Просмотр полной версии : Объем бака
Если кого заинтересует,могу предложить увеличение объема бака практически без переделок. У меня было 52 литра. Залили в гараже 10 литров. И на заправке 76 л. ИТОГО 85 литров железно!
Шайтан!!! У меня максимум влезло 68 в пустой бак, я улыбнулся заправщице, тырят суки. Еще летом больше влезает, тоже тырят. Но 85???? Ты гонишь:) Так и задние пружины просядут.
http://jeep.auto.ru/wrangler/FAQ/tj_tank.htm ))))))))
http://jeep.auto.ru/wrangler/FAQ/tj_tank.htm )))))))) Абсолютно верно. Но есть НОУ-ХАУ!!! У меня пружины тюненые не страшно!!! :ag:
Андрюха_Жёлтый
11.05.2010, 21:08
а мне и 72х литров хватает:)
а мне и 72х литров хватает:) Вокруг заправки ездить??? Могу видео Желтого предложить.
Ох боюсь я этих НОУ ХАУ, сначала стабилизатор выкинут, потом бак надуют, потом как пи...данет!!! :)
Это третья машина в семье: Экспериментальная!!!
так, ноу-хау в студию, можно в личку, я за...ся с 57 литрами, +6 литров под горло.
Завтра нарисую и выложу...
Завтра нарисую и выложу...
да ноу-хау это супер, особенно с рисунком. А главное очень вовремя, сегодня забрал датчик от 19 галонов))))) А как себя ведет указатель топлива после ноу-хау?
До 50 литров спит потом просыпается! Так и лучше. Пусть минимум не про**бет. А максимум не нужен. Все равно полный бак только в поездке или перед поездками заправляют.
ждем рисунков, мне это стало актуально, как дальше МО стал выбираться
Вообще-то существует такое понятие для пластиковых баков как степень заполнения. Смысл в том, что бензину надо куда-то расширяться. Так например лодочный пластиковый бак нельзя заправлять под завязку. Нагревшись на солнце он может пи..ануть, а если открыть клапан, то вытолкать бензин в лодку. А у нас вообще сложная система со специальной испарительной канистрой, пробкой с клапаном и нагревается бак хорошо и от глушака и от трансмиссии. Не хочу каркать, но опять тема неправильная, типа на Краслере совсем чудааки, не могут так просто взять и увеличить объем заливаемого топлива. Стремно это однако. Check engine не горит?
Вообще-то существует такое понятие для пластиковых баков как степень заполнения. Смысл в том, что бензину надо куда-то расширяться. Так например лодочный пластиковый бак нельзя заправлять под завязку. Нагревшись на солнце он может пи..ануть, а если открыть клапан, то вытолкать бензин в лодку. А у нас вообще сложная система со специальной испарительной канистрой, пробкой с клапаном и нагревается бак хорошо и от глушака и от трансмиссии. Не хочу каркать, но опять тема неправильная, типа на Краслере совсем чудааки, не могут так просто взять и увеличить объем заливаемого топлива. Стремно это однако. Check engine не горит?
А как тогда объяснить 15 и 19 галонов, притом что физические размеры баков одинаковые? Помойму это объясняется только пиз.......тью людей на крайслере)))) да и таких примеров куча
Андрюха_Жёлтый
12.05.2010, 07:39
Вообще-то существует такое понятие для пластиковых баков как степень заполнения. Смысл в том, что бензину надо куда-то расширяться. Так например лодочный пластиковый бак нельзя заправлять под завязку. Нагревшись на солнце он может пи..ануть, а если открыть клапан, то вытолкать бензин в лодку. А у нас вообще сложная система со специальной испарительной канистрой, пробкой с клапаном и нагревается бак хорошо и от глушака и от трансмиссии. Не хочу каркать, но опять тема неправильная, типа на Краслере совсем чудааки, не могут так просто взять и увеличить объем заливаемого топлива. Стремно это однако. Check engine не горит?
+1
кстати раздутая полторашка по другому на землю падает:ag:
А как тогда объяснить 15 и 19 галонов, притом что физические размеры баков одинаковые? Помойму это объясняется только пиз.......тью людей на крайслере)))) да и таких примеров куча
на глаз баки одинаковые, а вот разный конструктивизм внутри:ag:
так как у Олега не получилось сделать из 56 в 72 литра, он то думал у меня обратка воздуха выше и из-за этого и наполнения больше, но обратка воздуха у меня на том же уровне:)
теперь в цифрах Краслера ЕПЦ
Баки
97, 98, 99 год шли 2 бака
52018 687 AB - 15G (2.5)
52018 768 AC - 19G (4.0)
в 2000 и 2001 ставился один бак на 2.5 и 4.0
52018 768 AD - 19G
в 2002 (2.5 4.0)
52018 768 AE - 19G
практике если номер одинаковый, и только последние буквы меняются это один цикл производства закончен и начат новый, а вот если номер другой - тут конструктива достаточно чтоб регистрировать как другую деталь:)
в 2003 пошел 1 бак (на 2.4 и 4.0 моторы)
52100 484AC
-топливные фильтры одинаковые(на все моторы)
4798301
- Бензанососы
в 97
4897 754AB - 15G
4897 755AB - 19G
98, 99
5012 951AB - 15G
5012 952AB - 19G
в 00
5012 952AB - 19G
в 01
5012 952AC - 19G
в 02
5012 952AB - 19G
в 03(на моторы 2.4 и 4.0)
5093 788AA
Олега, и тут не только в поплавке различия, но и в модулях:)
otmorozen
12.05.2010, 11:15
в 03(на моторы 2.4 и 4.0)
5093 788AA
Т.е. бензонасос на 4 и 2.4 одинаковый?
правильный выбор задняя калитка на две канистры, мудрить с баком опасно для рэнга
Не скажу, что это сильно удобно.
Андрюха_Жёлтый
12.05.2010, 13:09
Т.е. бензонасос на 4 и 2.4 одинаковый?
угу:)
полный бред
производительность насоса должны быть у 4литрового больше
fazerovod
12.05.2010, 13:33
полный бред
производительность насоса должны быть у 4литрового больше
А вот и нет!! Успешно ездил на насосе от своего 2.4 на 4.0, и давление он давил такое же как и 4х литровый, и производительность была одинаковая
Да к стати у них и радиаторы одинакового объема
А вот и нет!! Успешно ездил на насосе от своего 2.4 на 4.0, и давление он давил такое же как и 4х литровый, и производительность была одинаковая
Да к стати у них и радиаторы одинакового объема
охлаждающей жидкости в 4.0 больше по мануалу
fazerovod
12.05.2010, 14:04
охлаждающей жидкости в 4.0 больше по мануалу
Опять же (на всякий случай) оговорюсь 2.4 ( а не 2.5) и при переустановке замеряли объем РАДИАТОРОВ , а не объем системы, жидкости конечно больше, двигатель то большего размера!
Если память не изменяет в радиатор влазит 4 литра
не могу ни чего сказать по обьемам баков........у меня 52 л........про прееделку читал ранее......но переделывать побоялся именно из за того что все таки на крайслере сидят специально обученные люди.......другой вопрос почему они не ставили один 70 литровый бак на 2.5 и 4....????????но пределка топливной системы путем колхоза - сыкотно как то! ЛУЧШЕ КУПИТЬ БОЛЬШОЙ БАК! Б.У к сти ти около 4 кило рублей! в сборе с колбой! Безопасно и ебатории меньше!
????????но пределка топливной системы путем колхоза - сыкотно как то! ЛУЧШЕ КУПИТЬ БОЛЬШОЙ БАК! Б.У к сти ти около 4 кило рублей! в сборе с колбой! Безопасно и ебатории меньше! Тебе же написали: Баки АБСОЛЮТНО ОДИНАКОВЫЕ!!! Хочешь покупай,а этот мы на "тюнинг" заберем!!!
oleg55
Так а где супер пупер картинки?
Андрюха_Жёлтый
12.05.2010, 20:35
2.4 и 4.0 одинаковые радиаторы, 2.5 и 4.0 разные
Вообще-то существует такое понятие для пластиковых баков как степень заполнения. Смысл в том, что бензину надо куда-то расширяться. Так например лодочный пластиковый бак нельзя заправлять под завязку. Нагревшись на солнце он может пи..ануть, а если открыть клапан, то вытолкать бензин в лодку. А у нас вообще сложная система со специальной испарительной канистрой, пробкой с клапаном и нагревается бак хорошо и от глушака и от трансмиссии. Не хочу каркать, но опять тема неправильная, типа на Краслере совсем чудааки, не могут так просто взять и увеличить объем заливаемого топлива. Стремно это однако. Check engine не горит? Извини Женя, но сколько раз ты полный бак заправлял? Наверняка максимум обычно так : на 1000 руб налейте.;) Какой придурок полный бак заправит и оставит на солнце?????:aq: Да и денег жалко! Все расчитано на то,что бы заправиться и ЕХАТЬ и РЕЖЕ заправляться. Особенно на соревнованиях по GPS.Пробеги по 200-300 км по бездорожъю.
Андрюха_Жёлтый
12.05.2010, 20:48
кстати Олега я у тебя вот этот фильтр не видел, кроме твоего колхозного внешнего
http://www.jeep.auto.ru/Grand_Cherokee/FAQ/fuel/filter.htm
он нужен, на нем висит регулятор давления:)
№ 4798301
П.С. может это одна версия твоего не едущего мотора :)
П.С. может это одна версия твоего не едущего мотора :) Посмотрим,посмотрим- сказал слепой! Не могу файл уменьшить. И карт ридер отдал.
а мне и 72х литров хватает:) Тебе и 20 литрового хватит, по Нефтам ездить! Хоть раз больше 50л заливал???
Извини Женя, но сколько раз ты полный бак заправлял? Наверняка максимум обычно так : на 1000 руб налейте.;) Какой придурок полный бак заправит и оставит на солнце?????:aq: Да и денег жалко! Все расчитано на то,что бы заправиться и ЕХАТЬ и РЕЖЕ заправляться. Особенно на соревнованиях по GPS.Пробеги по 200-300 км по бездорожъю.
Ты пол трогал в заднем бардачке? Он после даже не длительной поездки горячий, а после 300 км по бездорожью он будет очень горячий. Такой же и бак. Поэтому не в солнце дело. Для чего это делается я понимаю, и мне тоже хочется реже заправляться, но не хочется стать жертвой собственной жадности. Ты нам систему покажи, а мы заценим насколько она стремная. Может там все ОК и бояться нечего.
Я не художник! Сильно не пинайте. Как мог. ОБСУЖДАЕМ! На рисунке ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ трубка, а не заливная. Не стал ее рисовать.
Вынимаем колбу. Загибаем металопластик 20 мм. Слегка развольцевываем и одеваем на вентиляционную трубку в баке. Что бы конец трубки был как можно выше. На всякий случай хомут ставим. И воруем у бака 30л лишнего воздуха!!!
Ты пол трогал в заднем бардачке? Он после даже не длительной поездки горячий, а после 300 км по бездорожью он будет очень горячий. Такой же и бак. А у меня глушак только у раздатки и сразу в сторону выходит.Вопреки спецам из Крайслера. К тому же через 300 км. бак опять ПУСТОЙ будет :ag::ag::ag:. Даже если оставить заведенный движек на месте то ничего страшного: БЕНЗИН то ТРАТИТСЯ!!!:bj: И появляется пространство в баке :bk::bk::bk:
Если серьезно:
Пусть бак автомобиля стальной, 100 л, заполнен бензином
при температуре 15C. После этого бак разогрелся до 50C. Коэффициент объемного расширения бензина равен 0,000095.
Бензин расширтся на величину
ΔV = β*V0*ΔT =0,000095*100*35 = 0,33 л.
Величина смешная.
Т.Е. получается 330 граммов из-за расширения бензина при объеме 100 литров.
И это без учета того что бак при нагреве тоже расширяется
А у тебя бак был 15 галонов? Менял поплавок?
Дело не в расширении самого бензина, а в расширении паров бензина. Как ты думаешь, почему газовые баллоны не заполняют под завязку?
Я не художник! Сильно не пинайте. Как мог. ОБСУЖДАЕМ! На рисунке ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ трубка, а не заливная. Не стал ее рисовать.
Вот смотри: Твоя трубка имеет колено, которое у сантехников называется - сифон. Это типичный водяной затвор (в данном случае бензиновый). При езде туда нальется бензин, и твоя вентиляционная трубка превратиться в запорную. По-моему это нехорошо.
Это про газ, про пары бензина завтра поищу
Правилами №67 БЭК ООН (Европейской Экономической Комиссии Организации Объединенных Наций) предусмотрена установка автоматического устройства, ограничивающего наполнение баллона до 80% его емкости. Данное требование объясняется большим коэффициентом объемного расширения жидкой фазы, который для пропана составляет 0,003, а для бутана 0,002 на 1°С повышения температуры газа. Для сравнения: коэффициент объемного расширения пропана в 15 раз, а бутана в 10 раз, больше, чем у воды.
А что означает sales code YGGA: 9 Additional Gallons of Gas? В каком месте эти галоны искать?*?*?
Андрюха_Жёлтый
13.05.2010, 06:37
Тебе и 20 литрового хватит, по Нефтам ездить! Хоть раз больше 50л заливал???
Олег я всю свою автомобильную жизнь заливал по принципу полный бак - езда до лампы - снова полный бак, смотрим сколько литров - сколько км проехал = знаем точный расход
Рэнга заправляю по принципу пополнение карты на 1100 руб (чтоб скидка 5%), так что меньше 50 литров на заправке не заливаю:)
Вот смотри: Твоя трубка имеет колено, которое у сантехников называется - сифон. Это типичный водяной затвор (в данном случае бензиновый). При езде туда нальется бензин, и твоя вентиляционная трубка превратиться в запорную. По-моему это нехорошо. Женя ты очень и очень не прав. Эта трубка (стандартно) нужна ТОЛЬКО при заправке, и ВСЕ. Что бы бак наполнился быстрее. больше никакой нагрузки она не несет. Для вентиляции есть две тоненькие трубочки,которые на абсорбент идут. Как то так.
А что означает sales code YGGA: 9 Additional Gallons of Gas? В каком месте эти галоны искать?*?*?
это означает насколько я понял 9 галлоном бензина при продаже в баке:)
Собственно, схема заинтересовала. По идее, газы должны через вентиляцию выходить, как уже верно заметили. Надо летом занятся будет, ща обкатаете - посмотрим, нет ли каких проблем.
Женя ты очень и очень не прав. Эта трубка (стандартно) нужна ТОЛЬКО при заправке, и ВСЕ. Что бы бак наполнился быстрее. больше никакой нагрузки она не несет. Для вентиляции есть две тоненькие трубочки,которые на абсорбент идут. Как то так.
На самом деле, даже не важно для чего нужна эта трубка, Евгений прав в том что это будет водяной запор и трубка работать не будет
При заправке из нее бензин выдавится и она опять "заработает" :)
Но так высоко я бы побоялся ее поднимать: возможен гидроудар - при (не дай Бог) ДТП это может привести к разрушению бака - с вытекающими(буквально) последствиями.
судя по мануалу, для вентиляции есть другая трубка, так что есть мнение, что должно работать.
Олег, так что происходит при следующей заправке? Или ты еще новый бак не откатал?
Андрюха_Жёлтый
13.05.2010, 15:13
Олег, так что происходит при следующей заправке? Или ты еще новый бак не откатал?
Красный стоит без АКПП, как тогда залили полный бак, так и стоит:)
Люди с другого форума подсказали: http://go.jeep-xj.info/HowtoFuelTank.htm
вопрос...почему на дружеском форуме написано, что только для метал баков, не потому ли, что порвет пластиковый?
кстати Олега я у тебя вот этот фильтр не видел, кроме твоего колхозного внешнего
http://www.jeep.auto.ru/Grand_Cherokee/FAQ/fuel/filter.htm
он нужен, на нем висит регулятор давления:)
№ 4798301
П.С. может это одна версия твоего не едущего мотора :)
а я себе такой купил в чем разница
http://www.4wd.com/productdetails.aspx?jeep-sid=2&plID=770&partID=51061
Андрюха_Жёлтый
25.05.2010, 19:48
вопрос...почему на дружеском форуме написано, что только для метал баков, не потому ли, что порвет пластиковый?
