у вас ШИММИ? ВОББЛИТ? Вы просто ничего не понимаете в подвесках!

[avolkoff]

Как вам, красиво?
Параллельность панары и рулевой кто-то принял буквально :), а крепление демпфера вообще шедевр.

49870

[cyrill3]

мост висит.
в рабочем состоянии все не так грустно

[Krinz]

Нормальное крепление демпфера, у меня так же.

http://s019.radikal.ru/i618/1504/89/b80540c0d045.jpg

[avolkoff]

Нормальное крепление демпфера, у меня так же.

http://s019.radikal.ru/i618/1504/89/b80540c0d045.jpg

Похоже я погорячился и так действительно делают. А в чем смысл такой установки? Видел киты для Патриотов, но там видимо нет возможности привязать к мосту, зачем такое крепление на Жыпе?

[Krinz]

У меня смысл очень простой, демпфер уже был и это единственное место куда он влез))) поскольку это фокс 2.0 длинный

[sklif]

на дефах демпфера тоже между рамой и рулевой от редуктора которая. по мне это не самая правильная схема, но тем не менее она работает...

[Krinz]

Да.и на японамарках тоже вроде, главное что бы он был как можно горизонтальнее, а точки крепления пофиг.

[mikelT]

У меня смысл очень простой, демпфер уже был и это единственное место куда он влез))) поскольку это фокс 2.0 длинный

о и я тут хотел было Фокс влепить ,но длинный, переносить пока не решился..,да и места у меня там мало .

[sklif]

Да.и на японамарках тоже вроде, главное что бы он был как можно горизонтальнее, а точки крепления пофиг.

его горизонтальность мало влияет на работу мне кажется.

а вот если точка крепления на межколесной тяге, то он гасит удары и прочие воздействия сразу после колеса на которое это воздействие приходится. если же он закреплен на тягу от рулевого редуктора, то сначала все эти удары уйдут на второе колесо по межколесной тяге, потом на наконечник тяги от рулевого редуктора и только потом загасятся демпфером...