Просмотр полной версии : посоветуйте амортизаторы на JK 3 двери сток или лифт до 2"
autoruMAX
01.07.2017, 12:32
поставил на рубикончик колёса 315\70R17 - пришлось снять пыльник переднего стаба и планирую со временем лифтануть не более 2"
а сейчас хочется поставить какие-нибудь хорошие амортизаторы, чтобы получше на плохой дороге ловило машину
чтобы они пошли на сток и потом бы подошли на лифт до 2"
если конечно такое возможно
Немного рекламы от себя :) Как раз продаю то что вам нужно, потому что и брал их под теже цели, но в связи с продажей джипа так и не поставил. Речь о кони хеви трак. Они регулируемые и предназначены от стока до лифта +5см.
autoruMAX
01.07.2017, 14:46
Немного рекламы от себя :) Как раз продаю то что вам нужно, потому что и брал их под теже цели, но в связи с продажей джипа так и не поставил. Речь о кони хеви трак. Они регулируемые и предназначены от стока до лифта +5см.
спасибо - видел, рассматриваю и их тоже, но хочется вариантов :)
чтобы они пошли на сток и потом бы подошли на лифт до 2"
Это плохое решение. Для каждой высоты подвески оптимальны свои амортизаторы просто хотя бы для того, чтобы хоть примерно сохранить соотношение ходов сжатие/отбой.
Koni HT для стока - отлично. Для 2" лифта уже коротковаты. Хода на отбой буквально несколько см. У них есть отдельный партномер для 2" лифта.
autoruMAX
02.07.2017, 12:27
Это плохое решение. Для каждой высоты подвески оптимальны свои амортизаторы просто хотя бы для того, чтобы хоть примерно сохранить соотношение ходов сжатие/отбой.
Koni HT для стока - отлично. Для 2" лифта уже коротковаты. Хода на отбой буквально несколько см. У них есть отдельный партномер для 2" лифта.
спасибо - примерно такая мысль и бродит в голове, а вот если просто для стока и совсем пионерского лифта в 1" брать амо, то что лучше - мне важно комфортно ехать по плохой дороге без экстремального бездорожья
Да тут на вкус и цвет все фломастеры разные. Кому-то нравится помягче, кому пожестче, кому вообще чтобы покрасивее.
Главное, чтобы амортизаторы были живые и работали.
Koni HT стояли у меня с минимальным лифтом, около 1" - работали нормально. От стока мало чем отличались по ощущениям.
Totachulpy
03.07.2017, 02:08
на ренге комфортно ехать по плохой дороге это либо быстро, либо с понижением давления в колесах.
а так на складе есть фоксы без бачков 1.5-3 дюйма
autoruMAX
03.07.2017, 08:37
на ренге комфортно ехать по плохой дороге это либо быстро, либо с понижением давления в колесах.
а так на складе есть фоксы без бачков 1.5-3 дюйма
а на сток они совсем никак?
Кстати те кони,что у меня они под лифт. Но, по опыту, нормально работаю на стоке. С 2006 года на своих проходимцах пользую хевитраки, сначала на Л200, потом на чирокезе, патруле. Вот до ренга так и не дошло.
Под ваши задачи, я бы рекомендовал поставить дюймовые проставки под пружины, для начала, а потом смотреть дальше. На своем так и сделал - 255/80/17 отлично помещались - а это честные 33.
а так на складе есть фоксы без бачков 1.5-3 дюйма
можно прайс в личку
autoruMAX
03.07.2017, 09:15
Кстати те кони,что у меня они под лифт. Но, по опыту, нормально работаю на стоке. С 2006 года на своих проходимцах пользую хевитраки, сначала на Л200, потом на чирокезе, патруле. Вот до ренга так и не дошло.
Под ваши задачи, я бы рекомендовал поставить дюймовые проставки под пружины, для начала, а потом смотреть дальше. На своем так и сделал - 255/80/17 отлично помещались - а это честные 33.
проставки как-то не хочется или как последний вариант
3 месяца стояла резина купер 295/70R17 сейчас стоит МТ кумхо 315/70R17 - цепляет только при полном перекосе и загрузке за задние арки выглядит вот так
http://autorumax.users.photofile.ru/photo/autorumax/1138331/xlarge/214993199.jpg
штатные амо работают пока нормально (пробег 40ткм) и хочется если менять, то на что-нибудь получше
- - - Добавлено - - -
можно прайс в личку
спасибо большое - буду ждать прайс
проставки как-то не хочется или как последний вариант
3 месяца стояла резина купер 295/70R17 сейчас стоит МТ кумхо 315/70R17 - цепляет только при полном перекосе и загрузке за задние арки выглядит вот так
http://autorumax.users.photofile.ru/photo/autorumax/1138331/xlarge/214993199.jpg
штатные амо работают пока нормально (пробег 40ткм) и хочется если менять, то на что-нибудь получше
- - - Добавлено - - -
спасибо большое - буду ждать прайс
Добрый день!
Оффтоп можно? Как себя кумхи ведут? Пружины тоже родные?
Стою перед выбором, поставить 295 на сток или за те же деньги Кумхо в 315м размере. Думал только вместе с плоскими крыльями встают, а выходит, что все еще проще.
autoruMAX
03.07.2017, 12:45
Добрый день!
Оффтоп можно? Как себя кумхи ведут? Пружины тоже родные?
Стою перед выбором, поставить 295 на сток или за те же деньги Кумхо в 315м размере. Думал только вместе с плоскими крыльями встают, а выходит, что все еще проще.
резина отличная, но судя по мягкости будет снашиваться сильно (но у меня пробег 5ткм в год :) )
по размерности и цеплянию - у меня проставки 30мм, пришлось снять пыльник под передним бампером, за задние крылья в загрузке на кочках цепляет, но не сильно
но по уму нужно или минимальный лифт или крылья плоские
- - - Добавлено - - -
Добрый день!
Оффтоп можно? Как себя кумхи ведут? Пружины тоже родные?
Стою перед выбором, поставить 295 на сток или за те же деньги Кумхо в 315м размере. Думал только вместе с плоскими крыльями встают, а выходит, что все еще проще.
я сейчас продаю купер АТ 295/70R17 - они вообще ни а что не цепляли http://jeepwrangler-club.ru/forum/showthread.php?22918-%EF%F0%EE%E4%E0%EC-Cooper-Discoverer-S-T-Maxx-295-70-R17-121-118Q-%E1-%F3-3%EC%E5%F1
резина отличная, но судя по мягкости будет снашиваться сильно (но у меня пробег 5ткм в год :) )
по размерности и цеплянию - у меня проставки 30мм, пришлось снять пыльник под передним бампером, за задние крылья в загрузке на кочках цепляет, но не сильно
но по уму нужно или минимальный лифт или крылья плоские
- - - Добавлено - - -
я сейчас продаю купер АТ 295/70R17 - они вообще ни а что не цепляли http://jeepwrangler-club.ru/forum/showthread.php?22918-%EF%F0%EE%E4%E0%EC-Cooper-Discoverer-S-T-Maxx-295-70-R17-121-118Q-%E1-%F3-3%EC%E5%F1
Вот между этим вариантом и 33 думаю. Проставки, пружины от дизеля и плоские крылья. А потом уже нормальный лифт.
Спасибо, смотрел ваше объявление. По злее резина нужна.
Сейчас nitto в размере 295 появились по очень невысокой цене :)
autoruMAX
03.07.2017, 14:12
Сейчас nitto в размере 295 появились по очень невысокой цене :)
если уж брать, то 315 ;)
смотрится лучше
Да тут на вкус и цвет все фломастеры разные. Кому-то нравится помягче, кому пожестче, кому вообще чтобы покрасивее.