да я тоже обратил на это внимание:)
а я себе такой купил в чем разница
http://www.4wd.com/productdetails.aspx?jeep-sid=2&plID=770&partID=51061
Factory style replacement.
топливный фильтр без регулятора давления, такие фильтра любых форм и размеров продаются в автомагазинах:)
какие параметры у этого фильтра - хз:) (по логике схожие с оригиналом)
Сегодня посмотрел потроха которые из бака выкинули (внешний бензонасос) вот этой хрени http://www.jeep.auto.ru/Grand_Cherokee/FAQ/fuel/filter.htm там нету и небыло никогда.
Андрюха_Жёлтый
27.05.2010, 09:58
Сегодня посмотрел потроха которые из бака выкинули (внешний бензонасос) вот этой хрени http://www.jeep.auto.ru/Grand_Cherokee/FAQ/fuel/filter.htm там нету и небыло никогда.
топливного фильтра вообще нет?
Есть фильтр с обратным клапаном, есть сеточка, сам бензонасос, но нету регулятора давления.
Андрюха_Жёлтый
27.05.2010, 12:53
Есть фильтр с обратным клапаном, есть сеточка, сам бензонасос, но нету регулятора давления.
а что за фильтр с обраткой, фото есть?
я себе по проги Краслеровской по своему вину заказал мне пришел
http://www.jeep.auto.ru/Grand_Cherokee/FAQ/fuel/filter.htm
вот такой
тут надо поразмыслить, а то через недельки 2(придет бензанасос с сетками) буду скидывать бак и менять всё на раз:)
очень не приятная процедура по замене фильтр + он мне не подошел http://www.4wd.com/productdetails.aspx?jeep-sid=2&plID=770&partID=51061
так что кому надо можете его у меня приобрести вышлю на адресс емсом оплата при получении цена 75$ он по идее стоит на yj http://www.ehow.com/how_4677914_change-fuel-filter-jeep-wrangler.html
а на сайте 4wd написано что и на tj подходит а оказалось нефига.
Так что если кто-то себе точно менял и ему подошел подскажите что брать и кто знает где можно выбрать тюненый топливный насос только чтоб все подошло .
Насос можно выбрать в любых автозапчестях
Недавно ездили в Новосибирск. Когда при покупке гнал РЕНГА, запрвлялся ТРИ раза,а сейчас ОДИН!!!!! 700 км. А может помогло еще то,что механику вместо автомата поставил... 11 л/100км получилось...
Кстати там Первое место заняли....:ah::ah::ah:
Да! тоже присоединяюсь к поздравлениям !!! Молодцы :-)
И данные по увеличению объема топлива тоже очень интересные.
Я бы очень даже не против был лишние литры при необходимости заливать!
Паша Касманафт
28.09.2010, 18:19
Мужыки, а б-баки на Таджиках и Ёжиках одинаковые?
Хочу на свой Ёж вкорячить 19ти галонный бак с Тиджея...
вообще, были неодинаковые, на TJ пластиковые, на YJ железные, насколько помню.
а по конструкции - не знаю.
Паша Касманафт
29.09.2010, 02:06
Саш, у меня точно пластиковый, и на беглый взгляд они похожи очень...
Вот защита разной формы и к раме крепится немного подругому - это да...
А можно ли увеличить объём бензина в таком баке?
Вентиляционные отверстия, CHECK VALVE по инструкции немного утоплены относительно верха бака, у правого есть прорезь(отмечено на схеме). Да и сам бензонасос утоплен.
Бак такой же. Но если верить схеме, вентиляционная трубка уходит вверх куда то. У меня в бак,паралельно заливной.
Бак такой же. Но если верить схеме, вентиляционная трубка уходит вверх куда то. У меня в бак,паралельно заливной.
Да, у меня всё гораздо сложнее, трубки уходят в распределитель, который подключен к адсорберу. Мысль сделать прорезь повыше на втором клапане нагоняет страх. Подключить что-нибудь, что можно в случае неудачи убрать не могу придумать.
Может сделать дырку, а в случае неудачи поставить хомут. Я тоже чего-то загорелся этой темой.
господа, эксперементируем и запасаемся запасными баками! Мне же тоже интересно, когда взорвется у кого)
господа, эксперементируем и запасаемся запасными баками! Мне же тоже интересно, когда взорвется у кого)
какой добрый:af:
Решил не экспериментировать с объёмом. Страх победил жадность:bk:
Надо просто освоить дополнительные баки... если их по уму и надежных конторах делать - не должно быть опасно...
Паша Касманафт
02.11.2010, 14:51
господа, эксперементируем и запасаемся запасными баками! Мне же тоже интересно, когда взорвется у кого)
Саша, по твоей логике надо запасаться запасными форумчанами....:ai:
Насмотрелись фильмов!!!! Это там при любом ДТП машины взрываются. По статистике всего 3% от всех аварий происходят загорания. :bg::av::av::av:Тьфу,тьфу,тьфу!!!
да что ты сам-то так переживаешь) мне ж интересно
Comanchee
30.03.2012, 14:44
А не подскажете, сколько литров в баке, если ниже лампы? Машина 05 года, по VIN стоит бак на 19 галлонов, но когда загорается лампа влезает вроде как 54 литра. Может всё же на 15 галлонов бак?
Ну во-первых пробейся по вину на USA-AUTO.ru, там скажут, какой бак поставили на заводе.
А так - когда загорается лампа, и правда входит 53-54 литра. И еще много остается, смотри в соседней теме люди все это пишут:
http://www.jeepwrangler-club.ru/forum/showthread.php?t=5376
Comanchee
30.03.2012, 15:05
Как раз на сайте usa-auto.ru и вычитал про объем. (что стоит на 19 галлонов). Видимо для самоуспокоения придется с канистрой выкатать до того момента, пока не заглохнет.
Спасибо!
Ну вредно же для бензонасоса выкатывать досуха! Или нет? Если насос в баке, значит охлаждается бензином.
Кстати, канистры под бензин тоже делают так, чтобы не под завязку заливались... О чём-то это должно говорить? :)
Ну вредно же для бензонасоса выкатывать досуха! Или нет? Если насос в баке, значит охлаждается бензином.
Конечно охлаждается. Только наш бензин хрен его охлаждает часто. Последний раз когда на форестере в дороге меняли сломавшийся бензонасос, офигели когда вскрыли лючек, бензин кипел реально:ai:
не хочешь поэксперементировать с любимой игрушкой:aq:
выход есть:ap:
всего- то какая-то тысяча ихних долларов :)
http://www.quadratec.com/products/51306_100.htm
Конечно охлаждается. Только наш бензин хрен его охлаждает часто. Последний раз когда на форестере в дороге меняли сломавшийся бензонасос, офигели когда вскрыли лючек, бензин кипел реально:ai:
Ага, и в какое время года это было? В 81-м я покидал Край(Новокубанский р-н) при 36 в тени :ag:
Ага, и в какое время года это было? В 81-м я покидал Край(Новокубанский р-н) при 36 в тени :ag:
Ты не поверишь, но все проще. Саратовская область, +35:)
... бензин кипел реально:ai:
На трассе таких проблем нет, а вот в городе - запросто. Пусть бензин не кипит, но бензонасос горячий очень бывает...и жужжит, но работает)))
Ты не поверишь, но все проще. Саратовская область, +35:)
А, ну там да, "не хуже", чем в Крае бывает :) А на солнышке до "железа" не дотронешься, до 60 запросто доходит - до Т кипения чуть больше 20-ти остается :)
Кстати, тем летом, когда я уезжал в МСК, температура поднималась до 42 - быстрее 40 км/ч ездить было буквально больно - встречным потоком обжигало лицо(у меня тогда Ява-360 была, без лобового стекла), а в местных прудах - проточных! - температура воды была больше 30-ти :)
Эдуард 78
26.07.2012, 12:19
Почитал тему, а мысли в голову лезут настырно - выкинуть бак нафиг и перейти на АКБ)))) Не на столько страшен чёрт, как его молюют!)
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot