Ashes
08.06.2010, 17:30
Товарищ из Иркутска попросил помощи в поиске - подборе машины. Вот его пожелания:
"Пока это 2 машины - Jeep Grand Cherokee и VW Touareg. Годы 2005-2006. Многое удивляются, мол, что за сравнение, совсем разные машины, но мне представляется, что очень даже одноклассники. Класс машин одинаков. Задачи, которые я ставлю перед машиной, они выполняют одинаково. Супер-говно я месить не собираюсь, машина у меня будет одна универсальная - и для города, и для поездок. Думаю, вполне так нормальный выбор. Для сравнения, что еще можно выбрать в этом диапазоне: MMC Pajero-Montero - дороговат и не нравится дизайн, Suzuki Grand Vitara - маловат и отсутствует багажник, Ford Explorer - баржа, Toyota LC Prado - слишком дорог.
Так вот, из тех что выбрал. Конечно, в идеале дизельный вариант. Объясню почему. Все сравнительные тесты по этим машинкам идут именно дизельные, т.к. это самые топовые комплектации, самые отработанные движки, самые, вроде бы, беспроблемные, тяговитые и экономичные. Потолочная цена для меня 1 млн. В эту цену можно посмотреть дизельный Гранд 3,0 мерсовский дизель. Стоят в авто.ру несколько, пара салонных. Вольцы дизельные этих лет только 2,5 л. Нашпигован немец обычно посильнее, но по-мелочи. У Гранда эта модификация в самой топовой комплектации. Конечно, рассматривал и бензинки. Их привлекательность в гораздо меньшей цене при покупке. Можно взять и за 750 тыс! Но они прожорливы. Может и пофиг. Пока не знаю. Почитаю еще. Может ты чего подскажешь по своему опыту? Стоит ли брать в салоне? Таких как MUSA, FRESH, ФОРСАЖ? Или лучше посмотреть с рук?"
Сможем помочь советом? Брать будут тут, в Москве.
"Пока это 2 машины - Jeep Grand Cherokee и VW Touareg. Годы 2005-2006. Многое удивляются, мол, что за сравнение, совсем разные машины, но мне представляется, что очень даже одноклассники. Класс машин одинаков. Задачи, которые я ставлю перед машиной, они выполняют одинаково. Супер-говно я месить не собираюсь, машина у меня будет одна универсальная - и для города, и для поездок. Думаю, вполне так нормальный выбор. Для сравнения, что еще можно выбрать в этом диапазоне: MMC Pajero-Montero - дороговат и не нравится дизайн, Suzuki Grand Vitara - маловат и отсутствует багажник, Ford Explorer - баржа, Toyota LC Prado - слишком дорог.
Так вот, из тех что выбрал. Конечно, в идеале дизельный вариант. Объясню почему. Все сравнительные тесты по этим машинкам идут именно дизельные, т.к. это самые топовые комплектации, самые отработанные движки, самые, вроде бы, беспроблемные, тяговитые и экономичные. Потолочная цена для меня 1 млн. В эту цену можно посмотреть дизельный Гранд 3,0 мерсовский дизель. Стоят в авто.ру несколько, пара салонных. Вольцы дизельные этих лет только 2,5 л. Нашпигован немец обычно посильнее, но по-мелочи. У Гранда эта модификация в самой топовой комплектации. Конечно, рассматривал и бензинки. Их привлекательность в гораздо меньшей цене при покупке. Можно взять и за 750 тыс! Но они прожорливы. Может и пофиг. Пока не знаю. Почитаю еще. Может ты чего подскажешь по своему опыту? Стоит ли брать в салоне? Таких как MUSA, FRESH, ФОРСАЖ? Или лучше посмотреть с рук?"
Сможем помочь советом? Брать будут тут, в Москве.