Просмотр полной версии : шноркель
не нашел такой темы, для тиджи 2.5 и 4.0 на разные стороны шноркель? тут сказали что 4.0 пассажирская а 2.5 водительская, у меня 2,5 но до водительской никак
http://radikal.ru/F/s09.radikal.ru/i182/1003/6f/6ff256367335.jpg.html
Вот недорога. Стоили 24000руб раньше. Да они разные. http://shop.jeeptoys.ru/shnorkeli/shnork-jeep/safari-shnorkel-jeep-wrangler.html
не нашел такой темы, для тиджи 2.5 и 4.0 на разные стороны шноркель? тут сказали что 4.0 пассажирская а 2.5 водительская, у меня 2,5 но до водительской никак
http://radikal.ru/F/s09.radikal.ru/i182/1003/6f/6ff256367335.jpg.html
нет не много не так
на TJ они ставятся справа а на YJ они с водительской тороны слева
Андрюха_Жёлтый
22.06.2010, 08:12
проще с пассажирской, но можно и с вод.стороны
http://www.jeephorizons.com/tech/snorkel/
сафари ставится на YJ слева, на TJ и JK справа.
сафари ставится на YJ слева, на TJ и JK справа.
и мы яркий тому пример:)
осталось JK найти:)
Дим, на квадратеке глянь фотки ) там тоже справа)
у кого? на йожике справа не бывает!
я купил и уже получил шноркель у Gulfa+Armen
Паша Касманафт
26.09.2010, 07:56
Решил новую тему не создавать - отпишусь здесь.
Вопрос: а Шноркель с ТиДжика на Ёжика встанет?
Или у них совсем разная геометрия?
Очень хочется чтобы труба была на пассажирской стороне, да и найти данный девайс для тижика проще.
Господи, да какая разница? Единственная задача шноркеля - поднять уровень забора воздуха максимально выше...и все)))
Хотите справа - поставьте справа, гофру протянете от фильтра на правую сторону через моторный отсек и все)))))))))))))))))))))))))))))))))))
вот-вот, просто будет больше гемора с гофрой. Если придумаешь как пойдет, сделаешь с пасажирской.
Паша Касманафт
26.09.2010, 09:19
Гофру я придумал уже как тянуть :)
Меня волнует только геометрия шноркеля в месте прилегания к кузову...
Андрюха_Жёлтый
26.09.2010, 15:14
мне нравится как сделано у меня на ТЖ, шноркель идет в крыло, далее шланг идет вверх и стыкуется с коробкой воздухана(у меня с права, 4 литра) и вот если вода попадает в голову шноркеля, она не поднимется в верх, так как в корпусе шнорка внизу есть маленький обьем чтоб вода там оседала, и далее выше идет шланг и воздух идет вверх по шлангу в коробку
а если смотреть сафари у многих других авто такого нет, это наверное связанно что места нет под капотом, и там шноркель шланг коробка без подьёма шлангом потока вверх, попадает вода в голову и легко может попасть в фильтр - мотор
блин, столько было е...ли с 2.4 воздуханом. Мало того, что он другой совсем, так еще и трубки кондея мешались, а в добавок еще и выпускной коллектор с этой стороны. Перед зимой буду делать его ревизию состояния.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot