Взаимозаменяемость AMC 150

[HARLEY-DAVIDSON]

Вообщем тема такая-заменил вчера свой мотор на откапиталенный НО он 1989 года (РЕНИКС) От своего прикрутил маховик колектора все датчики и трамблер и теперь не могу завести-схватывает и глохнет-на верчения трамблера реагирует но слабо Что я упустил? Может распред другой у него?

[Ворчун]

до 91го года реникс,после бендикс...

только блок переставили или атчики и мозги тоже поменяли?

[HARLEY-DAVIDSON]

до 91го года реникс,после бендикс...

только блок переставили или атчики и мозги тоже поменяли?
Блин на два форума пишем) От 89го года я взял только голый блок-у меня сомнения в распреде-может там количество шлицов не такое или еще че?

[Врангель]

Моторы 2.5L YJ TBI(1989) и YJ MPI (1993) по жизни немного разные:ag:.
А причём тут "(РЕНИКС)"?:) и " верчение трамблера"?:ag:

[HARLEY-DAVIDSON]

Моторы 2.5L YJ TBI(1989) и YJ MPI (1993) по жизни немного разные:ag:.
А причём тут "(РЕНИКС)"?:) и " верчение трамблера"?:ag:

И в чем же принципиальные отличия?

[Врангель]

Например распредвал:ag:

[HARLEY-DAVIDSON]

Например распредвал:ag:

А я таки вчера завел) Че там с распредом не то? По каталогам смотрел-везде идут 89-95 год

[Врангель]

По каталогам? :ag: Ну-ну...
83500249 YJ2.5L 87-90г.
83507203. YJ2.5L 91-93г.
04883910AA YJ2.5L 94-95г.
53020497 YJ2.5L 96г.

[HARLEY-DAVIDSON]

По каталогам? :ag: Ну-ну...
83500249 YJ2.5L 87-90г.
83507203. YJ2.5L 91-93г.
04883910AA YJ2.5L 94-95г.
53020497 YJ2.5L 96г.

Ну а физически то чем отличается интересно

- - - Updated - - -

Квадратек вот че выдает
Melling Automotive Camshaft & Lifter Kit
For 83-95 Jeep® CJ & Wrangler YJ with AMC 150
Quadratec Part No: 51001.05
Manufacturer Part No: CL-SRC-9

[Врангель]

Сам посуди: карбюратор и TBI льют сразу на четыре цилиндра а MPI на каждый. Время и продолжительность открытия клапанов наверняка разные. Да и клапана тоже за разными номерами.
Да, на CJ с AMC(83-86) и на YJ(87-90) распредвалы одинаковые.

[samoroshka]

распреды по годам отличаются однозначно ! как объяснить доступно ? различия в профиле приливов которые соприкасаются с гидрокомпенсаторами . вот как смог написал ) отвлеченный пример : на 4литровый мотор их 5-6 видов ! блок один и тот же с лохматущих до двухтысячных , а распреды разные и несущественние различия по мелочам типа разных поршней ,наличия\отсуствия подогрева блока ;отверстие под датчик детонации на рениксе\бендиксе

- - - Updated - - -


.... на верчения трамблера реагирует но слабо
Делай как положено ! трамблёр НЕ вертят !!!! 1поршень в ВМТ на такте выпуска , выстави прально по меткам , прально поставь трамблёр , В ОДНОМ ЕДИНСТВЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ , и всё обязанно заработать !

[HARLEY-DAVIDSON]

распреды по годам отличаются однозначно ! как объяснить доступно ? различия в профиле приливов которые соприкасаются с гидрокомпенсаторами . вот как смог написал ) отвлеченный пример : на 4литровый мотор их 5-6 видов ! блок один и тот же с лохматущих до двухтысячных , а распреды разные и несущественние различия по мелочам типа разных поршней ,наличия\отсуствия подогрева блока ;отверстие под датчик детонации на рениксе\бендиксе

- - - Updated - - -


Делай как положено ! трамблёр НЕ вертят !!!! 1поршень в ВМТ на такте выпуска , выстави прально по меткам , прально поставь трамблёр , В ОДНОМ ЕДИНСТВЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ , и всё обязанно заработать !

Я уже завел-все работает Нормально мопар подружился со старым мотором

- - - Updated - - -


Сам посуди: карбюратор и TBI льют сразу на четыре цилиндра а MPI на каждый. Время и продолжительность открытия клапанов наверняка разные. Да и клапана тоже за разными номерами.
Да, на CJ с AMC(83-86) и на YJ(87-90) распредвалы одинаковые.

Насчет профиля кулачков под карб и впрыск согласен-вопрос насколько это разница критична? У меня работает хорошо-ухудшений не ощущаю

- - - Updated - - -

А вообще всегда думал что главное отличие старого распреда от нового-это наличие кулачка для привода мех бензонасоса

[ЛЕСАРУБ]

А что 2.5 тоже на РЕНИКСЕ были ??? я просто никогда таких не видел и не слышал!

[HARLEY-DAVIDSON]

А что 2.5 тоже на РЕНИКСЕ были ??? я просто никогда таких не видел и не слышал!

Конечно-до 1991 года

[Врангель]

Конечно-до 1991 года

Ссылку в подтверждение пожалуйста:ag:

[HARLEY-DAVIDSON]

Ссылку в подтверждение пожалуйста:ag:

В подтверждении чего именно? Того что до 1991 года? Или того что в принципе был 2.5 реникс?

- - - Updated - - -


Ссылку в подтверждение пожалуйста:ag:

Вот такая сойдет?) http://jeep.avtograd.ru/cherokee/injection/renix/ecu.htm

[Врангель]

Ссылку на мотор для YJ2.5L AMC150 с системой RENIX пожалуйста

[HARLEY-DAVIDSON]

Ссылку на мотор для YJ2.5L AMC150 с системой RENIX пожалуйста

http://en.wikipedia.org/wiki/AMC_straight-4_engine

- - - Updated - - -

AMC 150/2.5 Compression Horsepower Torque
One-barrel carburetor 9.2:1 105 hp (78 kW; 106 PS) at 5,000 132 lb·ft (179 N·m) at 2,800
Throttle body injection (TBI) 9.2:1 117 hp (87 kW; 119 PS) at 5,000 135 lb·ft (183 N·m) at 3,500
Multi-point fuel injection (MPFI) 9.1:1 120 hp (89 kW; 122 PS) at 5,250 139 lb·ft (188 N·m) at 3,250

2.5 L AMC straight-4 in a 1992 Jeep YJ
Note that the TBI system was made by Renix and used from mid-1986-August 1990.

- - - Updated - - -

Этот еж сейчас у меня в огороде стоит)

[Врангель]

Типа TBI и есть Renix? Хотя под Renix обычно понимают много точечный впрыск.

[HARLEY-DAVIDSON]

Типа TBI и есть Renix? Хотя под Renix обычно понимают много точечный впрыск.

Да TBI был тоже с Renix А кто там че понимает я не знаю)