Просмотр полной версии : Комплексный тюнинг.
Форумчане, Всем доброго дня.
Решил купить джип вранглер, в Доминикане. на мой взгляд он там идеален. Хоть вдоль пляжа на кабриолете, хоть в горы на водопады и т.д..
Возникла необходимость его "заточить", вот ихочу спросить Вашего мнения по подбору тюнинг комплекта правильно ли я все подобрал.
Машина сама вот эта или аналогичная http://www.supercarros.com/carros/jeep/jeep/wrangler/Detalle/646805/.
Комплектовать решил ее из следующих соображений-построить автомобиль на каждый день с возможностью выехать на бездорожье, ну возможность не много зажечь.
Колеса решил поставить 33 вот эти https://www.quadratec.com/p/pro-comp/all-terrain-sport-tire. вот на этих дисках https://www.quadratec.com/p/black-rhino/revolution-wheel-07-17-jeep-wrangler-jk в 20 диаметре.
Лифт комплект хочу поставить вот такой думаю будет достаточно https://www.quadratec.com/products/16502_4400_07.htm
Силовой обвес решил купить комплект https://www.quadratec.com/products/12052_1759_07.htm
дополнительный свет вот этот https://www.quadratec.com/p/rugged-ridge/elite-fasttrack-windshield-light-bar-mounting-brakets-07-17-jeep-wrangler-jk
Поставить вот такой выхлоп https://www.quadratec.com/products/17606_0200_07.htm
И самое главное и на мой взгляд интересное https://www.quadratec.com/products/51110_0010.htm
Крышу поставить складную https://mytop.us/mytop-gallery/
Ну а теперь вопросы.
1 Все ли я учел для переделки или понадобится что то еще?
2 насколько все это не будет совместимо с технической точки зрения?
3 Необходимо ли ставить новые расширители или хватит штатных?
4 Как все прописать в компьютере?
Господа всех заранее благодарю за помощь.
Привет!
Колёса маленькие (при прописывании поправишь показания спидометра) - нужно 35-е.
20-е диски и выезды в песок с травлением и лазание по камням - это нонсенс.
Вместо проставок нужен лифт полноценный (выезды в горы).
На фоне перечисленных хороших наворотов за большие деньги нужен ещё капот нормальный.
Расширители не обязательно новые.
В компе можно не прописывать - при этом не получишь полной отдачи от наворотов, так что пропиши всё же.
Но не хватает пар повыше (тем более чарджер) и фар поярче для дороги (со светоёлкой по дороге ездить нельзя, а штатные светят слабо) - тогда нужно прописать - можно у диллера, можно устройством.
Нужен стационарный хороший компрессор, так как по песку лучше травиться и потом при выезде на дорогу обратно накачивать.
Крышку переднюю редуктора усиленную (в горы) и защиту абсорбера снизу.
Не хватает заднего света рабочего.
Как из песка будешь вылезать? Лопата? Лебёдка? Хайджек (тогда диски нужны под зацеп хайджеком желательно)?
Если снимешь двери - нужны зеркала на кузов.
Посмотрел обвес на фото - крылья штатные будут не в кассу.
Для поездок по прибрежным водам - заменить размыкаемый стабилизатор.
Для замены больших колёс в песке нужен спец прибор вместо штатного домкрата.
Нужна защита рулевой тяги для гор.
Для поездок кабрио - нужен пулемёт на турели.
Agent Orange
04.05.2017, 16:32
Машина может оказаться косяком на колесах: год непонятен, рестайловый салон и движок на дорестайловой морде - весьма экстравагантно! Я слышал про рестайловую морду и салон при дорестайловом двигле, но когда наоборот, то закрадываются всякие мысли...
avolkoff
04.05.2017, 16:37
Если уж ставите лифт, то делайте сразу под 35 колесами и по нормальному: пружины и амортизаторы.
Производитель - вопрос религии и бюджета.
То что вы нарисовали, а тем более 20 диски, толку ноль, только вид, проще оставить в стоке.
Выбор резины тоже странный. Под ваши задачи ставьте Duratrack или из Микии томпсон подберите ( у вас он должен вменяемых денег стоить).
- - - Updated - - -
Машина может оказаться косяком на колесах: год непонятен, рестайловый салон и движок на дорестайловой морде - весьма экстравагантно! Я слышал про рестайловую морду и салон при дорестайловом двигле, но когда наоборот, то закрадываются всякие мысли...
еще и на креплении запаски одной гайки нет :). Да и капот как то сильно на гриль наезжает. Этому варианту отказать.
Для Доминиканы нужен фиолетовый цвет! :)
И белая резина!
Agent Orange
04.05.2017, 17:20
Если уж ставите лифт, то делайте сразу под 35 колесами и по нормальному: пружины и амортизаторы.
Производитель - вопрос религии и бюджета.
То что вы нарисовали, а тем более 20 диски, толку ноль, только вид, проще оставить в стоке.
Выбор резины тоже странный. Под ваши задачи ставьте Duratrack или из Микии томпсон подберите ( у вас он должен вменяемых денег стоить).
- - - Updated - - -
еще и на креплении запаски одной гайки нет :). Да и капот как то сильно на гриль наезжает. Этому варианту отказать.
Не пойму иронии. Впрочем, если вероятность того, что машина была собрана из нескольких после ДТП не напрягает, то ради бога. Каждому своё...
Всем спасибо.
По выбору колес- нужна именно рези А/Т там грязи нет, а М/Т только шумит да и не очень комфортна она по асфальту.
Если Вас не затруднит можно ссылку на полный лифт комплект для 35 колес я как понимаю там проставками уже не отделаться(
Касательно гор это не как калифорнии это примерно вот так https://www.youtube.com/watch?v=pfEr3QFBkWo кругом заборы и частная земля.
По этой же причине и 20 диски, что бы внешний вид был.
https://www.youtube.com/watch?v=EkBeGOH6FJ4 вот такие там дикие пляжи
Задача не построить мега крутой внедорожник а машину на каждый день.
https://www.quadratec.com/products/12506_5100_07.htm расширителей вот таких будет достаточно?
Вопрос как все это прописать самому? Про офицальных диллеров не вариант там работают доминиканцы, а это значит смерть машине(((((
Если что то забыл и вас не затруднить то кидайте ссылки с сайта я все добавлю в корзину.
Про машину всякое бывает это ведь доминикана))) можно взять и другой вариант от 2014 до 2016 года смотрю.
По капоту тоже наверное придется смотреть про компрессор забыл.
- - - Добавлено - - -
http://www.supercarros.com/carros/jeep/jeep/wrangler/Detalle/713165/
http://www.supercarros.com/carros/jeep/jeep/wrangler/Detalle/493128/
Вот еще варианты там их полно)) любимая машина "гринго")))))
Хорошая и комфортная резина BF Гудрич АТ. По песку едет хорошо! Стойкая к износу. Для гор мягковата.
Проставки уже будут не нужны.
С такими хорошими горами можно от МТ отказаться спокойно. Остальное в силе.
Много резины - это ещё более крутой вид, чем на полосках. И реально полоски в песке не стравишь, а не стравишь не поедешь, засядешь, не тронешься!
На этом диком пляже можешь сесть на давлении 2 атмосферы. И девчонки будут копать. :)
Поставишь бампера - приложи расширители - будет видно, как подходят. Мне кажется сход у них широковат. Грязи у Вас в Доминикане наверное нет - посему такие широкие и массивные не нужны. Только между пальм их сносить. Лучше когда колеса выступают.
Для прописывания части тюнячек тут продают маленький приборчик - сделаешь сам.
А как мастеровитые доминиканцы тогда поставят эту хитрую крышу? :be:
Ты смотри желательно Рубикон комплектацию с блокировками, чтобы пары не менять и блоки не ставить - для пляжа самое то.
Подумай ещё над салоном. В жару в кабрио на кожу не сесть и мокрой попой тоже жалко. Может ткань даже лучше (хотя тут разные есть мнения).
avolkoff
04.05.2017, 17:57
Не пойму иронии. Впрочем, если вероятность того, что машина была собрана из нескольких после ДТП не напрягает, то ради бога. Каждому своё...
никакой иронии, согласен что вариант не очень.
- - - Updated - - -
Всем спасибо.
По выбору колес- нужна именно рези А/Т там грязи нет, а М/Т только шумит да и не очень комфортна она по асфальту.
Если Вас не затруднит можно ссылку на полный лифт комплект для 35 колес я как понимаю там проставками уже не отделаться(
Касательно гор это не как калифорнии это примерно вот так https://www.youtube.com/watch?v=pfEr3QFBkWo кругом заборы и частная земля.
По этой же причине и 20 диски, что бы внешний вид был.
https://www.youtube.com/watch?v=EkBeGOH6FJ4 вот такие там дикие пляжи
Задача не построить мега крутой внедорожник а машину на каждый день.
https://www.quadratec.com/products/12506_5100_07.htm расширителей вот таких будет достаточно?
Вопрос как все это прописать самому? Про офицальных диллеров не вариант там работают доминиканцы, а это значит смерть машине(((((
Если что то забыл и вас не затруднить то кидайте ссылки с сайта я все добавлю в корзину.
Про машину всякое бывает это ведь доминикана))) можно взять и другой вариант от 2014 до 2016 года смотрю.
По капоту тоже наверное придется смотреть про компрессор забыл.
- - - Добавлено - - -
http://www.supercarros.com/carros/jeep/jeep/wrangler/Detalle/713165/
http://www.supercarros.com/carros/jeep/jeep/wrangler/Detalle/493128/
Вот еще варианты там их полно)) любимая машина "гринго")))))
Китов море. Изучайте на квадратеке.
https://www.quadratec.com/categories/jeep_lift_kits_suspension/lift_kits/?f[0]=im_liftkit_max_tire_size%3A35
Например, можно начать с Терафлекса 2.5
https://www.quadratec.com/products/16190_2510_07.htm
или Металклока.
http://www.metalcloak.com/JK-Overland-Touring-Suspension-RockSport-Shocks-p/7146.htm
Выбирайте по бюджету. Оба не идеальны и где-то что-то не хватает. Но по ходу эксплуатации разберетесь. Как минимум, просится панара передняя или амортизаторы поинтересней... и демпфер. И вообще, не думайте, что вот вы поставите комплект и дальше будете ездить 10 лет. Установка лифта это только начало бесконечного процесса :).
По резине. GoodYear Duratrack, BG Goodrich AT, Mickey Thompson Baja STZ/ATZ. Берите, что больше нравится, не ошибетесь.
Я как понимаю на 35 колеса нужен лифт 3.5 дюйма?
Форумчане, Всем доброго дня.
Решил купить джип вранглер, в Доминикане. на мой взгляд он там идеален. Хоть вдоль пляжа на кабриолете, хоть в горы на водопады и т.д..
Возникла необходимость его "заточить", вот ихочу спросить Вашего мнения по подбору тюнинг комплекта правильно ли я все подобрал.
Машина сама вот эта или аналогичная http://www.supercarros.com/carros/jeep/jeep/wrangler/Detalle/646805/.
Комплектовать решил ее из следующих соображений-построить автомобиль на каждый день с возможностью выехать на бездорожье, ну возможность не много зажечь.
Колеса решил поставить 33 вот эти https://www.quadratec.com/p/pro-comp/all-terrain-sport-tire. вот на этих дисках https://www.quadratec.com/p/black-rhino/revolution-wheel-07-17-jeep-wrangler-jk в 20 диаметре.
Лифт комплект хочу поставить вот такой думаю будет достаточно https://www.quadratec.com/products/16502_4400_07.htm
Силовой обвес решил купить комплект https://www.quadratec.com/products/12052_1759_07.htm
дополнительный свет вот этот https://www.quadratec.com/p/rugged-ridge/elite-fasttrack-windshield-light-bar-mounting-brakets-07-17-jeep-wrangler-jk
Поставить вот такой выхлоп https://www.quadratec.com/products/17606_0200_07.htm
И самое главное и на мой взгляд интересное https://www.quadratec.com/products/51110_0010.htm
Крышу поставить складную https://mytop.us/mytop-gallery/
Ну а теперь вопросы.
1 Все ли я учел для переделки или понадобится что то еще?
2 насколько все это не будет совместимо с технической точки зрения?
3 Необходимо ли ставить новые расширители или хватит штатных?
4 Как все прописать в компьютере?
Господа всех заранее благодарю за помощь.
Мигель , прежде чем покупать тюнинг для JK-я и слушать советы - покурите форум - повысьте свою информативность!, иначе , много денег выкинете в топку, пока не поймете - что ,-... Надо было покурить форум ;)
Чем больше информативность - тем лучше результат на выходе + воспользуетесь чужим негативным опытом по тюнингу (не все так просто с готовыми лифт-китами ,тем паче ,что они НЕ совсем и готовые ((( )
+ Определитесь сначала :
- какой именно лифт вам нужен и под какие задачи ?
-бюджет вложений (компрессор на мотор - это вааще в последнюю очередь :ag:)
-нужен ли вам силовой обвес? (зачем)
-нужен ли Гибсон и проч.? (многие отказываются от него из-за шума -тем паче без крыши)
-почитайте варианты построек на Драйве2 - поможет определиться в направлении , куда двигаться.
https://www.quadratec.com/products/17609_5115.htm такой штукой все прописывать?
- - - Добавлено - - -
Форум читаю, но много что не понятно((( поэтому и решил пользоваться близостью сша и покупать все комплектное. Ставить планирую сам там как я понял все инструкции прилагаются)
Лифт нужен что бы колеса влезли))) смотрел 33 прикинул 35 и правда смотрятся лучше тем более в 20 размере тоже есть. да и резины будет побольше))
Бюджет особого значения не имеет в пределах разумного, конечно но и готовый покупать не хочу.
Силовой обвес для завершения образа автомобиля а то штаные бампера скучные, да и читал что не все колеса со штатными бамперами встают на место. 35x12.50R20 это 35 колеса если я правильно понял?
На драйве пересмотрел все варианты хочу что то такое https://www.drive2.ru/r/jeep/288230376152051404/ или такое https://www.drive2.ru/r/jeep/1222761/
Компрессор ставить уж так до кучи, что бы ехал по шустрее а то на 33 или тем более 35 тяжко ему будет. а компрессор в него жизнь вдохнет. 400 с лишним л.с. получается)))
Основная задача обращения к вам что бы помогли машину скомпоновать в течение месяца все придет из сша в течение 2-х недель все поставлю шлавное выбрать что брать. что бы все за раз привезти и растаможить там просто таможня это ад)))
https://www.quadratec.com/products/17609_5115.htm такой штукой все прописывать?
- - - Добавлено - - -
Форум читаю, но много что не понятно((( поэтому и решил пользоваться близостью сша и покупать все комплектное. Ставить планирую сам там как я понял все инструкции прилагаются)
Лифт нужен что бы колеса влезли))) смотрел 33 прикинул 35 и правда смотрятся лучше тем более в 20 размере тоже есть. да и резины будет побольше))
Бюджет особого значения не имеет в пределах разумного, конечно но и готовый покупать не хочу.
Силовой обвес для завершения образа автомобиля а то штаные бампера скучные, да и читал что не все колеса со штатными бамперами встают на место. 35x12.50R20 это 35 колеса если я правильно понял?
На драйве пересмотрел все варианты хочу что то такое https://www.drive2.ru/r/jeep/288230376152051404/ или такое https://www.drive2.ru/r/jeep/1222761/
Компрессор ставить уж так до кучи, что бы ехал по шустрее а то на 33 или тем более 35 тяжко ему будет. а компрессор в него жизнь вдохнет. 400 с лишним л.с. получается)))
Основная задача обращения к вам что бы помогли машину скомпоновать в течение месяца все придет из сша в течение 2-х недель все поставлю шлавное выбрать что брать. что бы все за раз привезти и растаможить там просто таможня это ад)))
Жизнь вдохнет - замена Главных Пар в мостах :ag:
И ,прежде чем падать на 35-ые колеса (20-ые диски однозначный гламур ) - выясните , есть ли у вас специалисты по замене Главных Пар? - и кто конкретно вам будет их устанавливать - подъехать/пообщаться с мастером , на предмет его профессионализма (каверзные вопросы ,там по задавать и тд или отзывы о работе чела узнать)
купи готовый из штатов...
Выходит дорого)))) таможня свое дело знает. Плюс есть вариант нарваться на ушатаный. У них страный закон диллер ввозит авто на особых условиях, очень особых, плюсом к цене если самому везти 17% за первые номера налог, 16% ндс а в салонах новые стоят по 60-55 можно договориться.
- - - Добавлено - - -
Жизнь вдохнет - замена Главных Пар в мостах :ag:
И ,прежде чем падать на 35-ые колеса (20-ые диски однозначный гламур ) - выясните , есть ли у вас специалисты по замене Главных Пар? - и кто конкретно вам будет их устанавливать - подъехать/пообщаться с мастером , на предмет его профессионализма (каверзные вопросы ,там по задавать и тд или отзывы о работе чела узнать)
Специалистов нет, берутся за все только не чего не получается)))) если к немцам или американцам идти то там жулики похлеще наших работают. Я приезжал к любителям покатушек общался с ними так развод голимый))))
Решил собрать комплект тюнинга и ставить все сам. Место есть где всем этим заниматься. мануалы ко всему прилагаются. Вы подскажете если вопросы возникнут. Давно в отрочестве и отцовскую волгу всю перетряхал и свои жигули 05 и 08 из под них не вылазил. Правда давно это было все))))
Totachulpy
04.05.2017, 22:34
=)) на правах совета, рекомендую вам пересмотреть концепцию
1- не нужно лифтов и проставок, 33 и 35ые колёса прекрасно живут на штатных железках с плоскими или обрезанными крыльями. тогда как вмешательство в подвеску приносит много сюрпризов и доп элементов.
2- резину порекомендовал бы Nitto duna grapler, во первых красиво, во вторых АТ мало шумит, в третьих нормально гребёт по песку
3- не нужно пока думать о замене ГП, поставите компрессор, весьма возможно что и штатных пар лично вам хватит.
4- люстра адово шумит, особенно с мягким верхом. лучше замените родной свет на светодиодный, головной и птф
5- успешность машины на бездорожье, в частности слабых грунтах, очень сильно зависит от веса. Посему рекомендую отказать от стальных обвесов в пользу алюминиевых, это действительно важно и принесёт больше дивидендов к общей управляемости, торможению и динамике
6- вместе с компрессором, обязательно будет программатор, так что вам будет чем отредактировать колёса, гп и ещё уйму всего
7- =) тормоза, подумайте о них, на ренге они реально не самые лучшие.
8- гибсон звучит нуууу на любителя ))) и совершенно не иллюзорно, вы загнёте эти трубы о камни либо задним ходом, ибо свисает он адски
ну и на правах рекламы 0))
мы дилеры многих производителей, у нас склад и мастерская в NY, можем вам всё продать, скомпановать и отправить груз из NY в Доминикану.
=)) на правах совета, рекомендую вам пересмотреть концепцию
1- не нужно лифтов и проставок, 33 и 35ые колёса прекрасно живут на штатных железках с плоскими или обрезанными крыльями. тогда как вмешательство в подвеску приносит много сюрпризов и доп элементов.
2- резину порекомендовал бы Nitto duna grapler, во первых красиво, во вторых АТ мало шумит, в третьих нормально гребёт по песку
3- не нужно пока думать о замене ГП, поставите компрессор, весьма возможно что и штатных пар лично вам хватит.
4- люстра адово шумит, особенно с мягким верхом. лучше замените родной свет на светодиодный, головной и птф
5- успешность машины на бездорожье, в частности слабых грунтах, очень сильно зависит от веса. Посему рекомендую отказать от стальных обвесов в пользу алюминиевых, это действительно важно и принесёт больше дивидендов к общей управляемости, торможению и динамике
6- вместе с компрессором, обязательно будет программатор, так что вам будет чем отредактировать колёса, гп и ещё уйму всего
7- =) тормоза, подумайте о них, на ренге они реально не самые лучшие.
8- гибсон звучит нуууу на любителя ))) и совершенно не иллюзорно, вы загнёте эти трубы о камни либо задним ходом, ибо свисает он адски
ну и на правах рекламы 0))
мы дилеры многих производителей, у нас склад и мастерская в NY, можем вам всё продать, скомпановать и отправить груз из NY в Доминикану.
А вот это интересно, наверное еще и инвойс сможем для таможни занизить? я выложу все что я закинул в корзину. чуть позже. там в принципе много уже получилось. тороза тоже уже положил вот эти
https://www.quadratec.com/products/12710_043X_PG.htm
Totachulpy
04.05.2017, 22:50
обсуждаемо, в личке или в скайпе
Лучше тормоза баер- там колодки корветовские, хватает на долго и найти легко. вилвуды в основном без резинок, если не ошибаюсь эти тоже.
обсуждаемо, в личке или в скайпе
Лучше тормоза баер- там колодки корветовские, хватает на долго и найти легко. вилвуды в основном без резинок, если не ошибаюсь эти тоже.
Сейчас докомплектую))) а может и механика со штатов можно пригласить) там лету 3 часа)))
Ну, собственно Евгений(Totachulpy) - человек надежный + понимающий в тюнинге JK - поможет вам собрать нужные з/ч!
Totachulpy
04.05.2017, 23:08
Сейчас докомплектую))) а может и механика со штатов можно пригласить) там лету 3 часа)))
=)) я ему завтра предложу, думаю он не против погреть кости.
ок замечательно
- - - Добавлено - - -
сколько по времени будет идти посылка? в санто доминго?
Список что я хочу поставить отправлю в личку
Мигель, вы решите для себя - вам Ренг для бездорожья (и если да, то для какого), или на каждый день город-трасса. У меня на машине точно такой же лифт АЕВ стоит, с 33-ми и ступичными проставками, три года уж - тьфу-тьфу-тьфу, полет нормальный. В плюсах - это существенно дешевле, чем даже ближайший 2,5, и это минимум переделок в штатной подвеске, машина ведет себя почти как в стоке в смысле управляемости. Комплект хороший, ничего не проседает и не перекашивает (правда, у меня нет доп. веса в виде силовых бамперов, лебедок и пр.). Мне для моих целей этого за уши и глаза - машина в семье не одна, я не гоняю ее в говна далее купально-шашлычных мест подичее, при этом машина не смотрится слегка недоделанной (как полный сток), покладиста на дороге и вполне подходит даже для дальняка.
Если именно бездор требуется - я бы себе тогда сразу брал и 35, и лифт выше, менял ГП, бамперы и т.д. Это принципиально другой бюджет и уровень геморроя как сразу так и потом. Да, и немаловажно - нужно еще чтобы было где и у кого все это квалифицированно обслуживать. Поэтому надо четко понимать, что вам это все нужно и зачем.
Человек ставит крышу за такие бабосы, а вы о бюджете ))
Зачем компрессор?... лучше сразу 6.2 hellcat... всего лишь 15к.. валить будет...
По поводу - самому ставить... я бы не стал... Аморты и подвеску еще ладно, а вот гп менять без должных навыков...
Во дела!8-)
Человека целиком из Пиндостана на Карибы отправляют, а я четвертый месяц посылку с Квадратека жду:bh:
Зачем компрессор?... лучше сразу 6.2 hellcat... всего лишь 15к.. валить будет...
По поводу - самому ставить... я бы не стал... Аморты и подвеску еще ладно, а вот гп менять без должных навыков...
Почему 15к ? - дешевле можно )))
А так - ДА! - 5.7/6.2/6.4 и лЮтЧе , и надежнее компрессора!
Чет, как не спрашиваю Мск про Свап двигателем LS - чего-там/как - ...Евгений , отчет когда будет?
Почему 15к ? - дешевле можно )))
А так - ДА! - 5.7/6.2/6.4 и лЮтЧе , и надежнее компрессора!
Чет, как не спрашиваю Мск про Свап двигателем LS - чего-там/как - ...Евгений , отчет когда будет?
Таки компрессор вообще не вызывает доверие, да еще и на это сопливое двигло 3.6... вон на моем уже прокладку коленвала меняли... 16к миль... сегодня смотрел дрыгло - от 5к за химозу 5.7 и в районе 9-10 за 6.2-6.4. Перекинуть не проблема, настройка - вот где денежки полетят)
Таки компрессор вообще не вызывает доверие, да еще и на это сопливое двигло 3.6... вон на моем уже прокладку коленвала меняли... 16к миль... сегодня смотрел дрыгло - от 5к за химозу 5.7 и в районе 9-10 за 6.2-6.4. Перекинуть не проблема, настройка - вот где денежки полетят)
5К это какого года двигатель и в какой комплектации?
Totachulpy
05.05.2017, 11:12
Почему 15к ? - дешевле можно )))
А так - ДА! - 5.7/6.2/6.4 и лЮтЧе , и надежнее компрессора!
Чет, как не спрашиваю Мск про Свап двигателем LS - чего-там/как - ...Евгений , отчет когда будет?
=))) как только поедит всё, так и будет. просто он делается факультативно, когда время есть.
- - - Updated - - -
Таки компрессор вообще не вызывает доверие, да еще и на это сопливое двигло 3.6... вон на моем уже прокладку коленвала меняли... 16к миль... сегодня смотрел дрыгло - от 5к за химозу 5.7 и в районе 9-10 за 6.2-6.4. Перекинуть не проблема, настройка - вот где денежки полетят)
оно кстати не сопливое, проектировалось как турбовое, посему запас по прочности позволяющий ставить SC в нём есть.
что такое прокладка коленвала? сальник что ли? ну так он дохнет где угодно и когда угодно.
а что ты настраивать в 5.7/6,4 собрался куда деньги полетят? мозги с прошивкой поставил и полетел.
=))) как только поедит всё, так и будет. просто он делается факультативно, когда время есть.
- - - Updated - - -
оно кстати не сопливое, проектировалось как турбовое, посему запас по прочности позволяющий ставить SC в нём есть.
что такое прокладка коленвала? сальник что ли? ну так он дохнет где угодно и когда угодно.
а что ты настраивать в 5.7/6,4 собрался куда деньги полетят? мозги с прошивкой поставил и полетел.
Сальник.
Минимум что я у себя находил - 23к за работу и новое двигло 5.7 от Чероки. Может я что и не понял по англицки)
Таки компрессор вообще не вызывает доверие, да еще и на это сопливое двигло 3.6... вон на моем уже прокладку коленвала меняли... 16к миль... сегодня смотрел дрыгло - от 5к за химозу 5.7 и в районе 9-10 за 6.2-6.4. Перекинуть не проблема, настройка - вот где денежки полетят)
Если вы в LA - то вам проще и дешевле!
Двигатель 6.2/6.4 392-ой 5к (можно еще поторговаться ) + настройка НЕ проблема!
Готовые установочные киты для JK-я есть - 4-5к (кто в US -все дешевле можно сделать имхо)
Тут по дороже -
http://www.ebay.com/itm/291690660475?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
- - - Добавлено - - -
зы. Видел еще готовые наборы для JK-я - со всем полностью (даже со спидометром ) - ставь целиком и Все!
Типо таких -
http://www.ebay.com/itm/12-300C-SRT-8-6-4L-392-HEMI-Engine-5-Speed-Auto-Trans-41K-SRT8-Turn-Key/252918310795?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D2%2 6asc%3D40130%26meid%3D8644f96202ae40968159bbd8fea3 1a13%26pid%3D100005%26rk%3D3%26rkt%3D6%26sd%3D2916 90660475
https://www.youtube.com/watch?v=f0Xo5DPfPsA
Totachulpy
05.05.2017, 12:10
сальник это не показатель. резинки текут на всем. )) вот песок в блоке был )) вот это залет.
23 тысячи это за работ на свап целиком я так понимаю?
сальник это не показатель. резинки текут на всем. )) вот песок в блоке был )) вот это залет.
23 тысячи это за работ на свап целиком я так понимаю?
Да, за все
Да, за все
Ауеть. 23доллара за поменять мотор, пусть и на клевый. У вас там это цена нормальной машины. Или даже хорошей в бомж-комплектации. Можно купить лучше себе за половину этой суммы бушный sti, и пулять с грохотом на здоровье. И будет не одна, а сразу две дурацких прекрасных машины.
Все равно Ренг как Стиха не поедет, хоть Протон ему в жопу вставь.
Totachulpy
05.05.2017, 23:05
мы очень долго будем жить в очке потому, что человеческий труд и знания ценятся мало
И будет не одна, а сразу две дурацких прекрасных машины.
+миллион!
23тыр$ - это Неееереально дорого !
+миллион!
23тыр$ - это Неееереально дорого !
Есть суперская контора, dcd customs, вот у них от 35к за 6.2 за все) эх, когда нить кредит вырастет и намучу себе)))
- - - Updated - - -
Для примера https://www.rubitrux.com/jeep-wrangler-jk-hemi-swap-6-4.html
- - - Updated - - -
Позвонил в парочку контор, ради интереса.
5.7 - 20к, 6.2 и 6.4 - от 30к
Totachulpy
06.05.2017, 10:57
ты запутал всю японскую разведку. в цену входит мотор кит и работы. вполне себе нормальная ретейл цена мотор с коробасом 10, 6 тысяч за кит и 6-7 за работы на примере 5.7 дакоты кастомс.
https://www.rubitrux.com/jeep-wrangl...-swap-6-4.html
Кто нибудь работал с этой компанией. Ездил на машинах которые там строили? Очень понравились пикапы)))
- - - Добавлено - - -
http://www.supercarros.com/carros/jeep/jeep/wrangler/Detalle/724982/ кто что думает про этот вариант соотвествие форм и года . стоит ехать смотреть цвет уж очень нравится.
http://www.supercarros.com/carros/jeep/jeep/wrangler/Detalle/724982/ кто что думает про этот вариант соотвествие форм и года . стоит ехать смотреть цвет уж очень нравится.
