PDA

Просмотр полной версии : резина 37 или рядом



VaV
18.12.2016, 18:39
Приветствую.

Вопрос глуповатый и настолько широк, но вдруг кто наведет на путь истинный. Можно пинать, т.к. самому смешно :)

Итого.
Есть 16 диски и "тощая" резина 35 АТ Прокомп. Собираюсь поменять.
Хочется резину 37 (диски 16, но в принципе можно уйти выше), зимой более-менее держит дорогу (снег и лед), относительно гребет в глубоком снегу ... летом в грязи и на асфальте помогает ехать :)

На "кураге" зимой в полях совсем не понравилось. АТ Прокомп не получилось оценить зимой, т.к. досталась уже почти убитой. До этого катал зимой и летом Куппера СТТ, остались хорошие впечатления. Вся остальная резина была дубовая зимой и был "коровой на льду", поэтому не комментирую.

Про цепи читал, но не мой вариант :)

Города/трасс 50%, бездорожья аналогично.

Swimmer
19.12.2016, 11:04
На "кураге" зимой в полях совсем не понравилось.

Зимой в полях единственный помощник - это давление 0.2-0.3, все остальное практически ни на что не влияет.

cyrill3
19.12.2016, 12:15
Лопата еще неплохой помощник :ag:

VaV
19.12.2016, 21:49
лопата в комплекте с другими механическими/электрическими прибамбасами наше все :)

нашел красивые слова, буду наверно пробовать :)
https://www.drive2.ru/b/455459773618323631/

реклама двигатель торговли :)

AVS2000
29.12.2016, 18:25
я на таких колесах добирался из крыма в москву в начале декабря, в крыму был снег, по снегу нормально едет, по льду на небольшой скорости едет неплохо, цепляется. но после ростова упала температура до -10 и стало плохо, по трассе 60, выше опасно. к 10 мороза она уже дубеет и теряет свойства. приехал переобулся в шипы, другое дело.
По камням, песку и без асфальтовым дорогам крыма - великолепно, но зимой в москве нет желания на ней кататься.

TAKEZO
30.12.2016, 03:44
лопата в комплекте с другими механическими/электрическими прибамбасами наше все :)

нашел красивые слова, буду наверно пробовать :)
https://www.drive2.ru/b/455459773618323631/

реклама двигатель торговли :)

не едет в лесу кевлар этот.. шина по характеристикам = куреге, тойо, куперу и прочим гудричам. Крепкая, да, А по снегу и льду особенно не едет. Ссылку читал, толку от нее не много :)
вот видео, 2х недельной давности. Машина с которой снималось видео, хайлюкс на 38" кевларах. Золотистый сурф на 37" максис/кобра, черный сурф 36 тсл
https://www.instagram.com/p/BOMdlc5DUPj/

сейчас поменяли 38 кевлар на 37 айрок - машину не узнать.
А вообще, катайтесь в лес на цепях, на любых шинах, даже сдуваться не надо :)
https://www.drive2.ru/l/462418307832611249/

и сейчас едет так: https://www.instagram.com/p/BOcCQtJjYqB/


https://youtu.be/JpqdrYSQ2So

comandors
30.12.2016, 10:05
Лично мне очень понравилось как ведут себя Cooper ST Maxx и летом и зимой и по льду и в грязи - для меня они золотая середина. Стираются медленно, очень крепкие. Но есть два минуса: тяжелые для АТ и достаточно дорогие. Сравнивал с Wrangler AT, Гудрич АТ, Cooper STT, Курага МТ.
Из всего этого STT были хуже всех зимой. Если именно с зимой сравнивать, то Wrangler AT были самыми лучшими из указанных. Сейчас езжу на Кураге. Зимой на ней "поспокойнее", чем на STT, но хуже чем на любых АТ из списка.