Китай наступает

[njukh]

Китайцы создали бюджетную помесь Hummer и Jeep
Китайская компания BAIC, которая уже успела прославиться парочкой копий известных моделей, построила новый бюджетный внедорожник.
Внедорожник BAIC 008 одновременно похож и на Hummer H2, и Jeep Wrangler. Полноприводный автомобиль получился суперкомпактным и супердешевым – на домашнем рынке этот автомобиль будет доступен по цене от 80 000 юаней, что в пересчете по текущему курсу составляет около 670 000 рублей. Автомобиль представят в двух вариантах – с тремя и пятью дверьми. Под капотом установят турбомоторы от китайской версии Mitsubishi – объемом 1,5 и 2,0 литра и отдачей 150 и 190 лошадиных сил. В пару к нему предложат безальтернативную шестиступенчатую автоматическую коробку передач.

Фотки вставить не удалось :(, сегодня на рамблере увидел новость

https://quto.ru/journal/new/72951/#1_2

[grisha128]

land rover это

[Bentley]

косоглазые опять своими косорукими руками гамно решили сделать посредством копирования ...

[njukh]

Если б они только копировали..

[lokteffd16]

Уже лет 10 слышу о том, что китайцы вот-вот заткнут за пояс в автомобилестроении японцев, немцев и всю вселенную и заполонят все возможные рынки. На деле получается сыромятина, которая даже в бюджетном диапазоне представляет из себя уг практически по всем параметрам. Представленное по ссылке - жуткая смесь бульдога с носорогом, вызывающая рвотный рефлекс:at:

[Konishev1975]

Уже лет 10 слышу о том, что китайцы вот-вот заткнут за пояс в автомобилестроении японцев, немцев и всю вселенную и заполонят все возможные рынки. На деле получается сыромятина, которая даже в бюджетном диапазоне представляет из себя уг практически по всем параметрам. Представленное по ссылке - жуткая смесь бульдога с носорогом, вызывающая рвотный рефлекс:at:

не совсем согласен, да авто сыроваты, но посмотрите, что выпускают немцы и а к ним подтягиваются уже и япы. Редкое авто доезжает до 100 тысяч без крупного ремонта, авто одноразовое, нет ни одной надежной детали. Ресурс закладывается 100-150т км. Все сыпется, двигло полное дерьмо коробки тоже и тд и тп. Так что китай и немцы с япами движутся на встречу друг другу.

[Agent Orange]

не совсем согласен, да авто сыроваты, но посмотрите, что выпускают немцы и а к ним подтягиваются уже и япы. Редкое авто доезжает до 100 тысяч без крупного ремонта, авто одноразовое, нет ни одной надежной детали. Ресурс закладывается 100-150т км. Все сыпется, двигло полное дерьмо коробки тоже и тд и тп. Так что китай и немцы с япами движутся на встречу друг другу.

Остается только сравнить заявленные параметры незаезженного немца с реальными и проконтролировать реальность соответствия экологическому классу. Сразу все станет на свои места. Экологические нормы выдумавают не инженеры, а придурки-чиновники явно без применения мозга. Инженерам (тех компаний, кто реально соответствует) приходится плясать с бубнами, чтобы вписаться в эти нормы. Это не происходит без ущерба для авто, технологии не рождаются единомоментно. Это первое. Второе - это не надо ля-ля, все ездит прекрасно и по 100 и по 200 и по 300 без ремонтов и масложора. Правда если сразу забить на дилеров и рекомендации производителей. У Альпины термостат на 90 открывался, а моторов N-серии на 117. Есть разница? На границе стенка цилиндра/поршень увидим ох как больше! Что с обычным маслом будет? Правильно: шкварки и говно, которое все забьет. Я видел такие истории, поршень X5 с пробегом 36000 км. В него все вкипело насмерть, а маслоотводящие отверстия были забиты. Вот от этого и дохнут немцы! Не потому что они плохие, а потому что чиновники идиоты и дилеры тупорылые шописец.
P.S. Я лично 190000 на моторе N-серии проехал, нет проблем при правильном обслуживании и правильных маслах.

[Владимир]

Хорошая машина , надо брать !

[njukh]

Хорошая машина , надо брать !

А ведь постепенно они совершенствуются