Проблемы со сцеплением

[Knmmd]

Привет!
Прошу совета у более опытных.

Имеем:
рэнг 92г но с внешним рабочим цилиндром.
Потек рабочий. Сцепление при этом выжималось нормально, машина ездила.
Заказал в штатах сборку главный-рабочий.
Поменял превратившийся в мыло диск.
Поставил сборку новую, завел - передача не включается. Недовыжим.
Качал педалью (обычно, когда жидкость в бачке главного кончалась - доливал и качал педалью. После 20ти качков сцепление начинало работать нормально) - эффекта нет.
Достал рабочий, опустил штоком вниз и прокачал. Сцепление начало работать.
Поехал на тестдрайв. Подзастрял. Начал выезжать вперед-назад - передачи начали хрустеть на включении а потом вообще перестали)
Прокачка штоком не помогает больше.
Вчера исключил проблемы в колоколе - снял коробку - вилка целая, диск с корзиной на месте, выжимной в норме.
Разборка рабочего дефектов не выявила. Ничего нигде не подтекает.
Пробовали воротком нажимать на вилку - диск отводится нормально.
А педалью - чуть разжимается, чего явно не хватает для нормальной работы.
Так же менял главный и трубку на те, на которых ездил ранее. Ноль эффекта.

Вопрос: чо за фигня?
Почему сцепление не прокачивается как раньше, простым качанием педали. Что делать?
Вариант - выкинуть всю систему и поставить все новое - не рассматриваю пока, так как все и так новое.
Донора, чтобы поставить рабочий с него или на него - нету.

Мысли:
Не хватает хода штока, т.к. в системе воздух. А откуда он там берется, и как его правильно выгнать - не понятно.

[Dim0138]

http://jeepwrangler-club.ru/forum/showthread.php?19680-%CF%F0%EE%EA%E0%F7%E0%F2%FC-%F1%F6%E5%EF%EB%E5%ED%E8%E5&highlight=%D1%F6%E5%EF%EB%E5%ED%E8%E5
Мне кажется в этой теме вы найдёте ответ

[Knmmd]

http://jeepwrangler-club.ru/forum/showthread.php?19680-%CF%F0%EE%EA%E0%F7%E0%F2%FC-%F1%F6%E5%EF%EB%E5%ED%E8%E5&highlight=%D1%F6%E5%EF%EB%E5%ED%E8%E5
Мне кажется в этой теме вы найдёте ответ

Спасибо, читал.. Прокачивал по этой методике. Пузырьки идут даже после 40 минут качания

[Alf]

Привет, пузырьков быть не должно, если они есть значит воздух в системе остался.
Пузырьки размером со спичечную головку это воздух, а если много малюсеньких как бы в негустой пене, то это просто долго и интенсивно качал педалью, так называемое вспенивание.
Посмотри видео, ссылка внизу, там много подобного, возможно найдёшь как прокачать именно твой цилиндр.
(Bleeding External Clutch Hydraulic Release Systems Without Bleed Screws)
Да ещё, глянь прокачного клапана на твоём цилиндре нет, а то может всё просто, накачал, открутил, педаль ушла, закрутил,опять накачал и так далее несколько раз.

[Dim0138]

Есть ещё одна тайна! Прокачал, по мелодике, завёл, нет сцепления, бросил и ушёл домой
Вечером след дня завёл, все работает. Тайна...

[Knmmd]

Привет, пузырьков быть не должно, если они есть значит воздух в системе остался.
Пузырьки размером со спичечную головку это воздух, а если много малюсеньких как бы в негустой пене, то это просто долго и интенсивно качал педалью, так называемое вспенивание.
Посмотри видео, ссылка внизу, там много подобного, возможно найдёшь как прокачать именно твой цилиндр.
(Bleeding External Clutch Hydraulic Release Systems Without Bleed Screws)
Да ещё, глянь прокачного клапана на твоём цилиндре нет, а то может всё просто, накачал, открутил, педаль ушла, закрутил,опять накачал и так далее несколько раз.

уже есть мысль пробуровить дырку в месте заглушки и сделать этот штуцер рабочим. Благо есть старые тормозные цилиндры в который вентиль с той же резьбой.

- - - Добавлено - - -


Есть ещё одна тайна! Прокачал, по мелодике, завёл, нет сцепления, бросил и ушёл домой
Вечером след дня завёл, все работает. Тайна...

у меня не получается) с начала недели хожу.

Главный вопрос - что изменилось, что стало так хреново прокачиваться? раньше все было просто