Люфт в рулевой колонке

[марат сакенович]

Люфт небольшой в рулевой колонке, хотел отрегулировать на СТО, но мастер отсоветовал - тронешь и все - потечет и т.д. - пусть уж лучше сама кончиться и потом на реставрацию.
Хотел с вами посоветоваться - так ли это?
Пробег 60 тыс
Мастер вроде как грамотный с Джипами знаком на собственном Чероки

[noa3]

Сначала нужно определить где именно люфт: в рулевом редукторе,в в рулевых валах( карманчиках/шлицевых соединениях) или в самой рулевой колонке. А далее уже и принимать решения/помощь зала.

[марат сакенович]

в редукторе

[noa3]

В редукторе должен быть регулировочный винт - как раз для устанения люфта - на форуме есть мануал на JK, посмотри что там написано.

[марат сакенович]

да я в курсе, так вот не рекомендует его трогать

[Олег26]

редуктор то можно немного подтянуть , скорее люфт останется , просто туже руль станет. боролся сам с люфтом пару месяцев , в результате поменял рулевой кардан , там даже если в крестовинах люфта нет или он небольшой то на шлицах будет все равно выработка больше. даже самый небольшой люфт на кардане даст большой люфт на руль.

- - - Добавлено - - -

в итоге крутил в руках рулевой кардан старый и не мог понять , за что же это так рулевому колесу достается по люфтам . тактильно он вообще не люфтил , на руле был сильный люфт , с новым проблема ушла . стоит зараза только дорого.

[Шарки]

У меня то же самое было, посоветовали не трогать. Не трогаю уже 126т.км.