Просмотр полной версии : приподнять без ущерба
silverleo
12.10.2010, 23:31
Доброго дня,
вот на картинку натолкнулся хочу так же поднять, как это там реализованно, ???
сейчас боди лифт 2.5 колеса 33
http://s40.radikal.ru/i088/1010/e5/228b55b40ddbt.jpg (http://radikal.ru/F/s40.radikal.ru/i088/1010/e5/228b55b40ddb.jpg.html)
http://s001.radikal.ru/i193/1010/77/ff88c293bea5t.jpg (http://radikal.ru/F/s001.radikal.ru/i193/1010/77/ff88c293bea5.jpg.html)
налицо, как грится: рессоры поверх мостов-раз, хотя не факт..не совсем видно.)) Наверное удлиненые аммы и т.д. ..-два, боди-лифт-три.. Дальше фотки не дают понимания...))) бОльшие колеса , на первый взгляд ничо нового...
Рессоры на своих местах, но из "тюнинг-комплекта" - заодно с удлинненными серьгами. В зависимости от комплекта это может дать до 4" :) Такой лифт подвески требует установки кардана с "двойной" крестовиной спереди - судя по второй фотке он там есть :)
silverleo
13.10.2010, 08:08
а если просто серьги удлинить будет толк? или там рессоры надо другие??
У меня удлиненные серьги...машина приподнялась)))
silverleo
13.10.2010, 09:43
а рессоры те же?
так подьем кузова равен увеличению длинны серьги? правильно я понимаю,
насколько можно их удлинить шоб без эбли с карданами и тд?
Совершенно верно:bs::bs::bs:
JackRabbit
13.10.2010, 10:50
Чтото мне подсказывает,что там вообще стоит пружинная конверсия
Чтото мне подсказывает,что там вообще стоит пружинная конверсия
Здрасьте!!! А серьги зачем? :ag:
JackRabbit
13.10.2010, 11:14
а где ты серьги увидел?Мне видна только вторая фотка, и там их не видно
А серьги на первой фотке очень хорошо видно))))
http://s40.radikal.ru/i088/1010/e5/228b55b40ddb.jpg (http://www.radikal.ru)
ну тут бодик стоит судя по фото сантиметров 10 не меньше:)
плюс рессорный лиan
плюс серьги
так не поднять чтобы карданы остались родные
так что забей на эту тему:)
Резина вот клевая...ТСЛьки ))) жаль быстро стирается.
JackRabbit
13.10.2010, 17:45
во,теперь вижу :)
JackRabbit
13.10.2010, 17:47
а рессоры те же?
так подьем кузова равен увеличению длинны серьги? правильно я понимаю,
насколько можно их удлинить шоб без эбли с карданами и тд?
На размер газелевских, только надо перемычки вварить,ато скручивает их
silverleo
13.10.2010, 19:21
правильно ли понимаю? - покупаю газелевские стоковые серьги, туда перемычку и усе?
одними серьгами не отделаться полюбасу
там 1 инч, не больше
silverleo
13.10.2010, 21:44
так у меня уже 2.5 есть, плюс один и нормуль пока, мне еще чуток надо
http://s46.radikal.ru/i113/1010/ca/1b70b056c198.jpg (http://www.radikal.ru)
JackRabbit
14.10.2010, 10:59
правильно ли понимаю? - покупаю газелевские стоковые серьги, туда перемычку и усе?
правильно
Вы что не видите проставки между кузовом и рамой 4" или 3" минимум,а это не АЙС. 2" еще куда не шло.....
silverleo
14.10.2010, 20:06
а почему не айс?
насколько я понимаю тут у многих 4 дюимовые проставки стоят и нормуль
Думаю на форуме ни у кого нет таких проставок. Кузов Очень слабо сидит на раме. при резком но не сильном ударе их оторвет. Правило рычага. Болты не выдержат. Да и переделок куча. Проводка,шланги рулевое и т,д и т,п
а рессоры те же?
так подьем кузова равен увеличению длинны серьги? правильно я понимаю, НЕТ,не правильно. Серьгу на10 см ,поднимется кузов на 5 см. Рычаг опять же :ah: ;)
silverleo
14.10.2010, 23:25
НЕТ,не правильно. Серьгу на10 см ,поднимется кузов на 5 см. Рычаг опять же :ah: ;)
а вот этого я не понял,
Владимир
14.10.2010, 23:48
на самом деле боди лифт стаит на многих наших машинах , причем тока вчера ставил еще на одну , еще две на очереди . вещ довольно популярная много плюсов , ставятся без особова колхоза большые колеса , рама продувается промывается нет проблем с проводкой и тормозами , надо отпускать радиатор но и это не проблема все идет в комплекте с китом . и еще не следует колхозить есть много тонкостей на которые следует обращать внимание чтоб не нанести ущерба себе и окружающим . все кто в москве приезжайте в клуб все покажу раскожу облом писать .информацией делюсь бесплатно !
...тем более, что все это подробно описано в инструкции, прилагающейся к комплекту :) Проблема может быть только одна: при бодилифте больше 2"-2,5" может понадобиться удлинненный рулевой вал(причем не обязательно - не в Америке живем ;) )
А бодик там на вскидку где-то 2,5"
а вот этого я не понял,
Ну, серьга на конце рессоры, а мост посередине - вот он и "рычаг", ровно в половину :) Только одних серег может не хватить: при лифте больше примерно 1"(серьги длиннее на 2") надо удлиннять и рессоры для предотвращения их поломки из-за увеличения хода подвески(ес-но и амортизаторы, а может и карданы).
Андрюха_Жёлтый
17.10.2010, 09:33
без ущерба приподнять не получается бодиком больше 2
у Рауж Кантри и JKS это 1.25 бодики
всё что больше - это не серьёзные фирмы с EBAY(я) там и по 3 дюйма продают
я себе хочу сделать 1.25 бодик для проветривания рамы(антикор и керхером мыть), и у меня под готовый лифт лифт выйдет 3.75 от Рауж Кантри
п.с. на ТЖ инфа
а по фотке черного юджика silverleo, колеса просто велики!!! расстояние в арках просто = асфальт :)
тебя 1 дюйм не спасёт :)
Андрюха_Жёлтый
17.10.2010, 09:38
НЕТ,не правильно. Серьгу на10 см ,поднимется кузов на 5 см. Рычаг опять же :ah: ;)
а вот этого я не понял,
ну это примерно так же как с колесами, если 31 и 33 отличаются на бумаге 50.8 мм в диаметре, то в клиренсе дают 25,4 мм
silverleo
17.10.2010, 12:51
а по фотке черного юджика silverleo, колеса просто велики!!! расстояние в арках просто = асфальт :)
тебя 1 дюйм не спасёт :)
так я его и покупал его вместо мотоцикла для души и спокойной езды по асфальту и для дачи (там в принципе тоже почти ровные дороги)
без крыши поездить в свое удовольствие
я по грязям на квадрике наездился, начинился, больше не хочется.
у меня есть знакомые парни правда они на уазиках гоняют в основном, но у них все сводиться к тому, что бы залезть в леса по пояс в грязюку и вытаскивать пол дня, а ваще кайф если мост оторвать или перевернуться или еще жесткач какой, а потом месяц восстанавливать и с радостью вспоминать и обсуждать.
не осуждаю их, но я другого хочу.
Андрюха_Жёлтый
17.10.2010, 16:50
так я его и покупал его вместо мотоцикла для души и спокойной езды по асфальту и для дачи (там в принципе тоже почти ровные дороги)
без крыши поездить в свое удовольствие
я по грязям на квадрике наездился, начинился, больше не хочется.
у меня есть знакомые парни правда они на уазиках гоняют в основном, но у них все сводиться к тому, что бы залезть в леса по пояс в грязюку и вытаскивать пол дня, а ваще кайф если мост оторвать или перевернуться или еще жесткач какой, а потом месяц восстанавливать и с радостью вспоминать и обсуждать.
не осуждаю их, но я другого хочу.
каждому своё:)
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot