PDA

Просмотр полной версии : Крепление троса на барабане?!


=AZ=
13.11.2016, 19:03
Чет постоянная проблема у меня, трос с барабана срывает. Может есть хитрость какая по этому поводу? Есть мысли просверлить насквозь в двух местах и трос туда с узлом...:(
Roobicon
13.11.2016, 19:15
Я первые 2-3 витка на скотч цепляю. Само держится. Перепробовал кучу всего скотч самое то. Еще можно наждачки на барабан наклеить для более прочного контакта.
vlad08
13.11.2016, 19:56
в уголок привариваешь пруток ну или болтик.так что бы получилась треугольная дырка проводишь туда трос и делаешь узел.
=AZ=
13.11.2016, 20:17
в уголок привариваешь пруток ну или болтик.так что бы получилась треугольная дырка проводишь туда трос и делаешь узел.

Вот наверное этой мысли мне и не хватало, спасибо так и сделаю!:az:

- - - Updated - - -


Я первые 2-3 витка на скотч цепляю. Само держится. Перепробовал кучу всего скотч самое то. Еще можно наждачки на барабан наклеить для более прочного контакта.

Дим, скотч не внушает доверия, хочется, что б не думать об этом.. Вдруг опять заставишь меня хайджек закапывать, а у меня как в прошлый раз - трос отдельно, лебёдка отдельно..:)
Roobicon
13.11.2016, 20:22
Есть секрет, трос нужно наматывать только под нагрузкой.
Krinz
13.11.2016, 21:02
первый виток креплю стяжкой, а дальше под нагрузкой сматываю
Swimmer
14.11.2016, 01:03
На ComeUp в барабане сквозная дыра и болт под шестигранник для фиксации.
Разматывать можно буквально до последнего витка.
А мокрый трос синтетика на грязно-масляном барабане без механический фиксации не держится никак.
Никакими изолентами и стяжками - никак. От слова совсем.
TAKEZO
14.11.2016, 02:23
https://www.drive2.ru/search/?cx=009724753791916455779%3Azfglstegogm&cof=FORID%3A09&ie=UTF-8&q=%D1%81%D0%B0%D0%BC%D1%8B%D0%B9+%D0%BB%D1%83%D1%8 7%D1%88%D0%B8%D0%B9+%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BE %D0%B1+%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD% D0%B8%D1%8F+%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B0+%D0%BD% D0%B0+%D0%B1%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D0%BD%D 0%B5 полно вариантов)
vlad08
14.11.2016, 08:47
в уголок привариваешь пруток ну или болтик.так что бы получилась треугольная дырка проводишь туда трос и делаешь узел.

это проверенный способ в спорте(трофи).большенство спортсменов так крепят.а на барабанах с пневмороспуском зделоно уже с завода.
Morituri
14.11.2016, 10:09
Сейчас конечно это мало актуально, у всех синтетика, но:

По ошибке экипажа вырвало стальной толстый трос вместе с креплением на барабане, т.е. Барабан остался гладким.
Привязали к концу троса такелажную плоскую стропу, сделали 1 слой ею(почти не занял место на барабане, буквально милиметр-два, она мокрая легко держится на барабане без усилий, потом уже пошел стальной трос.
Так и не стали менять это крепление. Очень удобно. И барабан не скользкий и в случае повторного косяка трос моментально узелком подвязывается к намотанной стропе, без каких либо плясок с бубнами ;)
=AZ=
15.11.2016, 12:23
Просверлил в итоге барабан, показалось так проще..52189
Roobicon
15.11.2016, 12:42
Андрюх а как же привод? там по центру идет вал от мотора на планетарку и тормоз кстати тоже там. Ну и сверлить по центру ослаблять сечение, потом еще будешь мучаться с намоткой троса он ровно теперь никогда не ляжет.
=AZ=
15.11.2016, 12:45
Андрюх а как же привод? там по центру идет вал от мотора на планетарку и тормоз кстати тоже там. Ну и сверлить по центру ослаблять сечение, потом еще будешь мучаться с намоткой троса он ровно теперь никогда не ляжет.

Дим, я отверстия не напротив друг друга сделал, сместил. ПрИвода(вала) трос не касается. Намотался нормально.