Просмотр полной версии : Вискомуфта JK
Друзья имеется вопрос. Поиском не смог найти. На дизельном джеке после запуска двигла через несколько минут блокируется вискомуфта. Двигатель холодный, радиаторы тоже. В чем причина? Насколько я понимаю неисправная вискомуфта наоборот не блокируется. И ремонтнопригодная ли она вообще, или же не заморачиваться и махнуть на новую?
На всяк случай запиши - hayden 2905
Спасибо записал. Но все равно интересно, что за шляпа такая с муфтой.
Неисправности вискомуфты - таки разные - в диапазоне от разрушения подшипника ступицы , ухода температуры режима включения/выключения, разгерметизации рабочего элемента с постоянным заклиниванием или постоянным свободным ходом крыльчатки охлаждения.
avolkoff
06.03.2017, 11:58
Если виска блокируется на холодную, а потом по мере разогорева мотора расслабляется - это нормально.
Если виска блокируется на холодную, а потом по мере разогорева мотора расслабляется - это нормально.
Вот у меня так работает, но блин вроде наоборот должно быть? не?
avolkoff
07.03.2017, 09:29
Вот у меня так работает, но блин вроде наоборот должно быть? не?
если потом на горячую блокируется, то да - нормальная работа.
На всяк случай запиши - hayden 2905
Суrill, а точно hayden 2905 на 2,8 crd подходит?
Точно.
Я у австралийцев подсмотрел.
Говорят она намного лучше штатной.
Я на ибее нашел усиленную какую-то. Если так то заказываю. Спасибо.
Astramak
13.12.2017, 17:38
Я на ибее нашел усиленную какую-то. Если так то заказываю. Спасибо.
Как успехи? подошла? Пашет?
Да, все нормуль. Я так подозреваю, что и старая исправная была. Но для душевного спокойствия все же поменял. И рекомендую радиаторы помыть на всякий случай. Гомна там много скапливается.
Iskender
02.07.2018, 20:39
А на рейстайле и дорестайле одинаковая стоит?
Iskender
19.07.2018, 11:37
Купил, поставил.
Итого: сама виска чуть меньше диаметром, болт крепления немного другой высоты.
Но по общим габаритам она входит отлично.
Посадочные места для крыльчатки совпадают.
Но!!! Важно иметь ввиду, что резьба для крепления крыльчатки на виске hyden дюймовая, а на джековской метрическая.
Болтами надо озаботиться заранее. В остальном проблем нет никаких.
По хорошему в фак бы дизельный по запчастям это добавить.
diman416
06.04.2025, 22:32
Подниму тему.Тоже похоже накрылась вискомуфта,постоянно молотит на полную при любой температуре,+ прогреваться движок до рабочей дольше стал.Заказал hayden 2905 ,актуальный ценник нынче 11200р.Плюс как я понял,нужно докупать 4 болта 5/16*5/8 ,вот только какого класса прочности? есть выбор от 8.8 до 12.9.Кто какие ставил?
Voldemar Karlov
07.04.2025, 11:03
Не думаю, что в этом месте класс прочности играет какую-то роль.
diman416
07.04.2025, 21:17
Ну сыромятину ведь тоже ставить не будешь в таком месте.Надо ж таки от какой то базы отталкиваться.Перефразирую - кто снимал виску - не обратили внимание на маркировку болтов?
Ну сыромятину ведь тоже ставить не будешь в таком месте.Надо ж таки от какой то базы отталкиваться.Перефразирую - кто снимал виску - не обратили внимание на маркировку болтов?
Если не ошибаюсь, у дюймового крепежа другая система классификации по прочности - вроде бы грейды. Но в крепкоме все равно весь дюймовый крепеж высокопрочный, так что можно не мучиться ;)
Я снял вискомуфты совсем. Ставлю только если температура на улице выше +30.
diman416
08.04.2025, 00:16
Крепком ,да - наше все, но тем не менее,цена ошибки высока,ладно проверим.
- - - Добавлено - - -
Я снял вискомуфты совсем. Ставлю только если температура на улице выше +30.
ну ИМХО снимать - ставить так себе занятие,хотелось бы добиться стабильной работы агрегата в рабочем режиме.
Voldemar Karlov
09.04.2025, 10:21
Я снял вискомуфты совсем. Ставлю только если температура на улице выше +30.
А я наоборот на 3,8 добавил вентилятор на вискомуфте к штатному электро.)
А я наоборот на 3,8 добавил вентилятор на вискомуфте к штатному электро.)
Ну 3.8 это всё таки бензинка, для него, в тяжёлых условиях, это актуально. Да и то, электровеник достаточно мощный. А вот 2.8,да ещё с заводским термостатом, практически не греется. Стрелка стоит почти по середине, а сканером смотришь температура 65-70 градусов. Чтобы зимой не мёрзнуть поменял термостат. Поставил от WK2 3.0crd. Теперь стабильно 88-90 градусов.
Voldemar Karlov
10.04.2025, 12:56
Ну 3.8 это всё таки бензинка, для него, в тяжёлых условиях, это актуально. Да и то, электровеник достаточно мощный. А вот 2.8,да ещё с заводским термостатом, практически не греется. Стрелка стоит почти по середине, а сканером смотришь температура 65-70 градусов. Чтобы зимой не мёрзнуть поменял термостат. Поставил от WK2 3.0crd. Теперь стабильно 88-90 градусов.
Эксплуатирую еще Чироки КК с 2,8 CRD. В нем вполне себе тепло. Недогрева не замечал, хотя и сканером не смотрел. Печка греет нормально, зимой не мерзну. Там электро+муфта.
Может в дизельных Ренгах как-то по-другому устроено...
Ну 3.8 это всё таки бензинка, для него, в тяжёлых условиях, это актуально. Да и то, электровеник достаточно мощный. А вот 2.8,да ещё с заводским термостатом, практически не греется. Стрелка стоит почти по середине, а сканером смотришь температура 65-70 градусов. Чтобы зимой не мёрзнуть поменял термостат. Поставил от WK2 3.0crd. Теперь стабильно 88-90 градусов.
в каком виде термостат от вк2 ставится? он в точно таком же корпусе? или корпус вандилил штатный и туда запихивал только сам термостат? есть описание почитать, интересно.
Подниму тему.Тоже похоже накрылась вискомуфта,постоянно молотит на полную при любой температуре,+ прогреваться движок до рабочей дольше стал.Заказал hayden 2905 ,актуальный ценник нынче 11200р.Плюс как я понял,нужно докупать 4 болта 5/16*5/8 ,вот только какого класса прочности? есть выбор от 8.8 до 12.9.Кто какие ставил?
Я метизы 8.8 ставил, так и ходят, что им там будет?
diman416
18.04.2025, 21:45
я 12.9 взял в итоге,разница там в цене невелика.Эти вышли по 44 рубля за штуку.
P.S. Hayden свой забрал,был он походу один и последний в наличии на всю страну,приехал из другого города за 5 дней.В Емексе сразу цена и сроки подскочили до 14800 и 40дней поставки...
в каком виде термостат от вк2 ставится? он в точно таком же корпусе? или корпус вандилил штатный и туда запихивал только сам термостат? есть описание почитать, интересно.
Корпуса разные, элементы одинаковые. На WK2 есть на 98 градусов и на 88 градусов. Всё работает.
- - - Updated - - -
я 12.9 взял в итоге,разница там в цене невелика.Эти вышли по 44 рубля за штуку.
P.S. Hayden свой забрал,был он походу один и последний в наличии на всю страну,приехал из другого города за 5 дней.В Емексе сразу цена и сроки подскочили до 14800 и 40дней поставки...
Резьба под виску у нас такая же как на большинстве моторов, причём не только jeep. Такая же 3.7, 3.9, 4.0, 4.7, 5.2 и 5.9. Прочитал в интернетах как народ морочится с висками от мерседеса на 4.7 и купил по артикулам. И крыльчатка тоже от мерседеса. Она по диаметру такая же как у нас, но тоньше. На круг мерсовиска с крыльчаткой сильно легче нашей ориги, раза в два, а то и три. И стоила новая виска не оригинальная 3т.р а крыльчатка б/у 2т.р
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot