PDA

Просмотр полной версии : Нужна консультация по отпителю (печке)



Арт
17.11.2015, 16:39
Владею Ежем с начала лета, но вот пришла зима и выяснилось что отопитель не фонтан.
Мотор прогревается хорошо. патрубки с печки горячие, а вот воздух прохладный.
В связи с этим вопрос кто нибудь знает где можно приобрести радиатор печки и вообще может были проблемы как решать?

All right
17.11.2015, 18:27
на лицо забитый радиатор печки. надо менять.
еще проверить уровень антифриза.

Арт
18.11.2015, 08:55
Ну я так и предполагаю, а кто знает где можно приобрести и стоимость отопителя

А-5
18.11.2015, 09:00
А еще заслонку надо посмотреть.
А радиатор можно попробовать промыть...Силит в помощь)

А-5
18.11.2015, 09:19
Мотор прогревается хорошо. патрубки с печки горячие, а вот воздух прохладный.

Если оба патрубка горячие и циркуляция без нареканий - радиатор работает!
А вот если входной патрубок горячий, а выходной теплый/холодный - тут да, радиатор забит грязюкой(((

saa
19.11.2015, 14:04
в ногах пассажира есть задвижка, которая от печки идет. попробуй руками ее в крайнее правое положение вывести, у меня тяга от печки недовключает ее, например :) в результате чего если ее не додвинуть, то воздух идет из печки не совсем горячий.

Арт
21.11.2015, 09:42
Да задвижка есть такая, но вот как раз она включается нормально в отличии от остальных двух (рециркуляции и дефрозер). Заказал новый радиатор печки, как придет сниму ее переберу и отрегулирую заслонки, чтоб уж наверняка. Кстати 5кр за радиатор печки это нормально ?

А-5
21.11.2015, 09:48
7 лет назад радиатор 3000 р. стоил...

Арт
21.11.2015, 09:55
Тогда в принципе нормально, просто брал недавно на Чирка за 65$ он вроде больше чем у Ренга, но на последний почему то дороже.

Grater
21.11.2015, 10:29
Проверь подключение патрубков - с корпуса термостата должен идти в нижний порт радиатора, соотв из верхнего порта радиатора выход в помпу. Я че только не делал с печкой, пока патрубки не поменял, в машине был дубак.

Кстати выходной патрубок с печки не должен быть горячим. скорее теплым. По крайней мере рукой эта разница на входящем и исходящем патрубках чувствуется.

Арт
21.11.2015, 12:53
Подключено все ок, думаю вскрытие покажет почему не греет. Кстати Ебургу привет, как там на ваши зимы хватает печки Рэнга?

Grater
21.11.2015, 14:15
И Тебе привет! да хватает, ногам ваще жарит, а так где-то скозит по коленкам. в -20 с полчаса по городу, и можно перчатки снимать (у меня ручка МКПП алюминевая)

Арт
21.11.2015, 14:24
ну у нас погода пока +12/+15 так что пока терпимо ездить, но зима тоже есть. Кстати сам я тоже родом из Свердловска так что земляки!

makoste
21.11.2015, 19:57
Я на свой Ёж в Севастополе радиатор печки заказывал в автомагазине за 4500. Так что, думаю, это нормально.

Grater
21.11.2015, 22:16
ну у нас погода пока +12/+15 так что пока терпимо ездить, но зима тоже есть. Кстати сам я тоже родом из Свердловска так что земляки!

Отвык небось от Ебургского климата, я в +15 без крыши катаюсь:af:

Вообще при -10 у меня вентилятор печки на минимуме, хватает очень даже.

константин
21.11.2015, 23:03
если поток воздуха слабый,можно посмотреть задвижку,которая работает от ваккуума

Сизый
25.11.2015, 22:48
Я новичек. У Вас так интересно - вопрос - ответ. Ответьте пожалуйста, какое положение рычажка печки -какое дуло? Моя дует в верхнем положении, а среднее и нижнее ничего.

Grater
25.11.2015, 22:55
Я новичек. У Вас так интересно - вопрос - ответ. Ответьте пожалуйста, какое положение рычажка печки -какое дуло? Моя дует в верхнем положении, а среднее и нижнее ничего.

3 вертикальных положения - это скорость вентилятора. Значит, наелся резистор печки. Находится со стороны пассажира над заслонкой в ногах (под панелью, снизу можно увидеть, к нему штекер подходит на 3 провода еще.)

Сизый
25.11.2015, 23:14
Тоесть все 3 положения - воздух гонит, а выключение двигалкой в OFF?

Grater
25.11.2015, 23:29
Тоесть все 3 положения - воздух гонит, а выключение двигалкой в OFF?

Да, это двигалка - направление подачи воздуха (стекло-ноги), в левом крайнем положении (off) и в правом крайнем положении (vent) вентилятор выключается (в правом при этом еще открывается заслонка в ногах пассажира и под лобовым стеклом в обход корпуса печки, но не у всех это работает).
Если вентилятор в положении "OFF" не выключается, то скорее всего загнута (или заклинена) пластинка на печке, там размыкатель такой своеобразный стоит. задуман как не разборный, но я такой ковырял.

Сизый
25.11.2015, 23:40
И еще самую малость! Как удаляете воду из лодки после купания коня? У меня кастрюлька и спринцовка.

Grater
25.11.2015, 23:53
И еще самую малость! Как удаляете воду из лодки после купания коня? У меня кастрюлька и спринцовка.

У меня дренажные отверстия открыты, а с одной стороны еще и пол насквозь проржавел, так что вода там не скапливается долго.

Сизый
26.11.2015, 00:00
ГДЕ дренаж искать?

Grater
26.11.2015, 00:23
ГДЕ дренаж искать?

Ковер поднимаешь, там резиновые заглушки такие, примерно 25мм в диаметре. в самой нижней части пола.

Арт
26.11.2015, 10:39
Вот ссылка на англоязный ресурс с картинками как работает отпитель http://www.wranglerforum.com/f218/yj-heating-system-explained-68618.html

- - - Добавлено - - -

А мне пришел радиатор отопителя буду снимать на выходных.