Быстро увеличивается свободный ход ручника.

[Swimmer]

С началом активного участия в жидко-грязных осенних покатушках начал стремительно увеличиваться свободный ход ручника.
Был 7-8 щелчков сейчас уже 12. Рычаг почти в вертикальном положении, но тормоз пока еще держит нормально.
Какова может быть причина?
Грязь внутри барабанов и, как следствие, стремительный износ колодок или что-то еще?
Есть ли смысл заморачиваться их заменой сразу или сначала снять диски и посмотреть что от них осталось?
Какая у них минимально допустимая остаточная толщина?

[дед Женя]

Очень просто подводятся колодки.Но сначала нужно разобрать их,отмыть от грязи и заодно поймешь механизм.

[Шарки]

Без разборки фиг отрегулируешь там. Ну только если очень музыкальные пальчики. Есть где-то темы на форуме.

[Swimmer]

Про регулировку кино на ютубе смотрел, ничего сложного, когда там все чисто и в гараже тепло. :)
Но хотелось бы понять заранее, нужны ли новые колодки или нет?
А то все разберешь, а там регулировать уже некуда, пробег машины менее 30 ткм, могло их сожрать за несколько месяцев грязевых выездов?

[Анатолий]

У TJ на щите барабанного тормозного механизма заднего моста имеются три окна, закрытых резиновыми заглушками. Сняв заглушки через два боковых окна можно посмотреть толщину накладок тормозных колодок, а через третье, нижнее окно, производится регулировка колодок. Может и на JK такая же конструкция?

[Swimmer]

Помоему на JK другая конструкция и кроме регулировочной дырки с пробкой других нет.
42686

[Анатолий]

Если так, то владельцам JK стоит провести доработку заднего тормоза и сделать смотровые отверстия, т.к. очень удобно контролировать состояние колодок.

[yj89]

там только одно отверствие для регулировки, я бы на вашем месте сначала попробовал подвести колодки и если не поможет тогда бы разбирал. 30 тыс слишком мало что бы стереть колодки ручника

[Swimmer]

30 тыс слишком мало что бы стереть колодки ручника
Да, при езде по асфальту.
Я же начал активно кататься по глубокой жидкой грязи и бродам.
Задние колодки, как пишет опытный народ, в таком режиме можно за 100 км полностью спилить, относится ли это к колодкам ручника?

[glook]

Задние колодки, как пишет опытный народ, в таком режиме можно за 100 км полностью спилить, относится ли это к колодкам ручника?
Относится.

[sklif]

блин снять колесо на 5 болтах и снять барабан ручника делов на 15 минут на улице. даже инструмента никакого не надо кроме балонника, домкрата и отверточки шайбы стопорные сковырнуть. а ну супорт ещё открутить 2 болта...

[cyrill3]

это не относится к колодкам ручника, если вы не ездите с затянутым ручником!

[glook]

это не относится к колодкам ручника, если вы не ездите с затянутым ручником!
С затянутым ездить для этого не надо, достаточно ездить с хорошо подведенным :)

[Swimmer]

Мнения разделились.
Ладно, вскрытие покажет.
Все равно регулировать удобнее со снятым барабаном.

- - - Updated - - -


С затянутым ездить для этого не надо, достаточно ездить с хорошо подведенным :)
Мне тоже кажется, что если засыпать внутрь барабанов горсь песка, то у колодок появится износ даже при распущеном ручнике, зазоры то там между колодками и барабаном доли миллиметра.

[sklif]

Мнения разделились.
Ладно, вскрытие покажет.
Все равно регулировать удобнее со снятым барабаном.

вот регулировать как раз надо со стоящим на месте барабаном, подкрутил шестеренку, прокрутил диск тормозной что-бы не цепляло и все в ажуре, а снятый наегулировал, потом еле напыжил на разведенные колодки и оказывается что или перекрутил или не докрутил ;)

[Swimmer]

Я так понимаю, что если износ барабана небольшой и бортика нет, то удобнее со снятым, как в кино, если там уже канава, то конечно, хочешь не хочешь, придется через дырку мучаться. Так что вскрытие покажет, как лучше.

[cyrill3]

С затянутым ездить для этого не надо, достаточно ездить с хорошо подведенным :)

Ничего не точится.
После грязевых ванн скрипят колодки ручника.
Иногда приходится все перебирать.
Но за 85 тыс их еще трижды на столько хвтит.

[FireBat]

Вчера менял колодки по кругу + подтягивал ручник. 35 000 а ручниковые колодки почти в ноль. :)