SWAP двигателя 3.8>>5,7 HEMI обзор комплекта Dakota Customs [Архив]

Service

20.01.2016, 08:39

На рынке США присутствует ряд компаний занимающихся комплектацией и поставкой комплектов для свапа двигателей. Наибольшее распространение получили комплекты AEV и Dakota Customs. Ранее мы имели опыт установки двигателей с комплектом AEV. Однако с некоторых пор, из списка поставляемых исчезли комплекты для машин с двигателями 3.8 и чуть позже для не VVT двигателей. В связи с чем мы связались с Dakota Customs и решили строить машину на их комплекте. Отличные ребята, с хорошим опытом и быстрой реакцией на желания клиента, чем выгодно отличаются от "мастадонта" рынка AEV.
что же входит в состав комплекта и в чём его отличия.
44349 вот примерно так оно приходит.
44350 Кат бэк (всё что позади катализаторов) система от AFE Power
44351 Полный набор радиаторов 5.7, кондея и коробки остались за кадром, но они есть (у AEV только двигателя)!
44352 Коллектора и Y- pipe с проточным катализатором и местами установки лямбда зондов.
44353 Трубки и шланги для охлаждающей жидкости и кондеев Mopar
44354 Проводка, вся подписанная и пронумерованная под все датчики
44355 Комплекты для установки батарей, воздушных фильтров и радиаторов.
44356 Прокладки, фильтра, крепления для двигателя и коробки, мозги и т.д.

Итак из сравнения- комплектация Dakota Customs более богатая, однако не без недостатков- =) программатора нет. Однако, по уверению инженеров Дакоты Кастомс все изменения, включая родные ГП (по вину) уже забиты и даже обучение электронной педали не требуются. Так ли это, мы расскажем вам по факту запуска )

что касается стоимости.
На вскидку стоимость комплектующих приближаться к 6000 USD в Америке, что близко к стоимости кита- 7000. Мозги присылают уже с прошитым под ваш VIN номер, двигатель и коробку. Таким образом, набирать детали под свап отдельными новыми элементами не имеет большого смысла.
44357 Ну и под конец, сам подопытный

В следующей части, мы опишим и расскажем как происходила установка и запуск нового сердца в старом теле.
=)) покупайте наших слонов в комплексе! Поставка з.ч. и установка в нашем сервисе!

avolkoff

20.01.2016, 09:49

Очень интересно, спасибо за тему. Буду следить.

Можно посмотреть на фото опор мотора?

Бродяга

20.01.2016, 11:16

44359 Да без проблем

Nefar

20.01.2016, 11:29

Лодку при замене мотора не снимали?

Бродяга

20.01.2016, 12:27

Лодку при замене мотора не снимали?

Нет. Морду разбирали
44360

Nefar

20.01.2016, 13:42

Коробка родная от 3.8 получается?

Service

20.01.2016, 13:43

нет коробка от Гранда. раздатка осталась родная

garry69

20.01.2016, 13:57

Интересно, а 5,7 где можно достать и почем? А так же сколько стоит все под ключ???

студент

20.01.2016, 14:10

Мозги присылают уже с прошитым под ваш VIN номер, двигатель и коробку.

Я правильно понимаю, что в комплект входит перепрошитый ЭБУ?

Вопрос СВАПа для рейстайлинговых авто БОЛЕЕ интересен , ибо не нужно делать замену АКПП ! :)
Мерседесовская 722 коробка 6 версии в модификации W5A580 -очень надежная коробка,проверенная временем и легко переваривает 6.1 и 6.4L
Про Дакоту я тоже слышал положительные отзывы (сам правда не общался,не было веской причины)

Общитывали стоимость по рейстайлингу?

HANS

20.01.2016, 14:11

Интересно, а 5,7 где можно достать и почем? А так же сколько стоит все под ключ???

самое дешевое - мониторить битые гранды\рэмы\300С

Totachulpy

20.01.2016, 14:14

Интересно, а 5,7 где можно достать и почем? А так же сколько стоит все под ключ???

если не найти тут с битой тачки. то за пятак американских президентов можно купить в америкосии почти новый хеми с новым 8ми скоростным автоматом. кит ещё в 7 тыщ обойдётся. доставка ящиком вытянет ещё шуткарь. т.е. уже 13 тысяч. ну ещё возможно доп материалов баксов на 500. ну ещё работа тысяч в 200. то в джека впихнуть 5.7 обойдётся очень грубо в 1.2-1,4 млн.

Service

20.01.2016, 14:15

Цена под ключ будет озвучена в конце проекта. есть нюансы. в виде свечей лямбд и тд и тп.
как и сказал Александр нужно мониторить битые авто. лучше конечно если это ГЧ будет. но можно и купить двигатель в америке с мин пробегом. тут все зависит от желания.

Totachulpy

20.01.2016, 14:16

Я правильно понимаю, что в комплект входит перепрошитый ЭБУ?

Вопрос СВАПа для рейстайлинговых авто БОЛЕЕ интересен , ибо не нужно делать замену АКПП ! :)
Мерседесовская 722 коробка 6 версии в модификации W5A580 -очень надежная коробка,проверенная временем и легко переваривает 6.1 и 6.4L
Про Дакоту я тоже слышал положительные отзывы (сам правда не общался,не было веской причины)

Общитывали стоимость по рейстайлингу?

и эту очень надёжную коробку ты тоже заменишь. т.к. коробас меняют вместе с двигателем. дабы не мудрить с проводками мозгами и колоколом.

HANS

20.01.2016, 14:26

если не найти тут с битой тачки. то за пятак американских президентов можно купить в америкосии почти новый хеми с новым 8ми скоростным автоматом. кит ещё в 7 тыщ обойдётся. доставка ящиком вытянет ещё шуткарь. т.е. уже 13 тысяч. ну ещё возможно доп материалов баксов на 500. ну ещё работа тысяч в 200. то в джека впихнуть 5.7 обойдётся очень грубо в 1.2-1,4 млн.

а мотор тебя таможить не заставят случайно?

студент

20.01.2016, 14:35

и эту очень надёжную коробку ты тоже заменишь. т.к. коробас меняют вместе с двигателем. дабы не мудрить с проводками мозгами и колоколом.

Она, реально, очень надежная!, именно по этому, ее устанавливают на многие разные марки авто (включая Гелик 5.0-5.5,Мерс S -класса 5.8 , Гранда CRT8, Ягуар)
Если менять коробку, то в этом смысле не лучше ли упасть при СВАПЕ , на АЕВ-шный кит ?

- - - Добавлено - - -

если не найти тут с битой тачки. то за пятак американских президентов можно купить в америкосии почти новый хеми с новым 8ми скоростным автоматом. кит ещё в 7 тыщ обойдётся. доставка ящиком вытянет ещё шуткарь. т.е. уже 13 тысяч. ну ещё возможно доп материалов баксов на 500. ну ещё работа тысяч в 200. то в джека впихнуть 5.7 обойдётся очень грубо в 1.2-1,4 млн.

Вариант купить с битой ГЧ 6.1 двигатель - предпочтительней имхо , из-за цены и отсутствия гемора по доставке/растаможке :(
Я приценивался - такой двигатель можно купить в районе 300-350 тыс.р с небольшим пробегом

Вот ЧТО меня удивляет больше - так то, что еще никто не пробовал сделать/собрать установочный кит!
Железки - клонировать (или просто заколхозить) + выхлопную подобрать здесь (без проблем) + взять более лучший радиатор(чем идет в ките) + селиконовые шланги + проводку с битого Чирка... остается только ЭБУ - порешать вопрос с перепрошивкой (или к примеру снять Эбу от того же ГЧ при покупке двигателя)

Мысль простая -минимизировать процессы! )))

Что скажете , знатоки ?! :)

Бродяга

20.01.2016, 14:37

По установочному киту самый геморой проводка и мозги.

Totachulpy

20.01.2016, 14:48

Она, реально, очень надежная!, именно по этому, ее устанавливают на многие разные марки авто (включая Гелик 5.0-5.5,Мерс S -класса 5.8 , Гранда CRT8, Ягуар)
Если менять коробку, то в этом смысле не лучше ли упасть при СВАПЕ , на АЕВ-шный кит ?

Я учавствую уже во втором свапе. поэтому в курсе, что рецепт аев точно такой же- свап вместе с коробкой.
Проводка это самое сложное, нужное и самое дорогое в комплектах. Взять проводку от чирка и прикрутить к ренгу, не получится от слова НИКАК.

- - - Updated - - -

а мотор тебя таможить не заставят случайно?

в цену уже таможня входит.

Фокс

20.01.2016, 15:00

и эту очень надёжную коробку ты тоже заменишь. т.к. коробас меняют вместе с двигателем. дабы не мудрить с проводками мозгами и колоколом.

Эта коробка агрегатировалась с HEMI: http://www.allpar.com/mopar/transmissions/NAG1-WA580.html

Totachulpy

20.01.2016, 15:09

Эта коробка агрегатировалась с HEMI: http://www.allpar.com/mopar/transmissions/NAG1-WA580.html

и что? вы читаете форум как то по другому и частями? вы берёте двигатель от рема, с коробкой rfe, отвинчиваете двигатель ренга и вдруг понимаете что коробка ренга и двигатель не подходят из за колокола. отлично вы всё нашли и прикрутили и вдруг выяснилось что прошивка мозгов всё таки сделана на rfe и коннекторы датчиков другие. Но вы настойчивы, очень хорошо если у вас есть весь набор интструментов и программистов которые всё поправят, но тогда вам и кит не нужен. можно просто купить железок на те же 6000$. Но как правило спецов которые у нас скрестят всё без новогодней ёлки на приборке, чтоб всё переключалось и ехало нет. а в противном случае даже начинать этого не стоит.

студент

20.01.2016, 15:11

Эта коробка агрегатировалась с HEMI: http://www.allpar.com/mopar/transmissions/NAG1-WA580.html

Вот , тоже хотел сказать , что на SRT8 стоит Хемми и коробка у нас такая же!

- - - Добавлено - - -

но тогда вам и кит не нужен. можно просто купить железок на те же 6000$.

Короче говоря - ПРОЩЕ и без гимора с бросаниями на амбразуру )))

Фокс

20.01.2016, 15:13

Она, реально, очень надежная!, именно по этому, ее устанавливают на многие разные марки авто (включая Гелик 5.0-5.5,Мерс S -класса 5.8 , Гранда CRT8, Ягуар)

А еще на SLR, Майбах:ag: и старый 911-й Порш: https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_5G-Tronic_transmission

Totachulpy

20.01.2016, 15:14

Короче говоря - ПРОЩЕ и без гимора с бросаниями на амбразуру )))
Именно об этом я и говорю +)) проще и дешевле махнуть с коробкой.

Фокс

20.01.2016, 15:16

и что?
Я просто хотел сказать, что МЕХАНИЧЕСКИ должна подойти (и при этом не умереть от крутящего момента).
Мозги перепрошивать при агрегатировании с другим двигателем, конечно, нужно.

Totachulpy

20.01.2016, 15:18

Я просто хотел сказать, что МЕХАНИЧЕСКИ должна подойти (и при этом не умереть от крутящего момента).
Мозги перепрошивать при агрегатировании с другим двигателем, конечно, нужно.

=)) да там даже механически может не подойти, как всегда тыща и одна вариация крышек, корпусов и т.д. вторая машина- второй раз ипаторий с крышками раздатки. Наверняка узнаешь только когда их в одном месте положишь.

JohnJohnson

20.01.2016, 15:31

Я учавствую уже во втором свапе. поэтому в курсе, что рецепт аев точно такой же- свап вместе с коробкой.
Проводка это самое сложное, нужное и самое дорогое в комплектах. Взять проводку от чирка и прикрутить к ренгу, не получится от слова НИКАК.

- - - Updated - - -

в цену уже таможня входит.

Почему с проводкой от чирка не получится?

- - - Добавлено - - -

Она, реально, очень надежная!, именно по этому, ее устанавливают на многие разные марки авто (включая Гелик 5.0-5.5,Мерс S -класса 5.8 , Гранда CRT8, Ягуар)
Если менять коробку, то в этом смысле не лучше ли упасть при СВАПЕ , на АЕВ-шный кит ?

- - - Добавлено - - -

Вариант купить с битой ГЧ 6.1 двигатель - предпочтительней имхо , из-за цены и отсутствия гемора по доставке/растаможке :(
Я приценивался - такой двигатель можно купить в районе 300-350 тыс.р с небольшим пробегом

Вот ЧТО меня удивляет больше - так то, что еще никто не пробовал сделать/собрать установочный кит!
Железки - клонировать (или просто заколхозить) + выхлопную подобрать здесь (без проблем) + взять более лучший радиатор(чем идет в ките) + селиконовые шланги + проводку с битого Чирка... остается только ЭБУ - порешать вопрос с перепрошивкой (или к примеру снять Эбу от того же ГЧ при покупке двигателя)

Мысль простая -минимизировать процессы! )))

Что скажете , знатоки ?! :)

Почему не пробовал?
Этот кит что аев что дакота - бонсвиль
Это для лентяев :-)
Именно Хеми не свапили, хотя был проект, но не до развлечений было тогда, комплект продали...
Свапили гм 6.0, 5.3 принцип один и тот же

Totachulpy

20.01.2016, 20:47

Почему с проводкой от чирка не получится?

потому что под ключ делаешь, чтоб всё работало и сверкало без чак норисов и т.д.. комплектация разная, управление климатом разное, короб предохранителей разный, приборка другая.
например даже с нормальной проводкой, но блоком предохранителей от дизеля, половина салона тупо не работает и живая только половина приборки. тут кусками уже не обойтись, много что придётся переносить.

JohnJohnson

20.01.2016, 21:11

потому что под ключ делаешь, чтоб всё работало и сверкало без чак норисов и т.д.. комплектация разная, управление климатом разное, короб предохранителей разный, приборка другая.
например даже с нормальной проводкой, но блоком предохранителей от дизеля, половина салона тупо не работает и живая только половина приборки. тут кусками уже не обойтись, много что придётся переносить.

если есть алдата и куча свободного времени и терпение все можно сделать :)
придется поковыряться конечно

Service

20.01.2016, 21:54

если есть алдата и куча свободного времени и терпение все можно сделать :)
придется поковыряться конечно

Как правило нет ни свободного времени, ни терпения. А потраченное время на изобретение велосипеда может стоить дороже, чем готовый кит.
Опыт показал, что к сожалению нет у нас спецов, которые могут перепрошить ЭБУ от 5.7 HEMI к CAN-шине JK. А оллдату без помощи Chrysler вряд ли получить можно. Было бы так все просто, каждый второй сидел бы и мозги прошивал на любой авто как ему хочется.

wasiko

20.01.2016, 22:09

Totachulpy

20.01.2016, 22:50

если есть алдата и куча свободного времени и терпение все можно сделать :)
придется поковыряться конечно
=) не боги горшки обжигают, в теории можно всё.
Продаётся решение а не возможность. никому не нужные месячные задержки, дополнительные вливания потому что "нишмогла", возвращения на сервис за бесплатно потому что это не так работает как обещалось.
я очень много видел проектов на свапе с гораздо более простыми решениями, которые вроде как поехали, но надо бы доделать, времени нет и так сойдёт, проектов которые годами не могли поехать, чтоб впутываться в это сейчас.
Поэтому: мотор с коробкой, кит, машина. собрали в кучу, перекинули, протестировали, устранили косые вещи. Человек уехал довольный, оставил хороший отзыв, сервис заработал. =) тем более что даже при таком подходе нюансов хватает.

JohnJohnson

21.01.2016, 09:11

Как правило нет ни свободного времени, ни терпения. А потраченное время на изобретение велосипеда может стоить дороже, чем готовый кит.
Опыт показал, что к сожалению нет у нас спецов, которые могут перепрошить ЭБУ от 5.7 HEMI к CAN-шине JK. А оллдату без помощи Chrysler вряд ли получить можно. Было бы так все просто, каждый второй сидел бы и мозги прошивал на любой авто как ему хочется.
неужели у вас нет алдаты, даже у меня она есть :-)
Перепрошитый мозг с куском проводки стоит ну максимум 1000$
Остальное это не проблема
А почему кстати выбор пал на хеми, почему не гм 5,3; 6,0; 6.2 ?

- - - Добавлено - - -

=) не боги горшки обжигают, в теории можно всё.
Продаётся решение а не возможность. никому не нужные месячные задержки, дополнительные вливания потому что "нишмогла", возвращения на сервис за бесплатно потому что это не так работает как обещалось.
я очень много видел проектов на свапе с гораздо более простыми решениями, которые вроде как поехали, но надо бы доделать, времени нет и так сойдёт, проектов которые годами не могли поехать, чтоб впутываться в это сейчас.
Поэтому: мотор с коробкой, кит, машина. собрали в кучу, перекинули, протестировали, устранили косые вещи. Человек уехал довольный, оставил хороший отзыв, сервис заработал. =) тем более что даже при таком подходе нюансов хватает.

Опрос весь в бюджете, и в квалификации мастера и его отношении, если ему дали полтос и сказали свапнуть мотор и чтобы авта с ним поехала, не оговорив все детали, он свапнет и авта поедет, но чтобы сделать под ключ все красиво, за полтос он это делать не будет, ему на красоту тоже время нужно и семью кормить надо...
Вопрос исключительно в квалификации мастера и в $
Сколько стоит свапнуть в JK 5.7 хеми под ключ с работой и аев комплектом не считая стоимости агрегата?
И сколько это займет по времени?
Вот я клиент, пришел в сервис и говорю, хочу! скока Вам надо денег и времени?

- - - Добавлено - - -

И этта в стоимость комплекта за 6000$ я надеюсь агрегат с акпп +_ рк входит?
Тогда вопрос, ясно что он не новый, но с какой машины и какого года и пробег примерный?

HANS

21.01.2016, 11:48

JohnJohnson

21.01.2016, 11:51

вот вариант тем кто реально заинтересован.
https://www.avito.ru/vladikavkaz/avtomobili/jeep_grand_cherokee_2006_656592395
с учетом продажи всего оставшегося после свапа - мотор и коробка обойдутся практически даром

Да ладно Саш, тут таких буйных нет :-)

Totachulpy

21.01.2016, 11:52

И этта в стоимость комплекта за 6000$ я надеюсь агрегат с акпп +_ рк входит?
Тогда вопрос, ясно что он не новый, но с какой машины и какого года и пробег примерный?

я всё писал раньше, отмотай и прочитай пожалуйста.

JohnJohnson

21.01.2016, 12:05

я всё писал раньше, отмотай и прочитай пожалуйста.

Увидел :-)
Ну тады предложу свап 6.4 с пробегом 10тык, за 1,2 млн есть желающие?

- - - Добавлено - - -

Под ключ.

Миррыч

21.01.2016, 12:55

Бродяга

21.01.2016, 13:06

вот вариант тем кто реально заинтересован.
https://www.avito.ru/vladikavkaz/avtomobili/jeep_grand_cherokee_2006_656592395
с учетом продажи всего оставшегося после свапа - мотор и коробка обойдутся практически даром

В распил его)

- - - Updated - - -

Так то да,но Владикавказ...

Договорится что бы пригнали до места.

unga

21.01.2016, 18:49

А не бывает таких комплектов для свапа трех литрового мерсодизеля ?

ROLF

21.01.2016, 20:50

А не бывает таких комплектов для свапа трех литрового мерсодизеля ?
+1

Денис М.

22.01.2016, 00:09

А не бывает таких комплектов для свапа трех литрового мерсодизеля ?

Анахуа одну дрыгалку на другую дрыгалку?

Totachulpy

22.01.2016, 00:39

А не бывает таких комплектов для свапа трех литрового мерсодизеля ?

трехлитровых мерсодизелей в америке нет. они пихают движок от генератора, кит стоит очень внушительных денег.
не очень понятно, какие 3л дизель от мерса имеет преимущества перед хеми. Ответ в общем то прост- никаких начиная от массы и заканчивая любимым моментом.
указывать причиной "расход", в проекте за лям это смешно. в двойне смешно от того что расход на ренге HEMI и гелике 320/400 примерно одинаковый- 17-18. Так всё таки ЗАЧЕМ?

unga

22.01.2016, 06:44

Да все очень просто , на базе стоит разбитый GL с пробегом 26 т

Totachulpy

23.01.2016, 20:21

Да все очень просто , на базе стоит разбитый GL с пробегом 26 т

А продать двигло с коробасом и купить хеми взамен ?

Agent Orange

16.02.2016, 11:51

Хеми не всем пригоден. Прошедши в тайге через 4.7 скажу так: для экспедиций большие моторы не вариант по расходу. Не потому что денег на топливо жалко, а потому, что его тупо купить негде. 2.8 поменять на 3.0 смычл конечно есть: останешься при том же расходе, но мотор мощнее. Почему при том же расходе? Потому что шаг объема небольшой: у меня подрят были 2 Е34. Первая R6 2.0 150, вторая R6 2,5 192 л.с. 150 сильная на механике жрала в среднем 12.3 при тапка в пол везде, вторая на автомате в среднем 12.1 в таком же режиме. По трассе при среднем пробеге 800 км уходило 8.3 и 8.1 соответственно. Вопрос только в наличии безгеморройной возможности свапа, денег и все же желании этот свап замутить. Наверное эта муйня будет иметь прямой смысл при пробеге двигла далеко за 200 000.
Но для покатушек ХЕМИ весч конечно!

Totachulpy

16.02.2016, 12:02

хрен знает. ездили в абхазии, расход 3.6 пентастар и хеми одинаковый оказался.

Agent Orange

16.02.2016, 12:15

Ага, бывают чудеса, согласен. Вождь купил Раптор СиВиТи, клянется, что 18 в городе.

HANS

16.02.2016, 12:25

HEMI с MDS очень экономичный мотор для своего объема - 11-12 литров на трассе это реальный расход

noa3

16.02.2016, 12:56

Отвечаю чем хорош мерсодизель - тем что он V6 а не R4 , своим моментом , надёжностью, цепным ГРМ, простотой обслуживания и диагностики, отсутствием проблем с развесовкой при установке. По мне так хорошая альтернатива VM Мотори.

Agent Orange

16.02.2016, 13:01

По мне тоже. Вопрос возможности безпроблемного свапа и накосить бабла на этот свап. Первое решится чуть ли не со дня на день, т.к. пиндосы намереваются с этого года продавать 3.0 JK в Пиндостане. Так что ожидаем дизельные свапы, суперчипсы и прочую муть на дизеля.

Bentley

16.02.2016, 14:31

хрен знает. ездили в абхазии, расход 3.6 пентастар и хеми одинаковый оказался.

скажу тебе больше у TJ 4-х литрового (33 колеса) расход больше чем у TJ 5.7HEMI (31 колеса)

noa3

16.02.2016, 16:40

Думаю , что 3.0 дизель который установят на JK будет тоже от VM motori.

Totachulpy

16.02.2016, 16:57

otmorozen

16.02.2016, 18:21

Ага, бывают чудеса, согласен. Вождь купил Раптор СиВиТи, клянется, что 18 в городе.

Ты же должен понимать, что расход на асфальте и расход на бездорожье это практически не связанные вещи.

Ssslava

07.03.2016, 03:20

Чем все закончилось? Результат работы есть? Общая стоимость, какие проблемы...

zloslov

20.06.2016, 17:28

Да все очень просто , на базе стоит разбитый GL с пробегом 26 т

Я бы такой мотор себе в LR Defender поставил. Все думал. Но тоже механику то подружить не проблема, а что делать с приборкой и мозгами.

- - - Updated - - -

Отвечаю чем хорош мерсодизель - тем что он V6 а не R4 , своим моментом , надёжностью, цепным ГРМ, простотой обслуживания и диагностики, отсутствием проблем с развесовкой при установке. По мне так хорошая альтернатива VM Мотори.

Это правда. Соглашусь.