Просмотр полной версии : подскажите по шаровым
Сергей Д.
05.11.2016, 18:26
Добрый вечер подскажите какие шаровые покупать на tj.
Добрый вечер подскажите какие шаровые покупать на tj.
Вот такие 52049.
Сергей Д.
06.11.2016, 14:15
Нужен номер или марка?
если можно и то и другое
- - - Updated - - -
Вот такие 52049.
а у них нижняя смазывается?
так в первом сообщении номер есть) А так можно и тюнингованые поставить) Все зависит от того сколько денег есть
Сергей Д.
06.11.2016, 16:56
так в первом сообщении номер есть) А так можно и тюнингованые поставить) Все зависит от того сколько денег есть
а сколько нужно денег на шаровые которые будут ходить хотя бы два а лучше три года с тридцать третьими колёсами
Only Jeep
06.11.2016, 17:54
На фото оригинал. Нижняя не шприцуемая. С 31" и 33" у меня ходят долго) На 200 тыс поменял только на правой стороне и ещё 120 проехал. Шприцую раз в 10 тыс, люфтов нет.
По модным поделитесь впечатлениями у кого стоят на Тижике. Alloy или Synergy, интересно.
Истина одна: берите оригинал Mopar!
Сергей Д.
06.11.2016, 19:47
Брал авто с пробегом около 70 тыс.(думаю не соврал.по сервисной книжке менялось только масло в двс и акпп с передними колодками.) на 90 тыс. предполагаю что зря, поменял все шаровые и крестовины и масла в агрегатах,через 20 тыс. развалились крестовины на переднем кардане и правая верхняя шаровая.причём шприцую чаще гораздо.запчасти заказывали на сервисе поэтому что ставили не знаю.
Шаровые с насечками брать НЕ надо, тунинх брать НЕ надо. Лучше всего брать оригинал, только хорошо бы представлять как он выглядит, а то по коду оригинала мне попадались и подделки.
У мня Moog, сорок тыщь.
Года три лежат Аллой. Ждут своего часа.
Only Jeep
06.11.2016, 22:05
Если Moog исправились, я рад за них. В 90х были самые кривые з/ч, в прямом смысле слова:ag:
А про тунинх - укатал два комплекта шаровых synergy. Одна покатушка (6-7 ткм) и они под замену. Ну да, там нижняя шаровая шприцуется, многим это нравится. Только они у меня до второй шприцовки не доезжали. Меняют по гарантии без вопросов, но доставку приходится оплачивать. Надоело менять, решил уйти на оригинал, и вот тут-то и стало понятно, почему не стоило ставить шаровые с насечками. Посадочные в мосту из-за них разбиты, по-хорошему чулок под замену.
Сочетание слов шаровые и синерджи у меня неизменно вызывают улыбку :)
Тыщ 80 уже езжу на вроде как оригинальных шаровых (коробка мопар, ценник смешной был в мск по сравнению со штатами) скорее всего spicer это. Нижние не шприцуются. верхние шприцевал раз в 2-3 недели, если куда-то ездил. если никуда - раз в пару месяцев.
Года три лежат Аллой. Ждут своего часа.[/QUOTE]
Также есть Alloy про запас, однако смущает страна пр-ва с ценой при этом почти в 2 раза выше Spicer или Mopar.52060
Поэтому согласен с ненужностью тюнинга, кстати если есть у кого опыт эксплуатации Alloy, расскажите.
Также есть Alloy про запас, однако смущает страна пр-ва с ценой при этом почти в 2 раза выше Spicer или Mopar.52060
Поэтому согласен с ненужностью тюнинга, кстати если есть у кого опыт эксплуатации Alloy, расскажите.
Есть желание угробить посадочные под шаровые в ушах моста?
Сергей Д.
07.11.2016, 11:07
Всем спасибо за помощь
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot