Что за хрень?

[Миррыч]

Коллеги,всем привет,всех с праздниками!Руль крутится одним пальчиком,куда смотреть?Жижа в гуре есть.:bn:

[TAKEZO]

Привет! а колеса крутятся? На льду стоят? или снегу может?

[Миррыч]

Колёса крутятся очень легко,независимо от покрытия под ними.

[Денис М.]

Дед Мороз починил)

[Gosso]

:bw:

[Ларёк]

Реально подаро на новый год.

[Миррыч]

Реально подаро на новый год.

Да какой то лишайный подарочек!Машину приходится постоянно подлавливать!Для понимания лёгкости кручения руля-когда сажусь или выхожу из машины то задеваю руль курткой,колёса крутятся!:af:Появилась эта хрень внезапно,вечером в гараж ставил-всё нормально было,утром появилась эта необычная лёгкость,думал что за ночь мускулатуру накачал.)))А тут ещё эти праздники,времени и желания разбираться не было!Сегодня вот решил спросить!

[Анатолий]

Чисто теоретически - давление насос ГУР даёт больше нормы, за что отвечает редукционный клапан. Может заклинило его?

[Ларёк]

Про клапан да, а демпжер рулевой резкие колебания подовлять должен мошт и он помер.

[vados]

Может все таки за ночь руку накачал?)))))))

[Morituri]

Бывало если долго машина стояла... обычно на следующее утро проходило....
Особенно проявляется, если после чего-нибудь заточенного на управляемость пересаживаешься ))) кажется, что вообще усилием мысли руль крутится :D

[Анатолий]

Ты говоришь, что зацепив курткой рулевое колесо, идёт поворот колёс. Рулевой демпфер здесь, уверен, не при чём. Он демпфирует колебания колёс типа Шимми. Если даже убрать демпфер, то колёса курткой не повернёшь.

[Миррыч]

Чисто теоретически - давление насос ГУР даёт больше нормы, за что отвечает редукционный клапан. Может заклинило его?

Как лечить этот клапан?

- - - Updated - - -


Бывало если долго машина стояла... обычно на следующее утро проходило....
Особенно проявляется, если после чего-нибудь заточенного на управляемость пересаживаешься ))) кажется, что вообще усилием мысли руль крутится :D

Да на ренге каждый день езжу сейчас,а мой эльдвести к заточенным тачкам никак не отнесёшь!)))

- - - Updated - - -


Может все таки за ночь руку накачал?)))))))

:ag:

[ROMZES4]

Как лечить этот клапан?

- - - Updated - - -



Да на ренге каждый день езжу сейчас,а мой эльдвести к заточенным тачкам никак не отнесёшь!)))

- - - Updated - - -



:ag:
У знакомого на уазике такое было, там какие то клапана в самом редукторе наеб_ваются. Он менял редуктор и проблема прошла.

[Миррыч]

У знакомого на уазике такое было, там какие то клапана в самом редукторе наеб_ваются. Он менял редуктор и проблема прошла.

Ппц!Так эти клапана не лечатся в принципе?

[Sanchos]

У меня похоже такая же беда. На днях покатался не слабо по горкам после покатушек в гараже увидел, что шланг низкого давления на насосе весь в масле тронул за трубку, а она вывалилась из насоса. Сегодня прокачивал гур перед поднял хайджеком долил масла в Бачек и беда:1 насос стал гудеть пиз..ц, 2 пузырьки воздуха в бачке не прекращаются, работал около 40 мин. Опустил и тоже мне кажется что руль стал легче крутиться. Ещё есть вопрос трубка обратки ведь должна плотно входить в насос и жестко в нем держаться? И что за шарик возле трубки высокого давления на насосе?

[Фокс]

ГУР разбирать-собирать имхо. Избыточное давление создает. Аномалия, с забортной температурой никак не связана? А то в Питере, например, уже неделю за -20 держится, с машинами разные чудеса случаются. В Мерседесе жены, к примеру, часть кнопочек работать не хочет, пока не прогреется, а прогрев двигателя сопровождается легкими премиальными пинками в жопу холодной коробки-робота.

[Sanchos]

Может быть и холод повлиял у нас -27

[Миррыч]

У меня машина в тёплом гараже живёт...

[Иван]

У меня похоже такая же беда. На днях покатался не слабо по горкам после покатушек в гараже увидел, что шланг низкого давления на насосе весь в масле тронул за трубку, а она вывалилась из насоса. Сегодня прокачивал гур перед поднял хайджеком долил масла в Бачек и беда:1 насос стал гудеть пиз..ц, 2 пузырьки воздуха в бачке не прекращаются, работал около 40 мин. Опустил и тоже мне кажется что руль стал легче крутиться. Ещё есть вопрос трубка обратки ведь должна плотно входить в насос и жестко в нем держаться? И что за шарик возле трубки высокого давления на насосе?

Начинают прокачивать на не заведённом автомобиле 12-20 оборотов руля в крайние точки, масляное голодание в насосе было- вот и гудел. Трубка шевелится на обратке-выпадать не должна, вытащи подпаяй припоем трубку с наружи, лишнее снимешь напильником и забьёшь. Шарик под трубкой высокого давления и есть редукционный клапан. Приезжал к вам на кубок СПБ, если у тебя вишнёвый TJ-й 47 регион-видел твою машину.
Руль стал легче- этож заебэст. Может жижа поновее?

[Sanchos]

Начинают прокачивать на не заведённом автомобиле 12-20 оборотов руля в крайние точки, масляное голодание в насосе было- вот и гудел. Трубка шевелится на обратке-выпадать не должна, вытащи подпаяй припоем трубку с наружи, лишнее снимешь напильником и забьёшь. Шарик под трубкой высокого давления и есть редукционный клапан. Приезжал к вам на кубок СПБ, если у тебя вишнёвый TJ-й 47 регион-видел твою машину.
Руль стал легче- этож заебэст. Может жижа поновее?
Да моя машина, масло новое вместе с насосом в августе менял. Спасибо про совет на незаведенном. Скоро в Петрозаводск перееду жить

- - - Updated - - -

Сегодня прокочал насос ГУР и вот вопрос и он гудит в крайних положениях ?

[Анатолий]

У меня в крайних положениях колёс ГУР не то, что гудит, а прямо верещит...