Главное, чтобы амортизаторы были живые и работали.
Koni HT стояли у меня с минимальным лифтом, около 1" - работали нормально. От стока мало чем отличались по ощущениям.
Регулировка у них жёсткости/мягкости. Примерно на троечке (в середине) едут в отличии от стоковых без кренов в поворотах на трассе и раскачки на корнях в лесу.
- - - Добавлено - - -
проставки как-то не хочется или как последний вариант
3 месяца стояла резина купер 295/70R17 сейчас стоит МТ кумхо 315/70R17 - цепляет только при полном перекосе и загрузке за задние арки выглядит вот так
http://autorumax.users.photofile.ru/photo/autorumax/1138331/xlarge/214993199.jpg
штатные амо работают пока нормально (пробег 40ткм) и хочется если менять, то на что-нибудь получше
- - - Добавлено - - -
спасибо большое - буду ждать прайс
Странно, что на родных плюсовых дисках 315-я не цепляет за шланги и арки при повороте. У меня 265-я даже тёрла.
autoruMAX
03.07.2017, 14:54
Регулировка у них жёсткости/мягкости. Примерно на троечке (в середине) едут в отличии от стоковых без кренов в поворотах на трассе и раскачки на корнях в лесу.
Странно, что на родных плюсовых дисках 315-я не цепляет за шланги и арки при повороте. У меня 265-я даже тёрла.
у меня проставки 30мм
а что за регулировка мягкости/жесткости?
На Кони сверху есть крутилка. Помнится доступна только при снятом аморте.
- - - Добавлено - - -
у меня проставки 30мм
а что за регулировка мягкости/жесткости?
По идее проставки не помогают при повороте руля до конца. Заглядывал в арку?
autoruMAX
03.07.2017, 22:39
На Кони сверху есть крутилка. Помнится доступна только при снятом аморте.
- - - Добавлено - - -
По идее проставки не помогают при повороте руля до конца. Заглядывал в арку?
ну как не помогают, если они всё колесо наружу выносят :)
в арку не только заглядывал, но и снимал пыльник под бампером, т.к. за него цепляло (я об этом ранее писал)
На Кони сверху есть крутилка. Помнится доступна только при снятом аморте.
На Koni HT крутилка внутри аморта. Для того, чтобы ее покрутить, аморт нужно снять, полностью сжать, покрутить, нащупать зацепление с регулировочной гайкой, закрутить до упора и отсчитать необходимый угол поворота. Секас еще тот. Я его проходил.
ну как не помогают, если они всё колесо наружу выносят :)
Так ты про колёсные проставки )) Я то про пружинные прочёл )) Тогда всё верно.
autoruMAX
10.07.2017, 19:18
переформулирую вопрос - какие задние пружины и что ещё нужно купить во к таком киту?https://www.quadratec.com/products/16193_1010_07.htm
Eibach® Springs 2894.940 All-Terrain Leveling Kit
- - - Добавлено - - -
вот даже варианты присмотрел
Пружины 2" задние Jeep Wrangler JK OME 2617 http://www.fabrika-monstrov.ru/collection/wrangler-jk/product/pruzhiny-ome-zadnie-dlya-wrangler-jk-ome-2617
Пружины 2" задние Jeep Wrangler JK OME 2630 http://www.fabrika-monstrov.ru/collection/wrangler-jk/product/pruzhiny-2-zadnie-jeep-wrangler-jk-ome-2630
отличаются нагрузкой - и вот не ясно - какая нагрузка нужна для меня и что эта разница означает на самом деле?
autoruMAX
11.07.2017, 21:52
поставил сегодня Eibach® Springs 2894.940 All-Terrain Leveling Kit - +6см спереди и 1см сзади
задние стойки стабилизатора вперёд, а длинные из кита назад
едет прикольно, но плохую дорогу не пробовал пока
теперь выбрать пружины назад нужно
57656
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot