PDA

Просмотр полной версии : Нужен совет



NN 3
29.06.2010, 20:26
В общем такая ерунда: сегодня завел машинку, поехал, все хорошо, все прекрасно, приехал, хочу поставить на паркирг,а она ни вкакую. И глушил, и заводил, и ключ зажигания туда-сюда,никак на паркинг не становится. Соответственно ключ из замка вынуть не могу. Ну я разобрал кожух рул. колонки, отсоединил тросик от замка зажигания и вытащил ключ. Но на паркинг все равно не ставится. Времени разбираться с селектором передач не было. Кто сталкивался с подобными проблемами, помогите плиз!!! (А, Рэнг 2004, 4.0, АТ)

Адмирал
29.06.2010, 21:26
А там рядом с ручкой нет дырочки?У меня в гелене было наподобие.Контакты на ограничителе запачкались.Пока не почистил суёшь в дырку отвёртку и переключаешь рычаг....Хотя в рэнгах может не так....

NN 3
29.06.2010, 22:23
Завтра посмотрю.

Max
30.06.2010, 08:52
А там рядом с ручкой нет дырочки?У меня в гелене было наподобие.Контакты на ограничителе запачкались.Пока не почистил суёшь в дырку отвёртку и переключаешь рычаг....Хотя в рэнгах может не так....

Нет в ренгах такого.

NN 3
30.06.2010, 11:23
Когда нажимаешь кнопку на рычаге перекл. передач, внизу на рычаге же опускается шпенек, который ходит по гребенке и фиксирует передачи. Так вот у меня почему то он опускается не достаточно, а у положения паркинг вырез глубокий и шпенек туда не входит. Вот и вся проблема. Видимо надо разбирать и смотреть рычаг п.п.

Pechnik
30.06.2010, 20:10
Коробка в паркинг должна у тебя вставать полюбому, иначе заглушить ты ее заглушишь, но вот хрен заведешь, автоматы заводятся только в паркинге.

NN 3
30.06.2010, 20:50
Нее, на нейтрали тоже заводится, только ключ из замка хрен вынешь. Но я эту траблу победил: там в рычаге переключения передач от кнопки к шпеньку, который внизу рычага идет пластиковый рычажок, так вот он и лопнул. В общем его сочленил и все ОК!

БМП81
05.10.2013, 05:51
Нее, на нейтрали тоже заводится, только ключ из замка хрен вынешь. Но я эту траблу победил: там в рычаге переключения передач от кнопки к шпеньку, который внизу рычага идет пластиковый рычажок, так вот он и лопнул. В общем его сочленил и все ОК!

Такая же беда на TJ 2004 4.0. подскажи как добраться до этих потрохов?

NN 3
05.10.2013, 11:52
Тянешь ручку вверх, она снимается, внутри трубки рычага пластиковый типа тросик, он и ломается, я его соединил кусочком пластикового дюбеля.. Три года всё ОК)

БМП81
06.10.2013, 20:52
Я правильно понимаю, тянуть надо за горизонтальную ручку с кнопкой сбоку, снимется только она? спасибо за совет. на досуге отремонтирую свой.

NN 3
06.10.2013, 22:54
Да)

Smolyakov
07.10.2013, 09:28
Тянешь ручку вверх, она снимается, внутри трубки рычага пластиковый типа тросик, он и ломается, я его соединил кусочком пластикового дюбеля.. Три года всё ОК)
Не пались))) Ща Мореблек узнает чем сочленена его тачка

NN 3
07.10.2013, 09:52
В каждой машине есть что-то от ВАЗа)))

samoroshka
07.10.2013, 19:29
нэт , йомнип ! не в каждой, да хоть на спор с вашими экспертами :af:
см. подпись ;)

moreblack
08.10.2013, 12:30
Не пались))) Ща Мореблек узнает чем сочленена его тачка
АААААА.... я езжу на "сочленёнке"!!!! :bv::bm:

БМП81
15.10.2013, 09:53
Спасибо за совет! Теперь я езжу на "сочлененке"!:ap:

NN 3
15.10.2013, 11:45
)))

DmitriyKZ06
23.08.2019, 11:41
Всем привет, случайно нашел эту тему: в общем ситуация похожая, ни с того не с сего рычаг АКПП перестал втыкаться в положение паркинг и в самое нижнее положение 1 передача. Попробую разобрать и по совету выше посмотреть потроха рычага может тоже какая-то пластмаска отвалилась.
Если у кого есть еще предположения что можно проверить, буду благодарен!

sWat
23.08.2019, 17:11
Дополню, я сдергивал с нажатой кнопкой.

DmitriyKZ06
26.08.2019, 06:54
Спасибо, разобрался, действительно дело было в кнопке, решено было вживить саморез в пластиковый стержень)))