сугробах чем шире тем лучше возиться

Да я бы тоже здесь бы подписался, но дюратрака нет в 37 размере.
Ни у кого опыта нет гонять по льду на 37?
Или на зиму надо переобуваться в 35? Но тогда уж лучше хакапелиту лт2

HANS
06.07.2017, 15:58
За дюратрек подпишусь) Зимой вообще без проблем и заносов и едет и тормозит ... лучше с шипами конечно. В прошлом году начал ездить на Goodyear MTR вот это хрень полная - доехал до дтп и дюратрек назад одел) и размер там есть прикольный - 325х65 по высоте как 35е но пошире на пару сантиметров. В сугробах чем шире тем лучше возиться

это на 20е диски штоле?

Werter
07.07.2017, 07:15
Для сведения.
Прислали мне предложение по зимним 37 колесам. Это купер ст макс
http://ru.coopertire.co.uk/tyres/off-road-4x4/summer/discoverer-s-t-maxx
Они есть в 37 размере и есть отверстия под шипы. А на дроме пишут, что не дубеет зимой.

Rocker
07.07.2017, 11:30
Для сведения.
Прислали мне предложение по зимним 37 колесам. Это купер ст макс
http://ru.coopertire.co.uk/tyres/off-road-4x4/summer/discoverer-s-t-maxx
Они есть в 37 размере и есть отверстия под шипы. А на дроме пишут, что не дубеет зимой.

На заре своего владения рэнгом обул его в эти колеса в размере 285/70R17. Приобретал машинку в январе и резину брал с расчетом шиповки, но поездив забил на эту затею ибо колеса показали себя великолепно.
В прошлом сезоне зашиповал на три рэнга такие колеса в 37 размере. Владельцы пищали от счастья. Только шипуйте больше чем есть штатных отверстий...

Werter
07.07.2017, 12:19
На заре своего владения рэнгом обул его в эти колеса в размере 285/70R17. Приобретал машинку в январе и резину брал с расчетом шиповки, но поездив забил на эту затею ибо колеса показали себя великолепно.
В прошлом сезоне зашиповал на три рэнга такие колеса в 37 размере. Владельцы пищали от счастья. Только шипуйте больше чем есть штатных отверстий...

Спасибо!
Думаю, что это самый оптимальный и универсальный вариант 37 колес для условий крайнего севера. У нас четыре стихии: мховое болото, зыбучие пески, лед и снег. И везде надо травиться (кроме льда) до 0.5 чтобы не закапываться, глубокий и злой протектор не принципиально важен, учитывая, что наибольшую опасность представляет лед, то шины должны быть максимально для него приспособлены, а для других условий - 0.5
Созвонился с питерским оф диллером - он рекомендует шиповаться только в предусмотренные отверстия и только тем размером шипа, которые рекомендует завод, так как типа это не просто так, а максимально эффективный вариант по результатам испытаний.

HANS
07.07.2017, 12:43
Спасибо!
Думаю, что это самый оптимальный и универсальный вариант 37 колес для условий крайнего севера. У нас четыре стихии: мховое болото, зыбучие пески, лед и снег. И везде надо травиться (кроме льда) до 0.5 чтобы не закапываться, глубокий и злой протектор не принципиально важен, учитывая, что наибольшую опасность представляет лед, то шины должны быть максимально для него приспособлены, а для других условий - 0.5
Созвонился с питерским оф диллером - он рекомендует шиповаться только в предусмотренные отверстия и только тем размером шипа, которые рекомендует завод, так как типа это не просто так, а максимально эффективный вариант по результатам испытаний.

придется тебе отправлять шины из питера Rocker'у а потом уже к тебе))

Rocker
07.07.2017, 12:53
В москве представительство купер шина есть тоже. По ценам правда не смотрел, но наличие у них есть. По количеству и типу шипа они бредят. Беся на самом деле все эти воинствующие дилетанты! Как может держать резина с четырьмя говношипами 0.8мм сердечник в пятне контакта лучше, чем с десятью в том же пятне и с сердечником 1.5мм? Эти манагеры и колеса то в таком размере рядом не видели, и уж точно на нем не ездили по зимнику в ЯНАО.