Поворотная крестовина и масляный фильтр на дизелный JK

[Винокуров А]

Заказал месяц с лишним назад, мащину продал, а вот запчасти пришли. Фильтр итальянской фирмы фильтрон-800руб, крестовина-2200руб

[Roobicon]

Что такое поворотная крестовина?

[Бродяга]

на фильтр цена как то не очень.

[masterboy]

Использую масляный фильтр Ashika за 300 руб. Ставил три раза до этого пробовал разных фирм, так вот отличия нет, сравнивал с пристрастием!

[Бродяга]

С такими ценами на фильтрон не проще использовать оригинал?

[masterboy]

Масляный фильтр там простейший без корпусный. Как кусочек бумаги может стоить 800 р.?

[Roobicon]

Мне тут официалы залупили 2960 за маслянный фильтр, год назад у них же за 290 рублей брал.

[Бродяга]

Ну на дизель он стоит подороже. А ты прикинь я видел как такой кусочек бумаги рассыпался. Потому что был неоригинал

[masterboy]

4 раза не рассыпался, правда замена у меня через 7500 для удобного подсчёта.

[Бродяга]

Ну я же заставляю) И не уговариваю. каждый делает свой выбор сам.

[Винокуров А]

Поворотная крестовина-это просто крестовина такая с фиксаторами, она в конструкции джипа вместо поворотного кулака. Справа у меня болталась, видимо из-за переодических бордюрных атак))). Фильтр я заказывал итальянский, нормальной фирмы. непонятный китайский можно было за 400 купить. Для дизелей фильтрующие элементы всегда дороже, оригинал (подозреваю той же итальянской фирмы) не у дилера даже в районе 2т был. В коробочке MOPAR, наверно зато)))

[Бродяга]

А ну тогда это крестовина полуосей.

[Винокуров А]

Может правильно и так назвать.