компрессор Беркут 20

[Frontier]

задумал ставить дист управление. снял крышку с выключателем, думал, что там какое нибудь реле стоит - ну не должен же ток идти прямо через выключатель? а там нет ничего. и кстати - термозащиты тоже не увидел . Может что то есть в цилиндре, где двигатель стоит? Подскажите.

[cyrill3]

а почему бы и не через выключатель?

[black_al]

задумал ставить дист управление. снял крышку с выключателем, думал, что там какое нибудь реле стоит - ну не должен же ток идти прямо через выключатель? а там нет ничего. и кстати - термозащиты тоже не увидел . Может что то есть в цилиндре, где двигатель стоит? Подскажите.

По паспорту - термозащита стоит, которая отрубает от питания при перегреве- и она точно не в кнопке..

[Frontier]

перед компрессором стоит предохранитель на 40А, Максимальный ток потребления: 30 А, а реле блока дист упр - всего10А. Вот и думал, что к выключателю есть управляющее реле и токи на нем самом не большие, и можно в разрыв воткнуть блок ДУ. а сейчас получается, что надо ставить реле, чтобы не сжечь реле ДУ.

[MEGA MAD MAX]

Термозащита в корпусе поршневой стоит.Пластина при перегреве прерывает цепь питания.

[Frontier]

в общем, поехал в магазин, купил реле на 70А, поставили перед компрессором. туда же и ДУ. теперь работает так - включаешь компрессор - не работает, нажимаешь кнопку на пульте ДУ - работает. Правда с кнопкой ошибся слегка, она без блокировки, поэтому кнопку надо удерживать или фиксировать. можно подключение реализовать по другому - при нажатии наоборот будет выключаться. В общем, попробую, посмотрю - как удобнее. Теперь не надо бегать от колеса к компрессору)))))

[dr-Rumata]

Ну и ресивер бы воткнуть, вообще никуда не бегать=)

[avolkoff]

А чего бегать то... включил и пусть себе работает. ДАвление проверять можно вот такой штукой.

https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSjOc7VnJgo3lBDiYRma7ysxeA1m0LoV D2fbnAU8dNtjoJsdMh4

Раньше тоже был вынесен выключатель на конец шланга, но потом от этого отказался.