Просмотр полной версии : Куплю силовой задний бампер с калиткой на YJ
В общем САБЖ. Калитка обязательна и должна выдерживать 35 ю запаску.
Добавь что калитка должна выдерживать 35 колесо. Потому что в основном калитка не держит и разбалтывается.
Сколько денег? У меня есть фирменный вот подумываю калитку к кузову полностью самопальную и бампер то же.
А то, что стоит запродать.
Что за фирма? Фото?
По деньгам - преджложите цену. Я не знаю со сколькими буду готов расстаться. Ну а если не я, то другой наверняка заберет.
Да уж. :af: Хоть самому бери и делай, дык образец надобен. :bw:
Да уж. :af: Хоть самому бери и делай, дык образец надобен. :bw:
сами и делают)))
Сколько денег? У меня есть фирменный вот подумываю калитку к кузову полностью самопальную и бампер то же.
А то, что стоит запродать.
Если автор не заберет, тоже присутсвует интерес. Готов забрать, но кто нибудь знает - на TJ подойдет задний бампер с калиткой от YJ ?
Крепление подрехтуешь и подойдет)
Если автор не заберет, тоже присутсвует интерес.
Я бы забрал наверняка, если цена адекватная. Да вот че-то нет ответа.
387623876338764387653876638767387683876938770
- - - Updated - - -
на компе ровно открываются, а залились что то криво.
Ай! Шею свернул)))
Телефончик в личку плз.
о! 35 тяжко на нем, давно бы снял погремушку эту, да прицеп часто тягаю.
для 35 надо варить
38776
ну или к этой 3ий кронштейн
учитывая цены местных самоваров, запрошу 20 тыс. :)
учитывая цены местных самоваров
А этот чьего производства?
о! 35 тяжко на нем, давно бы снял погремушку эту, да прицеп часто тягаю.
для 35 надо варить
38776
ну или к этой 3ий кронштейн
учитывая цены местных самоваров, запрошу 20 тыс. :)
Не то что тяжко для 35, тут и 33 не будет жить..., рычаг огромный.. а упора только два на одной оси.. ,тут нужно отдавать к местным самоварам на доработку т.к. Америкосовские самовары сделали для штатного колеса калитку))
Не то что тяжко для 35, тут и 33 не будет жить..., рычаг огромный.. а упора только два на одной оси.. ,тут нужно отдавать к местным самоварам на доработку т.к. Америкосовские самовары сделали для штатного колеса калитку))
http://www.jeepwrangler-club.ru/forum/showthread.php?14684-продам-задний-бампер-Smittybilt-Classic
Висело колесо и не рыпалось (на аналогичном). + ом на моем бампере не пятна ржавчины нигде не лезет ( в отличие от самоваров).
я вот здесь видно 3ий защелкоупор? с синей ручкой - НЕ?
http://www.jeepwrangler-club.ru/forum/showthread.php?16991-Продам-задний-силовой-с-калиткой-tj-или-yj
клиентам то они вроде шли без него :ag: судя по отрывам у пользователей :)
http://www.jeepwrangler-club.ru/forum/showthread.php?14684-продам-задний-бампер-Smittybilt-Classic
Висело колесо и не рыпалось (на аналогичном). + ом на моем бампере не пятна ржавчины нигде не лезет ( в отличие от самоваров).
я вот здесь видно 3ий защелкоупор? с синей ручкой - НЕ?
http://www.jeepwrangler-club.ru/forum/showthread.php?16991-Продам-задний-силовой-с-калиткой-tj-или-yj
клиентам то они вроде шли без него :ag: судя по отрывам у пользователей :)
у тебя хороший бампер..., и удачи тебе в продажи(тем более что его уже почти купили, просто не нужно превозносить бампер высказываниями типа самовар. о других .!! если хотите поговорить серьёзно про бампера и тяжёлое колесо то велком..., я катал с тяжёлым колесом, я знаю всё что происходит ,я знаю кто ещё катал и на разных бамперах... и американских тоже.., вопрос же ещё как и где ездить , я пишу для нового владельца,, если хотите не знать проблем с калиткой, делайте в верху упор и фиксацию, или как на картинке выше... (огибать трубой- так лучше ,но сложнее)
я пишу для нового владельца,, если хотите не знать проблем с калиткой, делайте в верху упор и фиксацию, или как на картинке выше... (огибать трубой- так лучше ,но сложнее)
Благодарю.
А запчасти и аксессуары хорошие у всех. Думаю это не повод для разногласий.:az:
у тебя хороший бампер..., и удачи тебе в продажи(тем более что его уже почти купили, просто не нужно превозносить бампер высказываниями типа самовар. о других .!! если хотите поговорить серьёзно про бампера и тяжёлое колесо то велком..., я катал с тяжёлым колесом, я знаю всё что происходит ,я знаю кто ещё катал и на разных бамперах... и американских тоже.., вопрос же ещё как и где ездить , я пишу для нового владельца,, если хотите не знать проблем с калиткой, делайте в верху упор и фиксацию, или как на картинке выше... (огибать трубой- так лучше ,но сложнее)
Михаил, я не хвалю Америку, и тем более не хаю местных мастеров, самовар был употреблен первоначально, всего лишь в качестве ценообразования, не более. Заметь (можно на ты? хоть лично и не знакомы) что предупредил будущего хозяина что конструктив моего изначально не очень. Понимаю, что может и задел тебя как производителя, но наверное ты не не сначала читал тему.
Ответа про наличие третьего крепежа на всех твоих изделиях ты не дал.
Михаил, я не хвалю Америку, и тем более не хаю местных мастеров, самовар был употреблен первоначально, всего лишь в качестве ценообразования, не более. Заметь (можно на ты? хоть лично и не знакомы) что предупредил будущего хозяина что конструктив моего изначально не очень. Понимаю, что может и задел тебя как производителя, но наверное ты не не сначала читал тему.
Ответа про наличие третьего крепежа на всех твоих изделиях ты не дал.
я делал упор третий(как варн).., и рекомендовал всем переделывать на фиксацию... что многие и сделали..
Бампер приобретен. Всех благодарю за участие.
Теперь рассматриваю передний. Самому делать некогда.
я делал упор третий(как варн)
Если не секрет, можно поподробней?
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot