Просмотр полной версии : Нужен совет по дискам и шинам без лифта
Недавно приобрел JK unlim рубикон 2016. Пока не созрел к лифту, но зима уже близко и надо шиповаться (липучка у нас не канает). Честно поиск покурил всю ночь (сейчас 4 утра), но ответа так и не нашел на свои вопросы. Прошу Вашей помощи.
У меня стоят штатные диски и резина 245/75 R17. Смогу ли я на эти диски натянуть нокию хакапелиту 285/65 R17? С калькулятором посчитал, что на 285 мне нужен профиль 65 чтобы сохранить общий диаметр. Или надо приобретать отдельные диски? Мне приглянулись рокстар-2, но не понятно с каким вылетом надо их брать чтобы ничего не цепляло и хватит ли ширины 8 дюймов для покрышки 285? И вообще не будет ли 285-ая покрышка тереть крылья, может надо поужеуже подобрать покрышку, например 275? А в целом хотелось бы приобрести диски на 17, на которые можно было бы натянуть широкую зимнюю резину и широкие летние купера без изменения диаметра колес и без лифта. Или с этим могут справиться штатные диски? Короче, пока одни вопросы и в голове каша.
Agent Orange
24.08.2016, 10:35
Для начала определись созреешь ли ты к лифту после. А то купишь диски, которые потом продавать придется. Подумай о простейшем лифте 1.5 дюйма + 285/70/17. Даже на штатных дисках все ровно будет.
ruwrangler
24.08.2016, 12:39
У меня зима 265/70/17. Лето грязевая Пирелли 285/70/17. Лифта нет. Диски поменял на другие с вылетом 36. Шитатные 43.5 кажись. Нигде не цепляют. Даже с разомкнутым стабом. На драйве у меня описано про выбор колёс.
avolkoff
24.08.2016, 13:48
У меня зима 265/70/17. Лето грязевая Пирелли 285/70/17. Лифта нет. Диски поменял на другие с вылетом 36. Шитатные 43.5 кажись. Нигде не цепляют. Даже с разомкнутым стабом. На драйве у меня описано про выбор колёс.
+1, 285/70/17 КО2 АТ (написал что дюратраки сначала :) ) на тазиках ORW, цепляет чуть-чуть задние расширители на самой кромке. Подвеска - сток.
Agent Orange
24.08.2016, 15:08
У меня зима 265/70/17. Лето грязевая Пирелли 285/70/17. Лифта нет. Диски поменял на другие с вылетом 36. Шитатные 43.5 кажись. Нигде не цепляют. Даже с разомкнутым стабом. На драйве у меня описано про выбор колёс.
Ох и говно же та Пирелли. У мну тоже такая, не едет по грязи эта ссука вообще, Гудрич КО2 уберет ее даже не вспотев! Одно радует: на следующий год капец ей придет.
Я бы не брал на зиму такую широкую резину. Лично мне очень не понравилось поведение авто, особенно на льду. Резина нокиан хакка шипованная. Думаю 265 самый оптимал. Хотя на любителя.
Я бы не брал на зиму такую широкую резину. Лично мне очень не понравилось поведение авто, особенно на льду. Резина нокиан хакка шипованная. Думаю 265 самый оптимал. Хотя на любителя.
Да, спасибо. Тоже к этому пришел учитывая дефицит размеров шин. Тоже уже хочу узкую зимнюю. Континенталей не подобрать. Остается хака 265. Можно даже стоковые диски оставить. Единственное, что хаку некоторые ругают.
Да, хакка уже не та. Но я умудрился схватить два комплекта, теперь катать, не перекатать... Стоит на дисках с ЕТ-35. На лето 33' поставил. 315 ширины на дисках с ЕТ-10. На штатные считаю 265 оптимально.
Добрый день! На моем Рубиконе стоят гудричь T/A 265/70 17радиус, машина лифтована.. Колеса очень малы, посоветуйие какой размер резины можно поставить на родные диски? Есть ли в форуме, кто решил продать свои?)) 89287370777 Ребята это мой номер, будьте добры если будут скиньте по ватаппу фотки колёс?
Добрый день! На моем Рубиконе стоят гудричь T/A 265/70 17радиус, машина лифтована.. Колеса очень малы, посоветуйие какой размер резины можно поставить на родные диски? Есть ли в форуме, кто решил продать свои?)) 89287370777 Ребята это мой номер, будьте добры если будут скиньте по ватаппу фотки колёс?
И вам Добрый день!
Если машина лифтованная -то смысла нет падать на стоковые колеса(или к стоковым колесам надо покупать проставки 1.5")
В вашем варианте,нужно покупать диски с офсеетом от +10 до минус 12 мм посадочные 5х127 ширина от 8-9" лучше 17 радиус
И на такие диски уже ставить резину!
В моем понимании (не для говнолина) есть 2-а размера =33" и 35"
-305/65/17 и соответственно 315/70/17
Подобных дисков в продаже щас не много и стоят они денег ((
В наличии есть у Грига -пообщайтесь -))
http://jeepwrangler-club.ru/forum/showthread.php?16802-%CF%F0%EE%E4%E0%EC-%ED%E5%EC%ED%EE%E3%EE-%E4%E8%F1%EA%EE%E2-ProComp
- - - Добавлено - - -
Думаю 265 самый оптимал. Хотя на любителя.
+100!
полезный сайт:
http://razmerkoles.ru/calc/?wheel1=255-85-16X7.5ET44&wheel2=305-70-18X8.5ET0&fcl=10mm&wcl=100mm&scl=70mm&sr=0mm
Voldemar Karlov
22.11.2016, 16:50
И вам Добрый день!
Если машина лифтованная -то смысла нет падать на стоковые колеса(или к стоковым колесам надо покупать проставки 1.5")
В вашем варианте,нужно покупать диски с офсеетом от +10 до минус 12 мм посадочные 5х127 ширина от 8-9" лучше 17 радиус
И на такие диски уже ставить резину!
В моем понимании (не для говнолина) есть 2-а размера =33" и 35"
-305/65/17 и соответственно 315/70/17
Подобных дисков в продаже щас не много и стоят они денег ((
В наличии есть у Грига -пообщайтесь -))
http://jeepwrangler-club.ru/forum/showthread.php?16802-%CF%F0%EE%E4%E0%EC-%ED%E5%EC%ED%EE%E3%EE-%E4%E8%F1%EA%EE%E2-ProComp
- - - Добавлено - - -
+100!
Мне с машиной от предыдущего владельца достались 33х12,5 R17 на штамповках ORW.
По факту, конечно же 32, до 33 они не дотягивают.
В общем натянулись на штатные 7,5 диски вполне нормально. + проставки 30мм и ничего нигде не цепляет.
Может кто скажет, что колхоз, но кмк такое решение вполне имеет право на жизнь. Да и на узких дисках разуться гораздо меньше шансов, когда сдуваешься прилично.
Шатно, без лифта 265/75/16 , 265/70/17 стоят. так же 265/50/20. так же 265/65/18 все эти резины стояли без лифта и не цепляли!
Для себя для 5Д определил что диски шириной 9 с -12 ет нормально себя ведут. на 3Д стоят от SRT R 20, et 36.
что на 17 что на 20 это заводские с вылетом 44 и 36 соответсвенно.
а если как я тебе писал терафлекс пружины +1.5" то вообще ни где не цепляют. машины отспорта до рубикона от 2013 до 2016 года проверено и переставлено на каждую машину не один раз.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot