Ушел руль после удара в колесо.

[Алексеич]

Удар спереди снизу в правое переднее колесо. Руль ушел градусов на 30-40 влево при езде прямо. Визуально ничего не видно, машину не тянет. На диагностике еще не был. Что это? Могло разогнуть рулевую тягу?

[sklif]

Удар спереди снизу в правое переднее колесо. Руль ушел градусов на 30-40 влево при езде прямо. Визуально ничего не видно, машину не тянет. На диагностике еще не был. Что это? Могло разогнуть рулевую тягу?

это нормально для рэнга :ag: выставь руль тягой рулевой и не парься.. панару посмотри и затяни, она могла просто сместиться в крепление...

[Roobicon]

Погнута межколесная тяга.

[Agent Orange]

или рычаг (-ги)...

- - - Updated - - -

А вообще лучше заехать на сервис и проверить.

[Krinz]

У меня после таких ударов, обычно панару гнуло

- - - Добавлено - - -

В месте изгиба, та что на глаз хрен поймешь

[Алексеич]

При загибе панары руль не должен уйти. Надо ехать на диагностику.

[sklif]

При загибе панары руль не должен уйти. Надо ехать на диагностику.

с чего это не должен? две параллельных тяги, одна стала короче, что-бы колеса стояли прямо руль надо повернуть в одну из сторон...

[Петя]

Схождение ушло наверняка.

Проверить стоит все параметры подвески.

Вот почему и поездив с коротким бампером, предпочтения вернулись к полноценному силовому бамперу. Оголяя передние колёса, мы снижаем надёжность Джипа и делаем его легко уязвимым.
Даже после лёгкого удара колесом, продолжить путь может быть уже невозможным.

[Алексеич]

- - - Updated - - -


с чего это не должен? две параллельных тяги, одна стала короче, что-бы колеса стояли прямо руль надо повернуть в одну из сторон...
Это если загнуло продольную тягу. При загибе панары мост уходит влево и все.

[sklif]

- - - Updated - - -


Это если загнуло продольную тягу. При загибе панары мост уходит влево и все.

мост уходит влево, а рулевая тяга остается прежней длины, и что-бы колеса стояли прямо руль надо повернуть тоже влево...

[Алексеич]

Сделали диагностику. Передний мост сдвинут влево примерно на 1 см. Он был на сколько то сдвинут. Раньше панара была с регулировкой, сдохла, поставил родную, мост и сдвинулся при лифте 2.5. Остальная геометрия более-менее. Подкрутили рулевую, поставили руль на место. Думаю, что панару все таки подогнуло. Рычаги хоть живые. Надо панару регулируемую переделать на нормальный сайлентблок и поставить.