Swimmer
05.04.2016, 23:18
Рубикон - УГ, это мы уже выяснили, но, тем не менее.
Вот есть в рубиконе блокировки дифференциалов, заднюю часто пользую, переднюю не очень, но тоже пользую, если ползти только по прямой нужно.
Ползаю на блокировках спокойно, не газую, не рою.
Понимаю, что если газовать и докопаться до камушка, например, то, когда одно колесо встало, идет удар и хрустальные дифы рассыпаются в пыль, а рубикон превращается в тыкву.
Но это все теория, интересует же практика, насколько нежны штатные блокировки?
Достаточно ли их один раз стукнуть, чтобы все развалилось или все таки нужно долбить более упорно? И насколько сильно?
Отличаются ли сверхестественной крепостью тюнинговые блокировки? ОХи всякие итп?
Если, вдруг, кто этих устриц ел, расскажите, как они на вкус...
Вот есть в рубиконе блокировки дифференциалов, заднюю часто пользую, переднюю не очень, но тоже пользую, если ползти только по прямой нужно.
Ползаю на блокировках спокойно, не газую, не рою.
Понимаю, что если газовать и докопаться до камушка, например, то, когда одно колесо встало, идет удар и хрустальные дифы рассыпаются в пыль, а рубикон превращается в тыкву.
Но это все теория, интересует же практика, насколько нежны штатные блокировки?
Достаточно ли их один раз стукнуть, чтобы все развалилось или все таки нужно долбить более упорно? И насколько сильно?
Отличаются ли сверхестественной крепостью тюнинговые блокировки? ОХи всякие итп?
Если, вдруг, кто этих устриц ел, расскажите, как они на вкус...