А еще говорят, у нас машины дорогие...)))
А еще говорят, у нас машины дорогие...)))
таможня свое дело знает)))) если еще учесть что зарплата 200 долларов у большинства населения)))
Шурентий
28.05.2019, 04:02
Если автор темы не против, я свои терзания по поводу комплексного тюнинга выложу в эту тему)
чтоб не плодить одно и тоже.
после полугода терзаний и сомнений взял таки Рубикона короткого 2014г. бензин) Бэлый бэлый. пришлось очень сильно залезть в кубышку, но мечта дороже )
первые впечатления от машины - кайф) прям нравиться как она едет. Необычная. прекрасная в своем уродстве (так сказала барышня)
но пришла пора его немного нарядить. Мне он достался практически в стоке, а это категорически необходимо изменить.
основная задача
красивые понты) без дверей или с полудверями. иногда легкое гуманное бездорожье. Иногда путешествия на 1500-2000 км.
с чего начать ?
я для себя план определил следующий, возможно поправите или направите на путь истинный.
1. лифт 2,5 дюйма максимум. Лифт включая амортизаторы. тяга панары. исключительно по рекомендации местных умельцев. Исключительно для понта но и комфорт требуется.
2. крылья - короткие. нравиться и все тут ))
3. колеса 33-35, для смешанного режима грунт асфальт. Возможно песок на 17 дисках. Диски единственный тюнинг который мне с ним достался.
4. головной свет. Люстры пока ставить необходимости не вижу думаю обойдусь заменой штатных фар. какие ?
5. полудвери. пока сомневаюсь но похоже что придется.
6. мягкая крыша. пока вопрос в стадии изучения.
7. лебедка.
На это пока все. пункт 6 и 7 это пока далекая перспектива.
пункт 1-4 готов реализовывать незамедлительно.
прошу подсказать верно определены приоритеты
квадротеку, ебэй (некоторые лоты по доставке сносят крышу) излазил, вариантов конечно превеликое множество. бюджет на пункты 1-4 не более 150 000-200 000 руб. особое внимание лифту так как не хочется получить хоть и немного но задранного козла.
может кто посоветует кампании в России с наличием таких вещей, так как доставка с Америки возможно съест весь бюджет (не факт)
пока купил на али то что понятно и просто
гриль
ручки держаться мне и пассажиркам
педаль под левую ногу (жутко неудобно без нее)
готов к предложению продавцов в личку))
Totachulpy
28.05.2019, 09:56
Я бы вам советовал не лифтовать машину на 2.5. Плоские крылья + 1.5 дюйма отлично справляются с 35 ми колесами, поперечные тяги менять все равно рекомендуется.
Шурентий
29.05.2019, 01:29
Я бы вам советовал не лифтовать машину на 2.5. Плоские крылья + 1.5 дюйма отлично справляются с 35 ми колесами, поперечные тяги менять все равно рекомендуется.
https://www.quadratec.com/products/12508_4000_07.htm
вот такие крылья подойдут ?
чем плох уход в 2,5 дюйма?? дальнейшей цепочкой эволюции ходовой ??
для себя определили вот такой лифт https://www.quadratec.com/p/rancho/2-inch-progressive-sport-lift-07-17-jeep-wrangler-jk почему то кажется что будет жесткий
но возможно придется разориться https://www.quadratec.com/products/16502_4414_07.htm исключительно по отзывам на сайте
Totachulpy
29.05.2019, 01:48
Крылья пойдут, но проще обрезать родные, эти ничем не лучше. Лифты гавно, даже не смотря на отзывы
Чем ниже центр масс тем лучше для езды. Чем меньше высота лифта, тем меньше нужно вносить коррекцией для возврата в рабочее состояние элементов машины. Тем комфортней передвижение по дорогам и вне. В конечном итоге надёжность выше. Там есть крылья которые позволяют вообще без лифта вместить 35ые. Вам кроме того ещё усиливать мост, менять гп, как минимум переднюю панару, программатор. Сделанная так машина, 100% будет ехать лучше, чем с лифтом. Если это все подразумевается, то один хрен лучше купить бидлоки, сдутые колеса дают больше чем ++ дюймы лифта. Короче, избегайте лифтов, если есть возможность и делайте их минимальными, если иного пути не видно.
Uncle Ruckus
29.05.2019, 09:41
Крылья пойдут, но проще обрезать родные, эти ничем не лучше. Лифты гавно, даже не смотря на отзывы
Чем ниже центр масс тем лучше для езды. Чем меньше высота лифта, тем меньше нужно вносить коррекцией для возврата в рабочее состояние элементов машины. Тем комфортней передвижение по дорогам и вне. В конечном итоге надёжность выше. Там есть крылья которые позволяют вообще без лифта вместить 35ые. Вам кроме того ещё усиливать мост, менять гп, как минимум переднюю панару, программатор. Сделанная так машина, 100% будет ехать лучше, чем с лифтом. Если это все подразумевается, то один хрен лучше купить бидлоки, сдутые колеса дают больше чем ++ дюймы лифта. Короче, избегайте лифтов, если есть возможность и делайте их минимальными, если иного пути не видно.
Золотые слова. У меня даже уменьшение на полдюйма с 4 до 3.5 уже даже значительный положительный эффект в поведении машины на дороге. А в стоке наверное вообще как Бээмвэ едет :ag:
avolkoff
29.05.2019, 10:24
Сложно возразить. Хотя, кому-то важно чтоб рама была повыше от говнолина, мол не одними мостами, но тут уже вопрос религии.
Пчёлы против мёда, а Женя против лифта :)
Ты мне за фоксы скажешь что? Или по собственным граблям идти. Как всегда.
Крылья пойдут, но проще обрезать родные, эти ничем не лучше. Лифты гавно, даже не смотря на отзывы
Чем ниже центр масс тем лучше для езды. Чем меньше высота лифта, тем меньше нужно вносить коррекцией для возврата в рабочее состояние элементов машины. Тем комфортней передвижение по дорогам и вне. В конечном итоге надёжность выше. Там есть крылья которые позволяют вообще без лифта вместить 35ые. Вам кроме того ещё усиливать мост, менять гп, как минимум переднюю панару, программатор. Сделанная так машина, 100% будет ехать лучше, чем с лифтом. Если это все подразумевается, то один хрен лучше купить бидлоки, сдутые колеса дают больше чем ++ дюймы лифта. Короче, избегайте лифтов, если есть возможность и делайте их минимальными, если иного пути не видно.
Сто пудов верно!!! А для горной местности, это мантра даже для асфальта...серпантины однако!
Так-то да, лифт зло. Если, конечно, не нужен большой ход сжатия подвески для быстрой езды по пересеченке и не беспокоят углы вьезда-сьезда-рампы :)
Вообще машину строить надо для своих условий, требования для асфальта, гор и болота несколько разные.
Totachulpy
29.05.2019, 18:42
Пчёлы против мёда, а Женя против лифта :)
Ты мне за фоксы скажешь что? Или по собственным граблям идти. Как всегда.
Вадь, ты о чем?
Шурентий
30.05.2019, 08:37
Крылья пойдут, но проще обрезать родные, эти ничем не лучше. Лифты гавно, даже не смотря на отзывы
Чем ниже центр масс тем лучше для езды. Чем меньше высота лифта, тем меньше нужно вносить коррекцией для возврата в рабочее состояние элементов машины. Тем комфортней передвижение по дорогам и вне. В конечном итоге надёжность выше. Там есть крылья которые позволяют вообще без лифта вместить 35ые. Вам кроме того ещё усиливать мост, менять гп, как минимум переднюю панару, программатор. Сделанная так машина, 100% будет ехать лучше, чем с лифтом. Если это все подразумевается, то один хрен лучше купить бидлоки, сдутые колеса дают больше чем ++ дюймы лифта. Короче, избегайте лифтов, если есть возможность и делайте их минимальными, если иного пути не видно.
спасибо за советы. будем думать дальше
Вадь, ты о чем?
Об этом. http://jeepwrangler-club.ru/forum/showthread.php?23943-%EF%F0%EE-Falcon-%FB-%F0%E0%E7%E1%EE%F0-quot-%EF%EE%EB%B8%F2%EE%E2-quot/page10&highlight=%D2%E5%F0%E0%F4%EB%E5%EA%F1
Шурентий
02.06.2019, 01:59
https://www.ebay.com/itm/JW-Speaker-8700-Evolution-J2-Series-LED-Headlight-Set-Carbon-Fiber-JK-NEW/273832243362
камрады, что скажете по поводу этих Спикеров? встанут нормально ?? и качество света интересует. Канадцы стучат клюшками что мамой клянусь лучшего света не бывает, отзывы за спикеры тоже вроде ничего
Шурентий
18.06.2019, 14:53
Попробовал вкатить 295/70/17 Тойо Open Country MT
не пошли. передний бампер не дает
упирается маленько
по итогу придется вернуться к идее лифта. Нужен чисто гражданский вариант для красоты) 2,5 дюйма не больше
по итогу варианты
https://www.morris4x4center.com/aev-lhd-2-5-2dr-dualsport-xt-suspension.html
https://www.quadratec.com/products/16190_2510_07.htm
или скайджекер JK 25 BPHSR - последний написано что максимум 33 дюйма ((
пока крылья резать не хочется штатный бампер снимать тоже
задачи для машины пока не ясны но в говна точно лезть нет желания
подскажите добрым словом какой из пионерских лучше выбрать чтоб не столкнуться с переделками какими то дополнениями докупками
поставить и тихонечко понтить по пляжу)
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot